【知的倒錯人物列伝①】「中国EV激推し」でトヨタ崩壊を煽った言論人の末路〜一次情報を見落とした世論誘導の正体〜
Takao Sakai
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【動画内引用情報】
日本的品質管理: TQCとは何か (名著復刻)
石川 馨 (著) 形式: 単行本
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バカの壁
養老 孟司 (著) 形式: 新書
https://amzn.to/4fkdi7l
VWが経営不振で最大10万人削減 ドイツ4工場閉鎖も視野、独誌報道
https://www.nikkei.com/article/DGXZQO...
旧大陸未開民族「イゾラド族」について
文明と接触したことのない原住民「イゾラド」を初めて撮影した映像の衝撃
https://courrier.jp/news/archives/387...
ＮＨＫスペシャル アウラ 未知の部族 最後のひとり
https://www2.nhk.or.jp/archives/movie...
中国の石炭火力発電事情~BEV化の背景
「中国の発電に占めるこの化石燃料の割合は2024年時点で58%と依然として高い水準にある」
https://forbesjapan.com/articles/deta...
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タイムスタンプ
00:00 イントロ：スタジオ進化論と休日収録の舞台裏
01:05 簡単な話をややこしくする「JTCの病理」
01:45 【実名】SNSで激突した情報工作員？「ワンさん」の正体
02:47 8年前にトヨタ倒産を予言した「マヌケピックス」の残骸
04:25 トヨタはスマートカーを「作らない」のか「作れない」のか
05:26 検索ファクト：ハイブリッド車は「1億行のコード」の化け物
06:45 トヨタの頭脳：1万8,000人のソフトウェアエンジニアという現実
08:18 知的限界：プロダクト（開発）とプロダクション（生産）の峻別
09:02 【悲報】Facebookで即ブロックされた哀しきオチ
10:00 プラント系・化学系・薬学系・医療系人材が陥る「罠」
11:16 偽りの脱炭素：「スーパーオールドエナジービークル」の真実
12:35 システム思考の欠如：走っている時だけクリーンというバグ
14:15 なぜトヨタはレベルが下がっても「60兆円企業」へ伸びるのか
15:04 知恵遅れ化する日本：ボトルネックは「バカの壁」
16:07 【2000兆円の機会損失】NTT研究所時代に見たマネタイズできぬ公社人材
18:17 キャリアの賞味期限：解体すべき「ゼネコン型産業構造」
19:01 60兆円規模へ成長するトヨタ、中国企業の軍門に下るホンダ・日産
21:51 GM型経営の終焉と、現代のOS「一般化されたトヨタ型システム」
23:15 ドラッカーの呪い：ビジネススクールが教える負け組の論理
24:54 日本人への最終宣告：我々の下でシステムを学ぶか、中国人の下で薄給でこき使われるか
26:34 天動説的思考を捨てよ：国家を滅ぼす「知識弱者層」への警告
27:39 NTTと中央官庁の再設計：リーダーから外すべき人々の要件
29:12 トヨタEV敗北論が炙り出した「真の有識者」と「無能」の境界線
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【用語解説】
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①PMF: Product Market Fit
（製品市場適合性のこと。PMFが満足されるとプロダクトがスケールし売上・利益が生まれる）
②JTC: Japanese Traditional Company
（変化した産業構造の対応に出遅れた昭和や明治時代の建て付けにとどまる伝統的日本企業を揶揄する経済用語）
【EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝シリーズ】
第一回【名と実のズレ】EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝①日本No.1自動車業界アナリスト
第二回【大ハズレ＆反省なし】EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝②〜プロダクトイノベーシ...
第三回【晩節を汚す？＆残念】EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝③〜経済学の権威がミスリ...
【損失12兆円創造支援人物列伝】EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝〜ハイライト〜...
【EV戦略損失計12兆円】 EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝〜人的資本経営で斬...
