OpenTube

Honda C125 Super Cub teszt - Onroad.hu

Onroad

37,209 views

A világ legnagyobb darabszámban eladott robbanómotoros járművéből eddig több mint 100 millió fogyott. Most újra kapható Európában is!
http://onroad.hu/tamogatas/ - Amennyiben tetszett a videó, kérjük támogass minket!

Cikk az Onroad.hu-n: https://onroad.hu/2019/08/03/honda-c1...
The video in English: Honda C125 SUPER CUB review - Onroad.bike

Amennyiben támogatod az Onroad.hu csapatát, videóinkat a nyilvánossá válás előtt - az elkészülésük után azonnal - megkapod és megnézheted! További információ: http://onroad.hu/tamogatas/

20 Comments

@istvanvigh2367 7 years ago (edited)

Egy jó kis igavonó, melóba járós jármű ! És még fokozat kijelzője is van !
Engem meg győzött !

@hoboce 7 years ago

Egyszer régen láttam erről egy filmet hogy miért ilyen népszerű. Kb. megölhetetlen. Megpakolták, sütőolajat raktak bele, ledöbták a negyedikről, és pöccre indult..... :D

@adamkoran 7 years ago

Öröm látni a tokozott láncot! A világ egyik legjobb ötlete!

@attilatrohak1542 7 years ago

Köszi! :-)

@georgkaplan3262 6 years ago

Köszönet

@argentinosdogos 3 years ago

Szuper kis gép ❤️

@totunyo 6 years ago

Máskor azért köszönj a videó elején.

@laszlosolyom9025 7 years ago

hát ez nagyon cuki :)

@AG-1986 7 years ago (edited)

Nagyon jó kis gép! Van ára is, bár csak nekünk kispolgároknak drága, amúgy nem! Ugyan azt tudja mint a Suzuki fl 125 addressem! Mondjuk ez 2 személyes és van egy minimális csomagtartó!

@sved981 7 years ago (edited)

2 volt a régiek közül ..Sosem bocsájtom meg magamnak ,hogy eladtam őket...:-( A Honda Innova hasonló technikán futott, bejártam vele az országot .Azóta tucatnyi nagyobb komolyabb motorom volt, de a mai napig jó szívvel gondolok rá..:-))

@kalandorász 4 years ago

Minden nap meg kell néznem a videód Zsolti mert nem tudom kivárni mikor lessz meg az enyém !

@GergelyPal. 7 years ago

Az a durva hogy - elvileg - olcsó motor létére, tényleg igényesebbek a részletei mint sok drágább és nagyobb motoron!Az az első féktárcsa is jó példa erre: nem az a "lemezből kivágott" egysíkú igénytelenség mint elég sok többmilliós motorokon van manapság...!De ott a hátsó villa, a kipufogó stb.Ilyet ebben a (ár, ccm) kategóriában 10-20 éve csináltak utoljára.

@PeterPumpkinEater69_00 7 years ago (edited)

1,2 Millió.Mondjuk a youtube ajánlott pont most elektromos bicikliket, ott láttam hogy 2-3 M egy olyan fos, akkor 1,2-ért simán ezt venném.

@mategabornagy 7 years ago

3D szabadalom ide vagy oda, ez echte Simson Schwalbe :p

@gyulalipovics8691 7 years ago

Milyen szép a lengővillája :)

@HDBikerBudapest 7 years ago

Itt van épp a garázsomban. Megmondom őszintén, nyilván vannak hibái, de akkor is egy zseniális kis jószág! A körváltót 10 perc volt megszokni. Ugyanakkor azért várom vissza a V-Stromomat ;)

@Montimoped 5 years ago

Lehet ezzel rántás nélkül visszaváltani, csak nem megtaposni kell a váltókart, hanem finoman rálépni, és gázfröccscsel együtt visszatenni (rev matching)... Majdnemhogy olyan így taposva visszaváltani, mintha egy sima, kuplungos motornál taposnád meg lefele a váltókart úgy, hogy csak a váltás idejére félig berántod a kuplungot, majd vissza is dobod rá. Az se lesz finom váltás :) Itt ugye a váltókar mozdulására old a kuplung, rá lehet érezni.

@laszlojozsef5332 7 years ago

Nekem harminc éve volt ilyen hondám .Igaz az ötvenes volt és kétütemü. Persze nem volt ennyire modern, de küllemében szinte azonos. Nagyon szerettem, élmény vele menni! Egy biztos,elnyűhetetlen! Sok ilyen tesztet!köszi!