Nun ich fahr immer weiter ins Wasser,  bis die Hinterreifen PKW am Wasser sind Radlager sind mit Marinefett gefettet mach (ich 2 mal im Jahr).  brauch ich nicht so viel Kurbeln und schieben. Ich  nutze zum Slippen einen Suzuki Jimny Klein gut zum Rangieren 1300 kg Anhängelast für ein Skibsplast ca 400 kg  Boot mit 115 PS Mercury. Hab mir seitlich auf 40 cm noch hinten ein 4 Rollen seitlich als slipp Hilfe eingebaut alles gut zu händeln Boot liegt immer mittig. Was mich wundert warum der Stecker Elektrik Auto nicht abgezogen wurde, gibt schnell Kurzen. Den Hacken der Winde habe ich maximal bis zu einem Meter raus, der hängt danach eingehakt am Trailer rahmen zum wieder raus holen geht schneller! Tanken vergessen, Leinen vergessen,😆😅 Wenn ich was Größeres habe, nehme ich den Pick Up Empfehlung immer Allrad Fahrzeug kaufen.   Als Anfänger immer Slipp Stelle die etwas flacher ausläuft und mit begehbarem Steg suchen. Ich mach das meist allein, geht gut und ist besser fürs Boot, wenn es nicht immer im Wasser ist und spar das Geld für den Liegeplatz, das steck ich lieber in die Wartung! Das Boot lass ich immer weg bis der Trailer drin ist, und dann führe ich mit Leinen zu das Bood schwimmt bis kurz vor die Winde ich habe dann 30 40 cm zum Kurbeln🤣😂🤣und das sitzt! Mach das 10  mal dann hast deine Technik Das Bot hat trocken so um die 950 kg + Trailer um die 350 400 kg macht rund 1350 kg das dürfte die meisten schaffen wenn sie nichts mit E- Antrieb sind. Sehr wichtig beim Transport immer auf die Stützlast achten so ein 100 PS Motor hat so seine 130 kg und hängt ganz hinten der hebt die auf. Also immer ins Bug ganz nach vorne alles reinpacken und schaut euch mal Pendelnde Anhänger an. Ich gab sowas schon mal erlebt und brauchte fast 2 Fahrspuren, das prägt fürs Leben!!!! Also immer auf die Stützlast achten so viel wie möglich (natürlich im erlaubten Rahmen.

Fahre selber ein Pilothouse von Quicksilver, bin gespannt auf ein Video vom Slippen bei Seitenwind und Strömung. Das ist nämlich anspruchsvoll.😉

Auch wenn das Boot 2 Tonnen hat, die bekommst du nie auf dem haken zu spüren. das meiste von den 2 Tonnen lastet auf den Rollen, was auf dem Haken davon landet entscheidet sich durch den Winkel ... danke für das Video, Toll :)

Cooles Video. Bin gespannt auf dein nächstes Boots-Video. Mein Boot liegt auch im Heidanger und ist eine MF.

Und die Auflagestützen vergessen wieder hoch zu drehen 😂

Sehr cooles Video... Gerade auch das Rausslippen, das sieht man eher seltener... ;-)

Wenn Du mal mit deinem Boot etwas anspruchsvoller slippen möchtest,  kannst ja mal an den Main nach Ochsenfurt kommen! Da geht es direkt ins Fahrwasser und die ist normal etwas steiler als die bei euch. Dazu gibt es keinen seitlichen Steg, also wenn Du mal Spaß haben möchtest komm einfach vorbei.  Ist eine freie Slipp Stelle.
Unser Boot ist 7,5m lang und 2,5m breit und mit 2,3t kein leichtgewicht 😉 macht aber richtig Spaß 😁

Hatte beim Letzten Slippen schon mal zu Ladungssicherung geschrieben.....es ist manchmal schwierig und natürlich Individuell was das Verzurren betrifft. Bin kein Freund von Zurrgurten die um das Boot gewickelt werden und durch Klampen gezogen werden. Gut .....geht manchmal nicht anders. Richtig aber der kleine Hebel am Motor der nur umgelegt werden kann wenn der Motor voll hochgetrimmt ist .....nur zum durchführen von Arbeiten in der Werkstatt. Nicht zum Transport auf der Straße. Da  gibt es Stützen oder auch Holzklötze. Aber ansonsten Handwerklich gut. 😊😊

Ich slippe meine 26 Fuss Bayliner 3,5 Tonnen auch alleine. Nur zum ziehen nehme ich den 7,49 to LKW und die Rampe ist steiler .

Sich die Amis anzuschauen ist in Sachen slippen auch immer sehr aufschlussreich :hand-orange-covering-eyes:

Ich werde jetzt am wochenende mein boot mit trailer 2,7t 7,9m lang slippen, hab auch nur einen NV300 mit Frontantrieb, zur Noot muss ich denn dann rückwärts rausziehen habe dafur einen anhängerkupplung für die vordere abschleppvorrichtung gekauft.

Gucke euch, weil ich mit meinem Autoführerschein anfange. Aber das ist auch ganz interessant!

Stabile Arme bekommen

Hey ich habe mal ne Frage, wie sieht das eigentlich hier bei uns in deutschland aus.

Nehmen wir an ich kaufe ein Boot, und will damit raus, gibt es möglichkeiten bzw. Öffentliche Plätze wo slippen möglich ist ?
Wie sieht es eigentlich mit anlägeplätzen an sind die in Privater oder Öffentlicher Hand?

Komme aus der gegen Frankfurt, vllt hilft das bei den Fragen.

VG und cooles Video

Das ist doch kein großes Boot :p

die Rampe ist doch nicht steil....

Ähm ... Seile = Leinen, Geländer = Reling und das hintere Teil heißt Lichtleiste. 😉

Ich trenne vor dem Slippen die Steckdose des Trailers vom Zugfahrzeug. Er macht es nicht. Bin ich zu vorsichtig? Schaden kann es sicher nicht.

Es sind Leinen und keine Seile!

Wer lässt sein Boot ins Wasser ohne vorher nur einmal den Motor laufen zu lassen? 🫣🤦🏼. Völlig unvorbereitet, Dumm oder spannend machen wollen? Und das große Boot ist eine Nussschale.