▼ご視聴ありがとうございます。チャンネル登録&高評価をよろしくお願いいたします!▼
@takaosakaihonda
【おかげさまで90万回再生突破!】
多くのご視聴と熱いコメントをいただき、誠にありがとうございます。
かつてのドイツ名門車輌メーカーと主要サプライヤー解雇人数はいよいよ23万人規模にまで膨れ上がっています。
【EV地獄】ドイツ自動車産業が崩壊…旧式「選択と集中」の末路と、トヨタ「マルチパスウェイ」が勝つ理由
「EVシフト」へ一極集中した結果、ドイツ自動車業界・サプライヤーで数十万人規模の絶望的なリストラが加速しています。なぜかつての自動車王国ドイツはこれほどの惨状に陥ったのか?
その根本原因は、旧式の欧米流経営学における「選択と集中」の限界と、システム思考の欠如にあります。オールドメディアが絶対に報じない「欧州市場のリアルな数字」を提示しながら、トヨタがなぜ「マルチパスウェイ戦略(多角化)」を貫き、PMF(プロダクト・マーケット・フィット)を達成し続けているのかを徹底解説します。
日本のビジネスパーソンおよびJTC(伝統的大企業)が、このドイツの失敗(他山の石)から学ぶべき経営・プロダクト戦略の真髄をお届けします。
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▼【あわせて観たい関連動画】
【続・EVでドイツ壊滅】化石賞の報い…自滅した自動車王国の末路と「プロダクト・イノベーション」の勝利
【続・EVでドイツ壊滅】化石賞の報い…自滅した自動車王国の末路と「プロダクト・イノベ...
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【特別告知 / サンワード証券 共同セミナー】
ドイツの産業崩壊と欧州経済の混迷は、決して他人事ではありません。
日本が直面する構造改革とインフレ局面において、自分の資産と事業をいかに守り抜くか——。
今回、サンワード証券様との共催(特別登壇)による【資産防衛・構造改革セミナー】の開催が決定いたしました。
動画では語り尽くせなかった「今後の世界経済の地殻変動」と、金・原油・コモディティ等を含む「現実的な資産防衛戦略」について、リアルな現場の視点から直接解説します。
▼ 詳細・お申し込みはこちら(無料)
https://www.sunward-t.co.jp/seminar/2...
※定員に達し次第、受付終了となります。
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⏱️ *タイムスタンプ(目次)*
00:00 オープニング:オールドメディアが報じない欧州自動車業界の「惨状」
02:48 ドイツ車メーカー・メガサプライヤー(VW・ポルシェ・BMW・ベンツ・ボッシュ等)の衝撃的なリストラ人数
11:24 なぜドイツは敗北したのか?「論理的思考」の罠と「システム思考」の欠如
15:24 2016年のスウェーデン(ボルボ)での警告と「EVプロパガンダ」の嘘
21:32 【衝撃の数字】欧州で今もっとも売れている車は「ハイブリッド車」である
24:09 トヨタのEV・電動化技術の圧倒的な歴史(1990年代からの蓄積)
31:53 マイケル・ポーター流「選択と集中」の破綻と、トヨタ「マルチパスウェイ」の正しさ
36:04 PMF(プロダクト・マーケット・フィット)を中心に据えた「トヨタ経営システム」の強み
39:15 おわりに:自分で一次情報を調べ、プロダクトイノベーションを学ぼう
#EV #フォルクスワーゲン #トヨタ #自動車業界 #マルチパスウェイ #PMF #製造業 #経営戦略 #選択と集中 #サプライヤー #ドイツeconomy
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【動画内引用情報】
ドイツ自動車業界 リストラ・構造改革データソース一覧&動画内引用図表はこちら
https://note.com/takaosakaitakao/n/ne...
チャルマース工科大学
https://www.chalmers.se/en/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...
トヨタEV開発部
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/...
https://global.toyota/jp/newsroom/cor...
トヨタ、電気自動車「RAV4 L EV」を発売~1996/7/22
https://global.toyota/jp/newsroom/toy...
