Was macht und verdient eigentlich ein Fuhrparkleiter/Fuhrparkmanager?
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20 Comments
In Wirklichkeit ist es eine Katastrophe,rund um die Uhr erreichbar sein,Prügelknabe der Chefs,Seelsorger der Fahrer und Bindeglied zur Dispo und der Werkstatt.
Auch wenn man gutes Geld verdienen kann steht dies in keinem Verhältnis zur Belastung,körperlich wie auch in einigen anderen Punkten.Wenn man das erste mal den Führerschein abgibt obwohl man selbst nie einen Fehler gemacht hat merkt man dies spätestens.
Dann lieber ein paar Euro weniger aber dafür ein Leben!
Toller Kanal, mach weiter so...
LG
Praxis ist durch nix zu ersetzen.
Aber die Chefs glauben immer man wäre 20 Jahre alt, mit 30 Jahren Praxis.
Bitte auch ein Video über den Fachwirt für Logistiksysteme machen ?
Wäre klasse !!!
Nein Nein wir haben keinen klassischen Fuhrparkleiter in dem Sinne , das macht unser Hauptdisponent der kümmert sich um Tüv Termine, Werkstatt und Reifendienst, dazu muss gesagt werden das wir auch nur eine kleine Familiengeführte Spedition sind die haupsächlich im Nahverkehr unterwegs ist.
Wiedermal ein sehr interessantes Video 👍.
Beste Grüße.
Danke dafür 👌
Also ein Video über gängige Telematik-Systeme wäre sehr Interessant
Bisher dachte ich als geneigter Laie die Sattelplatte eines Zugfahrzeugs ist immer gleich hoch - egal welche Marke/Modell etc., dementsprechend kann jeder Trailer da dran ohne die magischen 4 Meter zu überschreiten. Heute hatten wir aber wieder das Thema das der Trailer nicht hoch genug war und die Maschine nicht reinpasste ohne die 4 Meter zu überschreiten, vor einer Woche war es der Gleiche Auflieger aber eine andere Zugmaschine und da ging es unter 4 metern.
Hat sowas der Fuhrparkleiter im Auge? Greift da normal die Dispo auch mit ein und wie ist das eigentlich mit den Höhen. Wäre eine spannende Aufklärung
Man muss aber auch noch sagen dass in ganz kleine Speditionen ist der Fuhrparkleiter oft noch Disponent und Kundenberater. Das habe ich schon erlebt während meine Praktikums :)
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