Trailer-Spezial: Ab ins Wasser... richtig slippen - das Tutorial
YACHT tv
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With this pair of boats, you can discover many areas you could never reach on your own. But launching and launching the boat takes practice. Here's a guide.
20 Comments
@timspionmott94 3 years ago
Vielen lieben dank für die tolle Erklärung
@amtrack5348 8 years ago
"Schon die Anfahrt kann zum Erlebnis werden - wählt man die richtige Route."
Ungewollt doppeldeutig - jeder, der schon mal mit nem 8m+ Trailer rückwärts um eine enge Dorfstraße wenden musste, weil der Mähdrescher mit angehängtem Mähwerk auf der Gegenspur auch nicht einfacher zurück kann, weiß was ich meine... :-)
Ungewollt doppeldeutig - jeder, der schon mal mit nem 8m+ Trailer rückwärts um eine enge Dorfstraße wenden musste, weil der Mähdrescher mit angehängtem Mähwerk auf der Gegenspur auch nicht einfacher zurück kann, weiß was ich meine... :-)
@firefight2091 5 years ago
Tolles Video konnte mir mit denn Tipps schon einige male beim slippen helfen und Probleme umgehen.
Macht weiter so Daumen hoch.
Macht weiter so Daumen hoch.
@brokenhumanity9687 4 years ago
Das verkeilen des Hängers ist sehr wichtig, da Anhänger bremsen so gebaut sind dass sie zwar in Fahrtrichtung ganz normal bremsen. Rückwärts lösen sich die bremsen jedoch bei größerer Belastung da man sonst mit dem Fahrzeug nicht Rückwärts schieben könnte.
@maxintereststube7956 7 years ago
Segelboote slipen sieht man eher selten, ist aber nicht viel anders als bei Motorbooten - Danke für das Video. Es ist scheinbar nicht nur mir aufgefallen, dass es einmal ein Tandem- dann ein Einachsanhänger ist...
LG, SegelMax
LG, SegelMax
@torstenbehrendt870 8 years ago
Der Moderator demonstriert auch eindrucksvoll die Bedeutung vo festem Schuhwerk ...
@maikadams59 8 years ago
Für einen Laien gut erklärt. Nur die Frage warum beim einfahren in die Slipp das Stützrad unten ist? Und bei dem einlassen mit dem Seil ist es sehr riskant. Da das Seil am Trailer sich einschneiden kann weil es um den Flachstahl läufz
@wertfreund2480 8 years ago
Super exakt gezeigt und beschrieben, Klasse.
Delius Klasing Verlag da passt das 👌
Delius Klasing Verlag da passt das 👌
@RamBoZamBo123 6 years ago
Warum ist eigentlich bei allen Slip Tutorials ein Steg direkt neben der Slipanlage? Kenne ich aus der Praxis kaum.
@florianmai4861 3 years ago (edited)
Wäre gut gewesen, nochmal die Pratzeneinstellung zu verdeutlichen. Die Heck-StrB-Pratze liegt beim slippen ja ziemlich ungünstig. So etwas lässt sich später kaum mehr korrigieren (16:32)
@TheGetriebekiller 7 years ago
Noch mal so als Hinweis zum Führen des Trailers an der Leine von Hand. Bindet das eine Ende ans Auto, das andere an den Hänger. Dann kriegt man den wieder raus, wenn man seine Kräfte überschätzt, und die Konstruktion funktioniert trotzdem noch. Und in Tidengewässern bietet es sich an, bei Stillstand zu slippen, da es zumindest raus wesentlich einfacher ist.
@JBroezel 8 years ago
Beim Leinenfieren die Handschuhe nicht vergessen. Die Taue hinterlassen beim durchrutschen sonst nette Brandblasen 😉😉😉
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