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Ocean Race Atlantic: Der Start | Sportschau

Sportschau

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Das Ocean Race Atlantic startet am 1. September und führt über eine Distanz von rund 3.200 Seemeilen ohne Zwischenstopps von der Brooklyn Bridge Marina wieder zurück über den Atlantik nach Lorient in Frankreich.

Während der Regatta übernimmt Boris Herrmann auf der Malizia 4 wieder das Kommando - unterstützt von Cole Brauer (USA), Justine Mettraux (Schweiz) und Julien Villion (Frankreich).

Harris gehört beim Ocean Race Atlantic zur Crew der Italo-Amerikanerin Francesca Clapcich (11th Hour Racing), die mit Herrmanns alter Malizia an den Start geht.

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20 Comments

@uhlenbusch2551 1 month ago

Ich find‘s großartig. Fachlich kompetent, Hintergrundwissen, sympathisch und engagiert. Kritik darf sein, aber die abfälligen Kommentare hier sind wirklich unnötig. Danke für eure tolle Arbeit, ich schaue euch sehr gern zu!

@GermanGreetings 1 month ago

Ausgiebig, kompetent, unterhaltsam... Ihr seid ein starkes Gespann 👍
Herzlichen Dank für all die Details und Informationen !

@Einhorn-l3y 1 month ago

Ebenso informativ wie unterhaltsam. Ein Vergnügen dem „Gequassel“ zuzuhören. Weiter so.✌️

@inselmadel1803 1 month ago

Einige Kommentare hier nicht fair. Wenn man bedenkt, dass es vor eigentlich kurzer Zeit, noch gar keine Berichterstattung über den Segelsport gab. Tim Kröger hat das gut gemacht, und auf der The Ocean Race Seite hat Rosalin Kuiper kommentiert. Da ist doch für jeden wirklich was dabei.

@FolllowTheSunYacht 1 month ago

Ein wirklich tolles und informatives Gespräch über Boris, Malizia und die faszinierende Welt des IMOCA-Segelns. - ⛵ Die "Follow The Sun" hört gespannt zu! 😄

Jetzt kann der Start kommen! 🌊 Viel Glück Boris & Team Malizia und danke für die tolle Sendung! ☀⛵

@sebastianasshoff 1 month ago

Die besten Moderatoren !!! Super & Danke für die Übertragung! 🤩⛵️🤙🏻

@Buddha-bei-die-Fische 1 month ago

Ihr seid unterhaltsam und fachlich prima. Da hört man gerne zu.

@reuschle 4 weeks ago

Super Sendung. Vielen Dank.
Bitte macht bei Halbzeit noch eine weitere Sendung. Mindestens!!!

@bugelfalte6320 4 weeks ago

Spannendes Thema, tolles Gespäch. Sehr unterhaltsam und eine unglaubliche Leistung der Race-Teams !!!

@miaspace763 1 month ago

Ich freue mich auf Euch! Go Malizia 🌬💨💨💨⛵️🍀✌️🤗

@manfredalpers7095 1 month ago

Großartig - Vielen Dank.

@MartinA-v6w 1 month ago

Danke für den Kommentar an Tim Kröger.

@thomaspetri1427 1 month ago

DMG Mori hat den Rumpf von einem Surfbrett übernommen. 😊 Und zwar von einem Starboard Hypersonic. War damals der Burner. Gleitet extrem früh an und war sehr schnell.

@Urufu-san 1 month ago

Rennstart morgen. Das zum Thema Start.

@SebastianHeide 1 month ago

Sind das die letzten Boote, die noch ohne KI entwickelt worden sind?

@reinhardlackner1925 4 weeks ago

ja,ja, new york. erzältt doch mal davon das alle in new jersey in der marina liegen. kenn ich nur zu gut vom clipper rtw 2012.

@thomasreuter1968 1 month ago

Wie kommt es eigentlich, dass hier so wenige Franzosen am Start sind? Sind deren Boote noch nicht fertig oder konzentrieren diese sich eher auf andere Events?

@JoachimPeter-v3i 1 month ago

In dem Zusammenhang eine Frage an Tim Kröger zu den IMOCA Regeln: Dürfen die zwei Ruder gegeneinander vertrimmt werden, oder gar getrennt angesteuert werden? Das wäre dann ein nächster logischer Entwirklungsschritt, gerade im Zusammenhang mit einem elektronischen Steuer-/Trimmrad!

@JoachimPeter-v3i 1 month ago

@Min 58: Diskussion über V-Shape Ruderblätter. Wen es strömungstechnisch interessiert, gerne bei den V-Leitwerken im Flugsport/Kunstflug nachschauen. Segelflieger wissen, dass sich bei starken Seitenneigungen die Quer- und Seitenruderwirkungen stark ändern, um nicht „umkehren“ zu sagen.

@Tom-or2bm 1 month ago

Vielleicht habe ich etwas verpasst, aber wie kommt es, dass Boris Herrmann nicht bei der Überquerung des Atlantik dabei war, aber Will Harrys, der wiederum beim Rennen nicht auf der Malizia 4 mitfährt, sondern auf der alten Malizia 3. Wäre doch für Boris eine Chance gewesen das Schiff besser kennen zu lernen !