スポーツカーはここで持ち味があるから、どのタイプが好みかが重要だよね😊
俺は全部好きだから、「あ〜、この子はこんな感じか🤤」と楽しんじゃう。
結果としてはBRZを旧型・新型双方のオーナーになって楽しんでます🎵

それなりの速度でカーブを曲がっても水平を保ったまま全くロールせず曲がるすごく安全な楽しい車です。
ルーフとボンネットがアルミでドアもフレームレスなので上に重いものが無いのに加えて、
やはり水平対向エンジンと合わせて徹底的に低重心の安定感があります。
重量も約１３００㎏と軽いので良く止まります。
２代目レガシーからの５０代スバリストですが、
エキマニは敢えて不等長に替えてボクサーサウンドをＢＧＭに６ＭＴで楽しく乗っています😀
エンジンが壊れたら乗せ換えて塗装が痛んだら全塗装してでも生涯乗る所存。

GR86購入しましたが、BRZとの比較検討の際にとても参考になりました。
お二方のナレーションが物凄く上手で見入ってしまいました。

前期のBRZのスタイルが好きでずっと乗ってます　現行型もパワーがあっていいですよね

欲しい。。羨ましいです！

gr86に乗っています
おっしゃる通り高速道路の走行はアドレナリンが溢れますね。

スポーツ出来るからスポーツカーなんだよ😊何故シビックと比べるのかがわからない😅FRの軽量クーペ、車高も低くてカッコいい👍

シビック タイプRのFK8に乗ってますが、先月BRZに試乗して感動したのでBRZを増車して楽しんでます

視界からも楽しめるスポーツで凄く素性のいい車と思いますよ

やっぱスポーツカーは足を前に伸ばして乗る車であって欲しいと感じました

面白い

水平対向じゃなければほしいっすねぇ

FFのタイプRでは味わえないリア駆動の魅力ですよね。FFはいくらブッといタイヤ履いても素性は隠せない

シビックrsとはek-9ですか

素晴らしい音ですね(⁠ʘ⁠ᴗ⁠ʘ⁠✿⁠)

２台目として、シビックタイプRユーロ買いましたが、かなりカスタムされてて、逆に扱いづらい感じでしたが、ようやく慣れてきました。

非日常感、なるほど！その表現が一番ですね！
路面によっては拷問かな？とか思いますが、楽しさは、スポーツカーならではですよね(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

実用性は比較しないであげて笑

シビックなんざFFな時点でなんちゃってスポーツたろ😂

ATスポーツカーはダサイですね。
6MTの今度の車は台数限定なのがスバルの限界。