モンキーはノーマルに限る！カスタム沼にハマらず楽しむモンキー
giorclub / ｼﾞｮﾙｸﾗﾌﾞ
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I ride a stock Monkey, and it's really fun.
If you're considering customizing (bore-up), please take a look.
Whether you think stock is better or not is up to you.
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#Riding a stock Monkey is the mark of a true connoisseur
18 Comments
@NSR250AF27 3 years ago
長年乗るならノーマルが1番！耐久性、デザイン共に最高だと思います
@モンキーオヤジ 4 years ago
今までカスタムするかどうかで迷っていましたが、この動画を見てノーマルのまま所有する事に決めました！不自由さが気になっていましたが、それが良さだと言う事に気づかさせて頂きました。ありがとうございます！
@platinummaster-f3f 3 years ago
家に長いことｚ50ｊｓ紫の完全ノーマルモンキーが居てます。タイヤもイボイボタイヤ履き替え。世の中 知らん間に価値あるとか恐ろしい時代になりましたなぁ。確かに昔から改造する人が多い車種なのでノーマルは、少ないかも。
@月菜ひろさん 4 years ago
ノーマルに戻せるならいいんじゃない？
自分はカスタムしてますが、数ヶ月置いていても、すぐにエンジンかかるし、維持するのに困った事はありません。
そして所有して15年経ちますがトラブルは、ほとんどありません。
自分はカスタムしてますが、数ヶ月置いていても、すぐにエンジンかかるし、維持するのに困った事はありません。
そして所有して15年経ちますがトラブルは、ほとんどありません。
@coo4512 2 years ago
先日、4Lモンキー貰ってきました。半ノーマル車でした。
DAX70のノーマルエンジン載ってました。
ボアアップ88エンジンはピストンとクランクウエイトの
バランス悪くて短命＆不快振動で不安ですよね。
DAX70のノーマルエンジン載ってました。
ボアアップ88エンジンはピストンとクランクウエイトの
バランス悪くて短命＆不快振動で不安ですよね。
@お米さん-q7h 3 years ago (edited)
道が癖ありすぎて話が入ってこない😂
マグナ50のってましたが、乗らずにちょっと放置して真冬にセルかけるとマジで苦労しました。必死に手押ししてかけてましたw
マグナ50のってましたが、乗らずにちょっと放置して真冬にセルかけるとマジで苦労しました。必死に手押ししてかけてましたw
@s.tai3 4 years ago
お疲れ様です。
それにしても、すごい道走ってますね～(^^;)
新車で手に入る時代ならボアアップしたいところですが、ビンテージになった今は悩ましいところですね。
予算の都合もあり、動けてませんが、ボアアップしたい波が何度か来ております(^_^)
それにしても、すごい道走ってますね～(^^;)
新車で手に入る時代ならボアアップしたいところですが、ビンテージになった今は悩ましいところですね。
予算の都合もあり、動けてませんが、ボアアップしたい波が何度か来ております(^_^)
@pppsuruzo6670 4 years ago
初めまして！私は、3月5日にモンキー40theを購入しました。しかし、ミラーの後方視界が非常に悪いです。giorさんは、視界良好ですか？私も、なるべくノーマルで乗りたいので、コメントしました。
@a-ykmr8508 4 years ago
これも人それぞれですね。私のは結構触ってますがノーマルに戻せます。
ノーマルに戻せる為にエンジン一基買いました。ボアアップをするとオイルポンプを変えないといけないのでオリフィス加工しないといけません。
私の知り合いで７５CCにしてる方もいてますが、キャブ、オイルポンプもそのままで乗ってます。勿論５０CCに戻せます。キャブは季節などでセッティングされてます。
後は加工とかしなければある程度触ってもいいと思います。
ノーマルに戻せる為にエンジン一基買いました。ボアアップをするとオイルポンプを変えないといけないのでオリフィス加工しないといけません。
私の知り合いで７５CCにしてる方もいてますが、キャブ、オイルポンプもそのままで乗ってます。勿論５０CCに戻せます。キャブは季節などでセッティングされてます。
後は加工とかしなければある程度触ってもいいと思います。
モンキーはノーマルに限る！カスタム沼にハマらず楽しむモンキー
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