【EVでトヨタ潰れる「機能不全」メディア列伝シリーズ】(以下、近日公開)
第一回【トヨタ出禁＆コタツ記事】EVでトヨタ潰れる知的倒錯メディア列伝①
第二回【トヨタ出禁？】EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」メディア列伝②日経新聞社
第三回【原稿窃盗】EVでトヨタ潰れる「機能不全」出版社列伝③日経BP
第四回【地獄へPIVOT？】EVでトヨタ潰れる「機能不全」WebMedia列伝④PIVOT
第五回【知識弱者をPick？】EVでトヨタ潰れる「機能不全」WebMedia列伝④NewsPicks
【EVでトヨタ潰れる勢一覧】
【個人編】
現代ビジネス副編集長 近藤大介氏
経済ジャーナリスト 井上久男氏
アナリスト 中西孝樹氏
伊藤忠総研 深尾三四郎氏
川端由美氏
グロービス元副学長 Jorge Calvo氏
元通産官僚の古賀茂明氏
元朝日新聞社の山田厚史氏
経営コンサルタント・未来預言者 鈴木 貴博 氏
東大元学長補佐・元マッキンゼー・元ゴールドマンサックス 村沢 義久氏
村沢義久×宮台真司×神保哲生：100年に1度のEV革命に乗り遅れる日本【ダイジェスト】
東京大学元総長 小宮山 宏氏
東京大学名誉教授 野口悠紀雄氏
日本の自動車産業が世界のEV化の潮流に対応できない深刻な理由 ／ゲスト・野口悠紀雄さ...
日経新聞 中山淳史 氏
元ネスレ日本法人カントリーマネージャー 高岡浩三氏
社会学者 宮台真司氏
多摩大学大学院 客員教授・特別招聘教授 真壁 昭夫氏
元朝日新聞シリコンバレー支局長 尾形聡彦氏
堀江貴文氏＆ひろゆき氏
船瀬俊介氏
【トヨタ信者、EV叩きの日本人】日本では報道されない世界のEV市場｜小田真嘉×船瀬俊介
【メディア編】
日本経済新聞社
日経BP
朝日新聞
ダイヤモンド社
東洋経済新聞社
現代ビジネス(講談社)
PIVOT株式会社〜どこへPIVOT?
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【参考】
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■糸川英夫記念館 1968.06.26 第1回 創造性組織工学研究会セミナー
https://hideoitokawa.bandcamp.com/alb...
糸川英夫 組織工学研究会セミナー
■LinkedIn（英語）
LinkedIn: takaosakai
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【著書】
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■『「タレント」の時代 世界で勝ち続ける企業の人材戦略論 (講談社現代新書）』
（PMFドリブン経済構造への変化に伴い経営課題となった『人的資本経営の時代』の解説）
https://amzn.to/4mhAvI2
■『トヨタの強さの秘密 日本人の知らない日本最大のグローバル企業 (講談社現代新書 )』
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■『The Secret Behind the Success of Toyota』(トヨタの強さの秘密 英語版)
https://amzn.to/3U0cJ7t
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【講演実績】
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LPPDE US 2015 Texas Keynote Speaker
(LPPDE: Lean Product & Process Development Exchange アジャイル/リーン/プロダクトマネジメントといった世界のトヨタ学カンファレンス)
LPPDE UK 2016 Reading Keynote Speaker
LPPDE US 2017 San Jose Keynote Speaker
LPPDE France 2018 Paris Keynote Speaker
Four Principle, a ALJ company (Dubai, Kingdom of Sandi Arabia) Keynote Speaker
Lean Dagen 2019, Stavanger Keynote Speaker
サウジアラビア経産業省
クウェート経済産業省
Lean Enterprise Institute, Boston
Steelcase, Inc.
Volvo, Inc.
