La Batalla de Moscú: Cazas Soviéticos y el Fracaso de la Barbarroja * Cristóbal Vergara Durán *
BELLUMARTIS HISTORIA MILITAR
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En este programa especial de Bellumartis, analizamos el punto de inflexión de la Segunda Guerra Mundial: La Batalla de Moscú. Junto al historiador y autor Cristóbal Vergara Durán, autor de "LOS AVIONES DE CAZA SOVIÉTICOS 1936-1941" ** https://amzn.to/4vgMgnn ** exploramos la defensa aérea del Kremlin y cómo la tecnología aeronáutica soviética, a menudo subestimada, fue capaz de frenar a la invicta Luftwaffe.
A través del material exclusivo del libro de Cristóbal, realizamos un recorrido técnico y operativo que va desde los duelos en la frontera durante la Operación Barbarroja hasta la épica contraofensiva de invierno que salvó la capital soviética.
Estructura del Análisis:
El Legado Técnico: Análisis de los modelos I-153, I-16, y la llegada de la nueva generación: MiG-3, Yak-1, LaGG-3 y el imponente Pe-3.
El Escudo de Moscú: La campaña de bombardeos sobre la capital y la respuesta de las VVS.
Grandes Cercos: El impacto de las batallas de Kiev y el asedio de Leningrado en la estrategia aérea.
Operación Tifón: El asalto final alemán y la resistencia en los cielos de los Urales.
Arsenal de la Democracia: El papel fundamental de la ayuda aliada con los Hurricane y P-40.
Contraataque bajo el Hielo: La contraofensiva de invierno y las conclusiones de una campaña que cambió el mundo.
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20 Comments
Me extraña que Cristóbal no haya comentado nada del fiasco de los cazas lagg 3,muchos debido a problemas de fabricación con esa madera tan especial ,se desintegraban en el aire al realizar maniobras cerradas,aparte de que no eran rival para los me-109.
El propio ingeniero Lavochkin fue víctima de las iras de Stalin y si no fue "purgado" fue por la situación en la que se encontraba la unión soviética,el propio Stalin lo culpo por la multitud de aviones derribados o perdidos en combate.
De echo sus socios ingenieros lo abandonaron y su siguiente diseño el La-5 fue ya solo suyo,no como los lagg.
Por cierto el diseño del La-5 lo realizo en un cuarto oscuro de una fábrica sin apenas material,ya que el director de la fábrica al saber que lavochkin era víctima de las iras de Stalin no le dejo ninguna oficina ni taller para realizar su proyecto.
El La-5 ya si fue un gran caza,eso sí ambos sobre todo el lagg 3 son aviones muy bonitos y que tengo pendientes de realizar.
Saludos y perdón por el rollo.
Mario
Felicidades y gracias por el podcast .
La Batalla de Moscú: Cazas Soviéticos y el Fracaso de la Barbarroja * Cristóbal Vergara Durán *
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El Escudo de Moscú: La campaña de bombardeos sobre la capital y la respuesta de las VVS.
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