【v125】8000回転まで回したDAGGERマフラーはメッチャ速い【エムファクトリー】
V125最強カスタム研究室
1,596 views
The M-Factory DAGGER muffler delivers maximum rear-wheel power at around 8000 RPM, so I lightened the weight rollers to adjust the acceleration to approximately 8000 RPM. As a result, I improved my best time and it's now faster than the stock K5.
The acceleration video starts at 26:15.
The muffler replacement video is here.
【v125】アドレスV125K9のマフラーを、規制前にしてみた。【純正マフラー】
This time's settings:
Pre-regulation clutch & outer
【v125】アドレスV125K9の駆動系を、規制前にしてみた。【規制前】
Daytona weight rollers 12g x 3 + 10g x 3
Daytona center spring 3% UP
【v125】デイトナのセンタースプリングで、ベストタイム更新【3%UP】
Pulley adjustment shim 0.8mm
【v125】K9のプーリー側に調整シムを入れたら、乗り味が規制前っぽくなった【K5】
Inexpensive simple fuel injection controller (setting 3) & O2 canceller
【v125】ヤフオクの激安簡易燃調コントローラー＆O2キャンセラーを試してみた【アドレス】
3-pole iridium spark plug
【aRacer】アドレスV125に3極式イリジウムプラグをつけてみた【アレーサー】
Daytona high-performance filter
【デイトナ】アドレスV125の吸気フィルターを、ハイパフォーマンスフィルターに変えて...
M-Factory DAGGER muffler
【v125】M-Factory製DAGGER[ダガー] マフラーは速かった【エムファ...
#AddressV125 #Custom #accelerationvideo
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【v125】8000回転まで回したDAGGERマフラーはメッチャ速い【エムファクトリー】
V125最強カスタム研究室
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The M-Factory DAGGER muffler delivers maximum rear-wheel power at around 8000 RPM, so I lightened the weight rollers to adjust the acceleration to approximately 8000 RPM. As a result, I improved my best time and it's now faster than the stock K5.
The acceleration video starts at 26:15.
The muffler replacement video is here.
【v125】アドレスV125K9のマフラーを、規制前にしてみた。【純正マフラー】
This time's settings:
Pre-regulation clutch & outer
【v125】アドレスV125K9の駆動系を、規制前にしてみた。【規制前】
Daytona weight rollers 12g x 3 + 10g x 3
Daytona center spring 3% UP
【v125】デイトナのセンタースプリングで、ベストタイム更新【3%UP】
Pulley adjustment shim 0.8mm
【v125】K9のプーリー側に調整シムを入れたら、乗り味が規制前っぽくなった【K5】
Inexpensive simple fuel injection controller (setting 3) & O2 canceller
【v125】ヤフオクの激安簡易燃調コントローラー＆O2キャンセラーを試してみた【アドレス】
3-pole iridium spark plug
【aRacer】アドレスV125に3極式イリジウムプラグをつけてみた【アレーサー】
Daytona high-performance filter
【デイトナ】アドレスV125の吸気フィルターを、ハイパフォーマンスフィルターに変えて...
M-Factory DAGGER muffler
【v125】M-Factory製DAGGER[ダガー] マフラーは速かった【エムファ...
#AddressV125 #Custom #accelerationvideo
4eaにキタコプーリー、キタコクラッチスプリング、デイトナ3%センスプ、ドクタープーリー15g、ボスシム0.5mmにしてますがフロント浮くくらい速いですよ、ドリブン側はアドレスは重い方がトルクも乗るので自分は46aにも規制後クラッチAssyを取り付けてます、規制後は回してパワー出すより、ドリブン側に詰め他方がいいですよ、あとプーリもカメファクとかチキンあたりおすすめです、ドクタープーリーはトルク出るんで必須ですね。マフラーは46aはブラックアーバン、4eaはトライオーバル規制前つけてます。