Ericsson
Charmers University
Roche diagnostics
デンソー株式会社
デンソーテン株式会社
東京大学生産技術研究所
富士通株式会社
ルネサスエレクトロニクス株式会社
東京医科大学創立100周年記念講演
日本光電工業株式会社
SMBC日興証券株式会社
伊勢新聞社
日本経営合理化協会 第132回 夏期 全国経営者セミナー
愛知県教育委員会 東三河・西三河校長会
はじめ多数(順不同)
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【参考図書】
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■トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書 829-1C) 新書 – 2020/6/19
https://amzn.to/48glr9S
■トヨタ製品開発システム 単行本 – 2007/2/15
ジェームズ・M・モーガン (著), ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
https://amzn.to/4mQkSY5
■Designing the Future: How Ford, Toyota, and Other World-Class Organizations Use Lean Product Development to Drive Innovation and Transform Their Business ハードカバー – イラスト付き, 2018/10/31
https://amzn.to/4o7F1tB
■凄い製品開発 テスラがトヨタに勝てない理由 単行本 – 2020/3/26
ジム・M・モーガン ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
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■糸川英夫の創造性組織工学講座 単行本 – 1993/4/1
https://amzn.to/4qpOv5f
■トヨタ生産方式――脱規模の経営をめざして 単行本 – 1978/5/1
大野 耐一 (著)
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#酒井崇男 #トヨタ #TPDS #PMF #プロダクトイノベーション #マスコミ崩壊 #日本経済の停滞 #産業構造の変化 #経営システム #失われた40年 #人的資本経営 #EV狂騒曲 #思考停止 #知識集約型社会
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【お問い合わせ】
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講演・執筆・コンサルご依頼など連絡はこちら
sakai@peoplesol.com 酒井 崇男(さかい たかお)
会社電話(代表) 03-6717-4550
20 Comments
ワンさん、予言とか言ってる時点で怪しさ満点😂調査分析した結果の結論なら予測とか言わないと😂占い師に転職したら良いかと😅
近藤さんのハゲチャビンは納得でした🤣
理系脳で経済論を語れる方が本当に少ないので、このチャンネルに巡り逢えて本当に嬉しい。
核融合発電と全固体燃料を実用化しない限り、「真のエコ」ではないでしょうね。（どちらもリサイクルコスト＆システムがどうなってるか知りませんが…）
ボーイングとエアバスの機材がジェットエンジンではなく、電動ファンとソーラーパネルと蓄電池だけで飛ぶようになってから、
「いーぶいすごい」発言を始めようかな、と思っています。
英国…それかウェールズか？スコットランドだったか？ 2年ぐらい前にも、冬場の風力発電施設がディーゼル発電機を内蔵していて、
冬季の無風になる時間帯に凍結防止運転をコソコソやらせていたのがバレて叩かれていましたね。
ただ、私個人的にはこの機構はアリだと思います。風力発電は発電能力は役立たずですが、醜悪な太陽光パネルに比べてシンボリックですし。
日本が豊かになれる産業は日本で作れます。
中国でビジネスをやっていると財務状態が危うくなると中華系の会社がこういう戦略に出ることは一般的なので、安売りが始まるとあの会社は「ヤバい」という評価が出来るようになりますが、日本のメディアや経済学者はそこを見ずに、売れている、シェアが伸びているという短絡的な評価をしていますね。いまだにそういうコメンテーターメディアに出ていることが何より心配です。人の前で発言する様な人たちには、正しく経済の動き、ビジネスの本質を見極められるようになって欲しい。
幸い、人間の社会には色々な職種があるので、適した場所で働かれるのが良いかと。AIは、その為のツールになり得るって、テック系の偉い人も言ってましたし。
例えば日本のCSのトップは東大理情だと思いますが、そこからトヨタに行くみたいな話は寡聞にしてあまり聞いたことがないです。
IT系のカンファレンスでもトヨタの技術者が登壇しているというのは見たことがないですね。
ソフトウェアのトップ人材がテスラに行くことはあってもトヨタに行くことはない、そこは埋めがたい差はあるとは思います。
が、別にソフトウェアだけが会社の競争優位性を決めるわけではないので、だからトヨタが劣ってるとかそういう話にはならないですが。
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05:26 検索ファクト：ハイブリッド車は「1億行のコード」の化け物
06:45 トヨタの頭脳：1万8,000人のソフトウェアエンジニアという現実
08:18 知的限界：プロダクト（開発）とプロダクション（生産）の峻別
