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Parigo #259 - La ligne 10, entre passé et modernité

France 3 Paris Ile-de-France

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Parigo vous emmène cette semaine à bord de la ligne 10, entre passé et modernité : la fringante centenaire, depuis l’an dernier, s’apprête à être équipée du tout nouveau MF19, matériel dernier cri à peine sorti des usines d’Alstom.
Une petite révolution silencieuse qui devrait réveiller cette belle endormie.

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20 Comments

@ronanlve3332 11 months ago

Quel plaisir de revoir dans votre vidéo Julian Pepinster, auteur d'un livre passionnant sur le métro parisien.

@fafileblond9202 1 year ago

Neuilly Auteuil Passy tel est notre ghetto ! Et il n'y a toujours pas de liaison directe qui passe par le bois de Boulogne bizarrement... ❤

@AUGUSTINZIGAH-s3f 1 year ago

Hâte de voir ces mf-19

@HowkuObsi 1 year ago

je pensais qu'ils allaient parler de porte Molitor dans les secrets de la ligne mais c'est un secret parmi les secrets haha

@et3ch851 1 year ago

Eglise d'Auteuil apparaît comme station la "moins fréquentée" parce qu'on compte uniquement les entrées et pas les sorties (bien plus nombreuses puisque la ligne y est à sens unique en provenance de Paris). Incroyable que même les reporters de Parigo se soient faits avoir.

@Slimo74 1 year ago

Plus confortable ça m'étonnerait. La tendance générale c'est de réduire la taille des sièges alors que le public est de plus en plus grand et gros, pour pouvoir entasser plus de gens.

@farsgame2579 1 year ago

Tradition et modernité c'est la lignu disu ⛩️

@montaudran2191 1 year ago

Je l'ai pris pendant une dizaine d'année entre Gare d'Austerlitz et Boulogne Billancourt quand je travaillais à Boulogne. Je n'ai pas de mauvais souvenir...

@aympc25 8 months ago

La gestuelle systématique donne le tournis.
J’habitais à Charles Michels. Il me manque ce petit quartier du 15e

@paulgrougnie7028 1 year ago

ça nargue avec le totbag des 100 ans de la ligne 10 que j'ai perdu dans un train 😭

@bigb0y.35 1 year ago

dommage qu'ils n'aient pas parle de Porte Molitor

@guydecourcelles3243 1 year ago

C'est une ligne calme et tranquille, j'apprécie les MF 67 avec leur face verte, comme tout matériel ferroviaire, il n'est pas éternel. L'heure de la retraite s'approche.

@Andromahlius 1 year ago (edited)

La ligne n'est pas fréquentée parce que les arrêts dans l'ouest sont très rapprochés et trop nombreux, ca n'avance pas.

@Morespot94 1 year ago

Le MF19 est au Depot de Bobigny

@alexialecourt3136 1 year ago

J’ai habité à Molitor pendant 35 ans donc je prenais cette ligne presque tous les jours mais je me souviens des premiers trains ou les portes étaient hyper dures à ouvrir

@boyun4055 1 year ago (edited)

Les bourgeois boulonnais en sueur quand ils vont voir que leur métro va rejoindre ivry/vitry

@frenchhufflepuffie83 1 year ago

Bah crois-moi que quand on passe les concours en prépa on y passe pas mal, y compris à la station Église d'Auteuil!

@o.t.r1039 1 year ago

Avez vous une idée du changement d'intervalle avec les nouvelles rames ? Et l'augmentation de la cadence ?

@Qxotl 1 year ago

C'est dingue qu'un prolongement à l'ouest jusqu'à Saint-Cloud ne soit pas envisagé. Ça permettrait de relier la Défense via les lignes L et U, et ça améliorerait l'accès à la rive gauche aux habitants de l'ouest parisien.