OpenTube

BOEING - Mensonges, Accidents, et manipulation médiatique

Stardust - La Chaîne Air & Espace

230,401 views

Abonnez-vous! https://www.youtube.com/StardustLaCha...

Le fichier : https://docs.google.com/spreadsheets/...

📖 Mon livre sur les navettes spatiales ! https://linktr.ee/navettes

💕 Soutenir la chaîne :
Patreon : Patreon: stardustyt
Kofi : https://ko-fi.com/stardustyt

Mes réseaux sociaux :
📸 Instagram : Instagram: stardustairespace
🎙️ Twitch : Twitch: stardustairespace
🦋BlueSky : https://bsky.app/profile/astrovicnet....
📱 TikTok : TikTok: stardustlachaine
🧑🏻‍🤝‍🧑🏻 Threads : https://www.threads.net/@astrovicnet
👴 Facebook : Facebook: StardustYoutube
💬 Discord : Discord: discord

Assistant montage : ‪@mrchonks‬

Musique : https://www.audionetwork.com/project/...

Sources :
https://pilotskillsexperience.com/le-...
https://www.seattletimes.com/business...
S11 E03: Boeing, Gaza & Clarence Thomas: 3...
https://www.lesechos.fr/1996/12/boein...
https://www.nytimes.com/1998/09/01/bu...
The Boeing 787: Broken Dreams l Al Jazeera...
https://www.seattletimes.com/opinion/...
https://www.bfmtv.com/economie/entrep...
https://www.transtats.bts.gov/carrier...
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of...
https://www.id1.de/2021/10/03/airline...
https://www.lemonde.fr/economie/artic...
https://france3-regions.francetvinfo....

Senate hearings :
Boeing whistleblowers testify before Senat...
Boeing CEO testifies before Senate committ...

Promo Cyberghost : https://www.cyberghostvpn.com/Stardust
Promo NordVPN : https://nordvpn.com/stardust
Promo Audible : https://www.audible.fr/stardust
Promos Amazon :
Amazon Prime Student : 90 jours gratuits : https://www.amazon.fr/joinstudent?tag...
Amazon Music Unlimited : 30 jours gratuits : https://www.amazon.fr/music/unlimited...
Amazon Kindle : 14 jours gratuits : https://www.amazon.fr/kindle-dbs/hz/s...

Quelques maquettes dans mon décor (liens affiliés) :
En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.

SR-71 : https://amzn.to/4dssnRh
Concorde : https://amzn.to/3UqGaz9
Antonov 225 : https://amzn.to/4dmwSgh
Saturn V : https://amzn.to/2JCJdhP
Petite Ariane V : https://amzn.to/2jeOGQs

Plan :
00:00 : Intro
00:46 : 737MAX et MCAS
02:13 : Les 2 accidents du MAX
05:13 : Les soucis du Dreamliner
06:29 : Le vol Alaska Airlines
07:10 : Les débuts de la chute de Boeing
11:23 : Dernières nouvelles...
12:43 : Le PDG de Boeing en PLS
19:09 : Les employés en PLS
20:18 : Les médias s'emballent
21:53 : Le temps médiatique
23:48 : "Les médias vous mentent" ?
24:00 : Mon enquête
28:31 : Mais en fait...
29:44 : Le vrai problème
31:49 : Conclusion
32:34 : Outro

20 Comments

@StardustYT Creator 2 years ago (edited) Pinned

Vu que ça rage, voici une autre étude (encore plus sérieuse) qui prouve qu'il n'y a "pas de différence significative" entre les accidents d'Airbus et ceux de Boeing entre 2014 et 2023 : https://lynnwoodtimes.com/2024/06/05/boeing-safety/

ERRATA (merci de les avoir pointés)
-Pas de LEAP sur le Dreamliner/A350
-Erreur de montage concernant une photo du Lion Air qui n'est pas un MAX

@SapsaneEFT 2 years ago

la pls que lui met le sénateur, incroyable, il devait faire tellement chaud dans la pièce, genre le mec il a laisser la marque de ses fesses sur le siège pour la vie

@jeromeermiloff7937 2 years ago (edited)

"La culture du fait divers c'est contre-productif pour la société..." Cette sentence devrait être gravée aux frontons des écoles de journalisme, en première page des journaux et en introduction des journaux télévisés et émissions de reportages et de débat.

@daedalron 2 years ago

Le plus impressionnant de cet échange au sénat où le PDG de Boeing se fait démonter par un sénateur, c'est qu'il s'agit d'un sénateur républicain! Les mecs qui sont ultra pro-patronat et prêts à toutes les magouilles pour du pognon, et même eux trouvent que Boeing va trop loin...

