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La ligne C roulait jusqu'à 2h du matin il y'a encore 10-15 ans :)

La plus grosse erreur concernant ce RER C est de ne pas avoir pensé à faire une station directement à l'aéroport d'Orly.

Un autre fait insolite : le RER C est la ligne de RER qui commence le plus tôt, avec le premier train à Dourdan à 3h38, le DIMANCHE uniquement !
Les autres Jours c'est 4h07.
Le fait que le premier train soit à 3h38 le dimanche reste un énorme mystère 😅

7:46 le point 8 « Gare unique en île de France » à l’exception de Nanterre Université, elle aussi co-propriété et ci-exploitation SNCF/RATP (avec la ligne Transilien L pour SNCF et le ligne A en branche RATP)

Excellente vidéo, cependant tu as oublié un point assez important du RER C, le tronçon Perreire Levallois - Avenue Henri Martin était autrefois une ligne de train qui s'appelait la ligne d’auteuil et cette ligne utilisait en fait une partie de la petite ceinture

9:44 plutôt l’inverse, allait à Argenteuil via Ermont Eaubonne.

À Athis Mons, il reste un vieux plan avec la branche vers Argenteuil

Je pense que la ligne va continuer à ce rétrécir. Je pense que la prochaine branche qui va sauter sera celle de Massy à Choisy remplacer par le Transilien V qui se transformera en Tram Train. D’ailleurs IDFM va faire un appel d’offres pour le Tramway T13 et le Transilien V pour des nouveaux Tram donc la ligne V deviendra a terme un Tramways sachant que le prolongement prévu pour Versailles est annulé

J’ai hâte pour que vous puissiez sortir la nouvelle vidéo sur le RER D et E

Petite précision, 4:31 l'accès sur la seine est de nouveau utilisable

C'est aussi la ligne de RER la moins fiable

11- Après la rénovation de la section RER C de la station Saint-Michel, elle était pire qu'avant. Plus jolie mais des accès repensés et en fait mal pensés créant de la confusion en heure de pointe, une signalisation cahotique et faite pour perdre les voyageurs dans les couloirs, moins de sièges, moins d'affichage...

Et la ligne C pourrait perdre d'autres branches au sud, elle pourrait devenir terminus à Brétigny et ne plus aller jusqu'à Etampes et Dourdan, remplacé par une nouvelle ligne de Transilien.

Super vidéo comme d'habitude, merci pour ces faits insolites !

Super vidéo !
Le RER C est une ligne que je connais peu.
Merci !

La ligne C est le RER qui contient le plus de stations dans Paris (sur la branche Pontoise il en compte plus que la ligne 14)

Lorsqu'on quitte la station Musée d'Orsay en direction de Saint-Michel, on remarque sur la droite un second tunnel à double voie. Il s'agit de l'amorce d'une liaison entre la gare d'Orsay et la gare de Luxembourg envisagée un temps par la compagnie PO qui exploitait la ligne de Sceaux à l'époque.

La branche La Défense sur le tracé actuel du T2 c'est une belle anecdote

Le  rer C était la ligne la plus complexe avec ses branches