【v125】ジェネレーターカバーを外すついでに、コイル焼けの原因を考察してみました【ステーターコイル】
V125最強カスタム研究室
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Last time, when I disassembled the suspicious engine of the Address V125 I bought on Yahoo Auctions, one bolt was missing. Since it might have fallen inside the engine, I opened the generator cover to check, just in case.
While I was at it, I checked the condition of the stator coil, a weak point of the Address, and considered the causes of coil burnout. I don't think I'm saying anything wrong, but please let me know if I'm mistaken.
The discussion starts at 12:40.
For more about the suspicious engine from Yahoo Auctions, see here:
【v125】ヤフオクでアドレスV125買ったら、まんまと騙されました・・・【ヤフーオ...
#AddressV125 #StatorCoil #YahooAuctions #Custom
5 Comments
レギュレーターは新電源のMOS-FETに変えてるんで安定発電してます
対角線締めは★の字を書くようなイメージで締めるとわかりやすいですよね
K5 K6 K7のレギュレートレクチファイアは小さかったので熱を処理できず故障が結構な頻度で起きていた｡
(これもアドレスV125のウイークポイントの1つ)
その為 K9 CF4EAからレギュレートレクチファイア自体のデカさもフィンの面積も増えた｡
K9しか所有してないので実物で検証した訳ではないけど｡｡｡
社外品で ９０００円弱ぐらいでした。
ピックアップやコイルの調べ方（抵抗値はネットに載ってました）。
ガスケットはがしは 仕上げでオイルスートン 中目 細目で仕上げました。
クランクの所のオイルシールは、その時２０００円（純正）ぐらいでした。
と 余談ですがその時アイドルエアーコントロールソレノイドバルブも（中のバネが折れたので）交換しました・・１２０００円ぐらいしました。
【v125】ジェネレーターカバーを外すついでに、コイル焼けの原因を考察してみました【ステーターコイル】
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Last time, when I disassembled the suspicious engine of the Address V125 I bought on Yahoo Auctions, one bolt was missing. Since it might have fallen inside the engine, I opened the generator cover to check, just in case.
While I was at it, I checked the condition of the stator coil, a weak point of the Address, and considered the causes of coil burnout. I don't think I'm saying anything wrong, but please let me know if I'm mistaken.
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私のK7は新車で買って以来15万キロで、いまのところジェネレーターカバーを外す必要は生じてないですが、心構えだけは持っておこうと思います。動画ありがとうございました。