Der beste Spruch im Video: "Das Armaturenbrett ist zeitlos, denn es hat keine Uhr."

Der erste Wagen in der Groß-Serie mit Scheibenbremse an allen 4 Rädern, System Bendix!❤

Als ich in die Lehre ging, hatt ein Kumpel diesen Wagen. Der Anlasser war kaputt und wir starteten das Auto immer mit de Kurbel. Sehr viel später hatte ich eine Lada Taiga, der sich ebenfalls per Kurbel starten ließ.
Dieser Renault kommt aus einer Zeit, als man noch tolle Autos baute. 44 PS waren ausreichend.

Den R8 gab es auch als Gordini Ausführung! Die waren Rattenscharf! Für die Zeit ordentlich Leistung und sehr flott!

Rainer Günzler ist in allen was er in der Sendung sagt und tut einfach klasse.

Autotest 1964, als die meisten Boomer noch nicht geboren waren. Noch kein Computer, kein Handy aber schon tolle Autos. Knapp 45 PS und die Menschen waren damit zufrieden. Eine Zeit, in der die Menschen wohl überhaupt zufriedener waren als heutzutage.

Beim beschleunigen als auch beim bremsen haben alle von guenzlers getesteten Auto nichts zu lachen gehabt 😅

Lieber 100 Stunden Günzler, als 1Minute Malmedie oder Schelle.

Der Renault R 8 war ein super geiles Auto bin aus der DDR dort wurde der Renault  offiziell eingeführt und kostete  zirka 19500 DDR Markt unser war aus erster Hand und war 6 Jahr alt und hatte viel rost aber bei uns in Berlin war eine vertragswerkst für Renault an der jannowitsbrücke dort bekamen wir alle Teile original von Renault ein tolles zur damaligen Zeit es war halt ein westauto

Ich glaube das war der schönste, informativste und interessanteste Autotest, den ich in meinem Leben gesehen habe. Ich bin begeistert.

Vorne und hinten Scheibenbremsen und das 1964. Geil, Renault, geil!

Ich bin sehr überrascht, dass ich das Motorengeräusch welches im Test immer mal zu hören ist, nach fünfzig Jahren noch immer so in Erinnerung habe.
Als Kind habe ich den Motorklang immer als beruhigend empfunden, wenn ich in dem Wagen saß.
Ich liebte dieses Auto, auch wegen seinem ungewöhnlichen Aussehen.
Von vorne sieht es fast aus, wie ein Gesicht.
Ein sehr schöner Bericht über das Auto. 😊

Quasi DIE Driftmaschine der 60er Jahre (zusammen mit dem SIMCA 1000). Man denke an die heissen Varianten R8 Gordini oder Simca Rallye 2. Heute noch absolute Attraktionen an Oldtimer Rallyes und Bergrennen. Danke fürs Hochladen 👍

1970 als Führerschein Neuling habe ich mir den Wagen immer von meiner Mutter ausgeliehen!! Tolles Auto für diese Zeit und ja, an diese blöde Schaltung kann ich mich noch gut erinnern 😅!!

Der große Bruder der R10 Major kam in der legendären Serie Kottan ermittelt zu Ehren. Der Running gag mit dem Auto waren die Türen die ständig abgefahren wurden. Später fuhr er einen R6.

Fand ich immer voll interessant, diese Kisten. Ein Onkel von mir fuhr damals die etwas größere Version, den R10 major, auch in Weiß. Kann mich auch noch relativ gut an die hinteren Schiebefenster erinnern. Erstaunlich sparsam für damalige Verhältnisse. Einfach köstlich wie Herr Günzler wieder berichtet. Und immer wieder einen witzigen Spruch parat .

Waaaoooh,es gibt so viele Sprüche die Rainer Günzler in diesem und auch anderer Test´s macht die einfach nur KLASSE haben !

Tolles Auto, wirklich!!!

Einfach geil wie der Heckmotor dem Günzi um die Kurven Spass macht...😂😂😂

Schönes Video,  gute Moderation,  sehr interessantes Auto 🚗.