L'INA a décidé de retirer son strike. La vidéo est désormais clean et monétisée. Evidemment, aucune pub n'a été diffusée de vendredi à lundi matin, mais grâce à vos dons, ce sera à peu près amorti. Merci à vous ! Vous pouvez aider la chaine via un don sur Kofi : https://ko-fi.com/stardustyt

Vincent, c'est tellement bien d'avoir cité et présenté les employés de l'hôtel détruit, jusqu'au générique de fin. Pour que ces personnes visiblement de conditions modestes n'aient pas juste été effacées anonymement.

L'un des meilleurs documentaires disponibles sur cette plateforme, et sans conteste le N°1 sur ce sujet, merci Vincent !

Comme chaque fois que tu fais une vidéo sur un accident, tu parviens à trouver le parfait équilibre entre rigueur technique et respect de la mémoire des victimes et autres personnes impliquées.
Merci

Quelle tristesse, une pensée pour toutes les victimes...

Une des vocations originelles de YT est de permettre à des vidéos de cette qualité d'exister. Merci pour ce travail phénoménal

Le plus bel avion du monde, j'en suis tellement amoureux. Merci de lui rendre hommage avec un gros documentaire !

J'ai le cœur serré , quel dose surhumaine de professionnalisme,de courage et de sang froid font preuve ces pilotes exceptionnels qui savent que c'est cuit. Je ne suis pas homme à m’épancher mais là je suis retourné.
Merci pour ce document poignant.

Quelle MASTERCLASSE, je suis bluffé par cette vidéo d'une qualité exceptionnelle. Bravo, vous restez pour moi, le meilleur réalisateur de documentaire d'aviation ❤

Un merveilleux hommage à l'équipage et aux passagers, ainsi qu'au Concorde.
J'avais besoin de me remémorer les détails ce terrible évènement, je n'aurais pas pu trouver un endroit plus adapté qu'ici pour le faire.
Merci et bravo Vincent! 👍👏🛫

En tant qu'ancien ingénieur de maintenance de Concorde (1980-82), je vous tire mon chapeau pour la qualité de votre documentaire et notamment des simulations. Une précision : sur le Fox Charlie, qui avait connu un scénario similaire à Washington, des modifications importantes avaient été faites, qui consistaient notamment à protéger par des blindages les tuyauteries hydrauliques et les cheminements de câbles qui courent le long des fûts des trains principaux. Mais à cette époque, personne, ni le constructeur ni l'exploitant, n'avait imaginé un scénario maximaliste où le kérosène s'enflammerait en générant une torche immense, ce qui n'avait pas conduit à tapisser d'un film les parois internes des réservoirs susceptibles d'être atteints par des fragments de pneus.

Meilleur docu EVER sur le sujet. Et de loin ... Bravo pour cette parfaite synthèse, magistralement construite et étayée. C'est rare, et précieux... Merci.

quel plaisir d'entendre une voix humaine. d'autant plus que la narration est comme d’habitude excellente. j'avais l'impression d'avoir vu cette histoire 10 fois..mais passé par toi, cette histoire reste toujours aussi émouvante..

ca fait du bien de voir un documentaire de qualité avec une naration pas fait par AI. merci!

Tu t'es surpassé, une fois de plus!! Un grand merci à toi Vicnet!!!

Une vidéo remarquable comme d'habitude. Le travail de recherche, le montage, la voix ... on ne se lasse pas de votre boulot Vincent. Merci pour tout.

Encore un documentaire de qualité. Bravo!!

La présentation est d'une sobriété exemplaire. La narration posée, lente est un régal. Merci pour cette vidéo magnifique.

Voilà comment sont fait les documentaires de qualité. Bravo et merci pour cette petite merveille

Une vidéo très détaillée sur les événements de ce triste jour pour l'aviation. Bravo Vincent et toute l'équipe, c'est du beau travail !