トヨタコンポン研究所
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...
元トヨタ自動車取締役 井上 悳太(いのうえ とくた)氏
https://fund.kyoto-u.ac.jp/donor/inte...
フルチョイスシステム
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/...
トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書)
酒井崇男 (著) 形式: Kindle版
SMS とALCの解説
トヨタ自動車75年史 技術開発 HV・FC
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/...
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【用語解説】
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①PMF: Product Market Fit
(製品市場適合性のこと。PMFが満足されるとプロダクトがスケールし売上・利益が生まれる)
②JTC: Japanese Traditional Company
(変化した産業構造の対応に出遅れた昭和や明治時代の建て付けにとどまる伝統的日本企業を揶揄する経済用語)
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【参考】
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■糸川英夫記念館 1968.06.26 第1回 創造性組織工学研究会セミナー
https://hideoitokawa.bandcamp.com/alb...
糸川英夫 組織工学研究会セミナー
■LinkedIn(英語)
LinkedIn: takaosakai
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【著書】
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■『「タレント」の時代 世界で勝ち続ける企業の人材戦略論 (講談社現代新書)』
(PMFドリブン経済構造への変化に伴い経営課題となった『人的資本経営の時代』の解説)
https://amzn.to/4mhAvI2
■『トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書 )』
https://amzn.to/44Sh3M7
■『The Secret Behind the Success of Toyota』(トヨタの強さの秘密 英語版)
https://amzn.to/3U0cJ7t
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【講演実績】
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LPPDE US 2015 Texas Keynote Speaker
(LPPDE: Lean Product & Process Development Exchange アジャイル/リーン/プロダクトマネジメントといった世界のトヨタ学カンファレンス)
LPPDE UK 2016 Reading Keynote Speaker
LPPDE US 2017 San Jose Keynote Speaker
LPPDE France 2018 Paris Keynote Speaker
Four Principle, a ALJ company (Dubai, Kingdom of Sandi Arabia) Keynote Speaker
Lean Dagen 2019, Stavanger Keynote Speaker
サウジアラビア経産業省
クウェート経済産業省
Lean Enterprise Institute, Boston
Steelcase, Inc.
Volvo, Inc.
Ericsson
Charmers University
Roche diagnostics
デンソー株式会社
デンソーテン株式会社
東京大学生産技術研究所
富士通株式会社
ルネサスエレクトロニクス株式会社
東京医科大学創立100周年記念講演
日本光電工業株式会社
SMBC日興証券株式会社
伊勢新聞社
日本経営合理化協会 第132回 夏期 全国経営者セミナー
愛知県教育委員会 東三河・西三河校長会
はじめ多数(順不同)
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【参考図書】
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■トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書 829-1C) 新書 – 2020/6/19
https://amzn.to/48glr9S
■トヨタ製品開発システム 単行本 – 2007/2/15
ジェームズ・M・モーガン (著), ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
https://amzn.to/4mQkSY5
■凄い製品開発 テスラがトヨタに勝てない理由 単行本 – 2020/3/26
ジム・M・モーガン ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
https://amzn.to/4mYFugO
■GE帝国盛衰史 「最強企業」だった組織はどこで間違えたのか 単行本(ソフトカバー) – 2022/7/13
トーマス・グリタ (著), テッド・マン (著), 御立 英史 (翻訳)
https://amzn.to/4rlCZHj
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【お問い合わせ】
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講演・執筆・コンサルご依頼など連絡はこちら
sakai@peoplesol.com 酒井 崇男(さかい たかお)
会社電話(代表) 03-6717-4550
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「EVシフト」へ一極集中した結果、ドイツ自動車業界・サプライヤーで数十万人規模の絶望的なリストラが加速しています。なぜかつての自動車王国ドイツはこれほどの惨状に陥ったのか?
