S2000とロードスターはライバルでは無く全く違うクルマですね。

二段ハードル下げてそう思ってビートを買いました
満足した😊

ネオクラシックカー買う前に、メンテ先を探すのをおすすめします。
ディラーでは、限界があると思います。

もう今年で11年最高の相棒です
後悔なんて1回もしたことないです
ただ部品がなくてヒーヒー言いながら乗ってます💦

S2000かFD3Sが理想のクルマでした、外車ならジャガーFタイプ。結局トヨタ86を買いました。住めば都のような、ポジショントークですが、最高に気に入っています。とはいえ、FDやS2000を所有する喜びは相当なものだろうと思いました。良い動画でした。

3日前にアバルト124スパイダー からAP1の200型に乗り換えました。これから大事に乗りたいと思います。

めっちゃカッケー
でも俺は見てるだけで満足

やめられませんねー！

S2000はサムネにあるフロントマスクが好きですね。車好きで非日常感を味わいたい、癒やしより快い緊張感、ワクワクしたい方はこの車合ってるんじゃないですかね。あの当時T.Kさんも群サイ「駆け抜けるヨロコビランキング」で他を抑えNo.1になった車です。

話す事が全て素晴らしい！

ロードスターの方がシフトフィールめっちゃいい。見た目はS2000がめっちゃいい。難しい2択。ああ、でもあのロードスターのシフトフィールが忘れられない。

買うのを諦める為に見に行って欲しくなる…私も同じでした！！（FK８でした）

新車から25年乗ってますが最近あちこちリフレッシュしています。

私はAP1-120系を新車購入し23年間17万km以上乗り続けています。最高の車ですが人と場所を選びます（この動画を見ている方は「選ばれし者」だと思いますが）。
テリー伊藤氏の「筋肉の塊の上に乗っているようだ」との評価が的を射ており、峠道は最高ですが、街乗りには高性能すぎるので周りのぺースに合わせて走るのが少し疲れる車です。自分は街乗りはビートの方が気軽に楽しめるので、街乗り・日常生活がメインの場合はロードスターの方が良いかもしれません。
また、乗ると精神力・体力を微妙に削られる車なので（そこが良いのですが）、高齢で予算がある方はお体が元気なうちに決断される事をおすすめします。
とにかくクセが強い車なので、試乗できる場合は積極的に試乗して、ご自分に合うか慎重にご検討下さい。

こういう動画とても好きです。
s2ではないですが、昨年ずっとほしかった車を買いました。維持が大変ですが、車を見るたびに「うひょーかっけー」となっています。

carprimeで似てるの見たことある気がする

入社2年目で4月にAP2後期グランプリホワイト、10年フルローンで買いました！最高の車です！

大事に乗って下さい。運転席周辺、シンプルで良いよね！
ラジエターとかも交換されてますか？
若いのに良く知ってるね！
エンジン周辺のオイル漏れは要注意ですね！

S2000ではないけどホンダ車30年前の車に乗ってます。
オイル交換の度に故障見つかり、大小なりの修理に追われます。新車のスポーツカー買える位にはお金かかります。裕福な人でないと無理ですよ。私も予定外の出費がかさんでそろそろ限界です。
修理できるまで保管して、維持だけしたいとは思ってますが。

ほんとそれな！と思いながら楽しく動画拝見させて頂きました笑

2年前に2万キロのAP2を購入しました。99年発表のデザイン自体は同い年という事もあり、新車のSUVが買える程の値段でしたが、一生の相棒ということで購入しました。

リアハブ異音等、駆動系のメンテナンス続きで、なんでこんな車買ったんだろうと後悔しておりましたが、先日一通りの整備が完了し、久しぶりに運転して全て忘れました。

86やロードスターも素晴らしい車ですが、それに負けないくらい、いやそれ以上に当時のJDMの特別感については、s2000やFD、80に軍配が上がると思っています。

そんな日本の宝を所有できていることは、何者にも変え難い特別感があると思います。