09:02 【悲報】Facebookで即ブロックされた哀しきオチ
10:00 プラント系・化学系・薬学系・医療系人材が陥る「罠」
11:16 偽りの脱炭素：「スーパーオールドエナジービークル」の真実
12:35 システム思考の欠如：走っている時だけクリーンというバグ
14:15 なぜトヨタはレベルが下がっても「60兆円企業」へ伸びるのか
15:04 知恵遅れ化する日本：ボトルネックは「バカの壁」
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19:01 60兆円規模へ成長するトヨタ、中国企業の軍門に下るホンダ・日産
21:51 GM型経営の終焉と、現代のOS「一般化されたトヨタ型システム」
23:15 ドラッカーの呪い：ビジネススクールが教える負け組の論理
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29:12 トヨタEV敗北論が炙り出した「真の有識者」と「無能」の境界線
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【用語解説】
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①PMF: Product Market Fit
（製品市場適合性のこと。PMFが満足されるとプロダクトがスケールし売上・利益が生まれる）
②JTC: Japanese Traditional Company
（変化した産業構造の対応に出遅れた昭和や明治時代の建て付けにとどまる伝統的日本企業を揶揄する経済用語）
【EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」人物列伝シリーズ】
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【EVでトヨタ潰れる「機能不全」メディア列伝シリーズ】(以下、近日公開)
第一回【トヨタ出禁＆コタツ記事】EVでトヨタ潰れる知的倒錯メディア列伝①
第二回【トヨタ出禁？】EVでトヨタ潰れる「知的倒錯」メディア列伝②日経新聞社
第三回【原稿窃盗】EVでトヨタ潰れる「機能不全」出版社列伝③日経BP
第四回【地獄へPIVOT？】EVでトヨタ潰れる「機能不全」WebMedia列伝④PIVOT
第五回【知識弱者をPick？】EVでトヨタ潰れる「機能不全」WebMedia列伝④NewsPicks
【EVでトヨタ潰れる勢一覧】
【個人編】
現代ビジネス副編集長 近藤大介氏
経済ジャーナリスト 井上久男氏
アナリスト 中西孝樹氏
伊藤忠総研 深尾三四郎氏
川端由美氏
グロービス元副学長 Jorge Calvo氏
元通産官僚の古賀茂明氏
元朝日新聞社の山田厚史氏
経営コンサルタント・未来預言者 鈴木 貴博 氏
東大元学長補佐・元マッキンゼー・元ゴールドマンサックス 村沢 義久氏
村沢義久×宮台真司×神保哲生：100年に1度のEV革命に乗り遅れる日本【ダイジェスト】
東京大学元総長 小宮山 宏氏
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元ネスレ日本法人カントリーマネージャー 高岡浩三氏
社会学者 宮台真司氏
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【メディア編】
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【参考】
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【著書】
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■『「タレント」の時代 世界で勝ち続ける企業の人材戦略論 (講談社現代新書）』
（PMFドリブン経済構造への変化に伴い経営課題となった『人的資本経営の時代』の解説）
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日本光電工業株式会社
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伊勢新聞社
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愛知県教育委員会 東三河・西三河校長会
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【参考図書】
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■トヨタ チーフエンジニアの仕事 (講談社+α新書 829-1C) 新書 – 2020/6/19
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■トヨタ製品開発システム 単行本 – 2007/2/15
ジェームズ・M・モーガン (著), ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
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■Designing the Future: How Ford, Toyota, and Other World-Class Organizations Use Lean Product Development to Drive Innovation and Transform Their Business ハードカバー – イラスト付き, 2018/10/31
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