その根本原因は、旧式の欧米流経営学における「選択と集中」の限界と、システム思考の欠如にあります。オールドメディアが絶対に報じない「欧州市場のリアルな数字」を提示しながら、トヨタがなぜ「マルチパスウェイ戦略(多角化)」を貫き、PMF(プロダクト・マーケット・フィット)を達成し続けているのかを徹底解説します。
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ドイツの産業崩壊と欧州経済の混迷は、決して他人事ではありません。
日本が直面する構造改革とインフレ局面において、自分の資産と事業をいかに守り抜くか——。
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02:48 ドイツ車メーカー・メガサプライヤー(VW・ポルシェ・BMW・ベンツ・ボッシュ等)の衝撃的なリストラ人数
11:24 なぜドイツは敗北したのか?「論理的思考」の罠と「システム思考」の欠如
15:24 2016年のスウェーデン(ボルボ)での警告と「EVプロパガンダ」の嘘
21:32 【衝撃の数字】欧州で今もっとも売れている車は「ハイブリッド車」である
24:09 トヨタのEV・電動化技術の圧倒的な歴史(1990年代からの蓄積)
31:53 マイケル・ポーター流「選択と集中」の破綻と、トヨタ「マルチパスウェイ」の正しさ
36:04 PMF(プロダクト・マーケット・フィット)を中心に据えた「トヨタ経営システム」の強み
39:15 おわりに:自分で一次情報を調べ、プロダクトイノベーションを学ぼう
#EV #フォルクスワーゲン #トヨタ #自動車業界 #マルチパスウェイ #PMF #製造業 #経営戦略 #選択と集中 #サプライヤー #ドイツeconomy
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【動画内引用情報】
ドイツ自動車業界 リストラ・構造改革データソース一覧&動画内引用図表はこちら
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チャルマース工科大学
https://www.chalmers.se/en/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...
トヨタEV開発部
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/...
https://global.toyota/jp/newsroom/cor...
トヨタ、電気自動車「RAV4 L EV」を発売~1996/7/22
https://global.toyota/jp/newsroom/toy...
トヨタコンポン研究所
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...
元トヨタ自動車取締役 井上 悳太(いのうえ とくた)氏
https://fund.kyoto-u.ac.jp/donor/inte...
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トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書)
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【用語解説】
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①PMF: Product Market Fit
(製品市場適合性のこと。PMFが満足されるとプロダクトがスケールし売上・利益が生まれる)
②JTC: Japanese Traditional Company
(変化した産業構造の対応に出遅れた昭和や明治時代の建て付けにとどまる伝統的日本企業を揶揄する経済用語)
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【参考】
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■糸川英夫記念館 1968.06.26 第1回 創造性組織工学研究会セミナー
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■LinkedIn(英語)
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【著書】
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■『「タレント」の時代 世界で勝ち続ける企業の人材戦略論 (講談社現代新書)』
(PMFドリブン経済構造への変化に伴い経営課題となった『人的資本経営の時代』の解説)
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■『The Secret Behind the Success of Toyota』(トヨタの強さの秘密 英語版)
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【講演実績】
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LPPDE US 2015 Texas Keynote Speaker
(LPPDE: Lean Product & Process Development Exchange アジャイル/リーン/プロダクトマネジメントといった世界のトヨタ学カンファレンス)
LPPDE UK 2016 Reading Keynote Speaker
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Four Principle, a ALJ company (Dubai, Kingdom of Sandi Arabia) Keynote Speaker
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サウジアラビア経産業省
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Lean Enterprise Institute, Boston
Steelcase, Inc.
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Charmers University
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東京医科大学創立100周年記念講演
日本光電工業株式会社
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日本経営合理化協会 第132回 夏期 全国経営者セミナー
愛知県教育委員会 東三河・西三河校長会
はじめ多数(順不同)
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【参考図書】
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■トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書 829-1C) 新書 – 2020/6/19
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■トヨタ製品開発システム 単行本 – 2007/2/15
ジェームズ・M・モーガン (著), ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
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ジム・M・モーガン ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
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会社電話(代表) 03-6717-4550
素敵な動画ですね。ドイツから日本へ愛を込めて❤ 🇩🇪🤝🇯🇵
(翻訳です。間違いがないといいのですが(笑))