@moudj75 1 year ago

L'échange entre le PDG et le sénateur incroyable! Mais la phrase choc de cette vidéo "on fait des avions pas pour qu'ils volent mais pour etre vendus"

@TwinKek 2 years ago

J'espère qu'un jour en France on verra ce genre d'entretien avec ceux qui ont vendu Alstom Power à Général electrique... Un doux rêve...

@DeQuéssé 2 years ago

Wow! Quel beau travail. Beacoup beacoup de recherche et d'analyse. Ça fait du bien d'une information d'aussi bonne qualité. BRAVO à vous tous

@marsupiomarsu7377 2 years ago

Un petit détail concernant le MCAS :
En effet, pour quelles raisons Boeing n'a pas donné d'informations sur ce système : Tout simplement car les autres avions (airbus, etc...) n'avaient pas eu besoin d'ajouter de système similaire au MCAS, car le changement de motorisation ne changeait rien au comportement des avions.

Le fait de ne pas parler du MCAS, est donc une volonté commerciale de la direction de Boeing de taire cette "contrainte" pour ne pas paraitre "défavorisé" par rapport aux concurrents !!

C'est la grosse différence entre une faute (volontaire) et une erreur (involontaire)... Ici c'est une faute, et elle a couté la vie à des gens !

@antilope1217 2 years ago

Le jour où les médias « grands public » seront à 1/10 de ce niveau journalistique et d’honnêteté intellectuelle, on aura peut être un peu plus d’espoir pour la société…
Un grand merci Vincent encore une fois pour ton travail! Si cette vidéo ne minimise en rien la lourde responsabilité de Boeing dans sa bérézina actuelle, elle permets de ramener les faits au centre du débat et surtout de mettre un coup de projecteur essentiel sur la problématique de la maintenance.
Ce qui est désespérant c’est qu’au final les motivations des compagnies à réduire les coûts d’entretien de leurs avions sont les mêmes que Boeing ces 20 dernières années en sabrant la R&D…
Sans verser dans le gauchisme de base, il est indéniable d’affirmer que le capitalisme tue !

@ebn1106_baki 2 years ago

Quand des commerciaux qui ne pensent qu'aux profits financiers remplacent des ingénieurs compétents et expérimenté, ça donne ce que Boeing est aujourd'hui !

@choowie92 2 years ago

Tellement de travail, de passion, de savoir, et d'humilité dans ces vidéos.
Merci.

@lionelzanette8762 10 months ago

Ton travail toujours aussi rigoureux est un plaisir à écouter. Très bonne continuation.

@nicolartiste2008 2 years ago

Le pire c'est que le PDG Mr CALHOUN ne se démonte pas, il reste fière de son bilan...aberrant ! Ce genre de personne qui n'a honte de rien et prêt a tout pour garder son poste très grassement payé. Comme dit cet excellent sénateur..."WOW !"...

@franckperraudin3990 2 years ago

Un travail conséquent, une posture neutre, une méthodologie exigeante et une présentation très pédagogique. Une sacrée leçon d'esprit critique ! Le tout avec humour. Bravo et merci !!!

@spectralight2390 2 years ago

Excellent traitement du sujet. Bravo et merci

@benoitspiewak5378 2 years ago

Un grand bravo pour cette vidéo qui est parfaitement claire et juste et parfaitement accessible aux non-pro de l'aéronautique. Merci pour le partage du fichier. C'est rassurant de voir que vous avez pris du temps pour remettre l'église au centre du village. A ce niveau de précision là c'est vulgaire de parler de vulgarisation scientifique. Il y a tous les petits bémols sur les conclusions. Franchement bravo c'est propre net et sans bavures. signé: un analyste d'incident/accidents

@ewengonridecra2626 2 years ago

Gros gros travail, merci pour la vidéo <3 !

@albanbrument593 2 years ago (edited)

Excellente video qui met les points sur les i et barres sur les t
Effectivement pas une semaine sans un incident chez Boeing dans les merdias et ca devient relou à la longue

@kwet8 2 years ago

Je me suis fait la playlist sur l espace russe ce matin.
Bim ! Nouvel épisode
Royal !

@Axnxcrst77 2 years ago (edited)

C’est très honnêtement l’une des meilleures vidéos que j’ai vu de ma vie.
Très compréhensible et accessible, pédagogique, neutre et objective, bien racontée et divertissante, et avec des passages et un gros travail fourni en amont, pour mettre un gros point sur la table. Tout est très bien fait, et il n’y a vraiment aucun défaut.
Merci pour cette vidéo qui serait à déployer partout pour apprendre à avoir l’esprit critique et montrer à ceux qui se moquent bien des conséquences sur le grand public de leur présentation sensationnaliste et orientée des faits divers et incidents.
Cette vidéo et celle sur le MH370 m’ont tout de suite fait cliquer sur le bouton abonnement, c’est un plaisir de découvrir des vraies chaînes qualitatives comme ça qui parlent (bien) d’aviation.