訂正：07:20 ×高輪ゲートシティ駅　〇高輪ゲートウェイ駅

「高輪ゲートウエイ駅が出来たんだー」と思いながら山手線に乗っていたら、いつの間にか、こうなっちゃたんだー、、、
約８０年前、焼野原の東京に出てきて、大学卒業後いつも通勤で通っていたところ、、、８２歳の自分には、もうどうでも良いって感じです、、、
でも暇だし、動けるうち見に行くかな、、、

高輪には泉岳寺や高輪神社、奥高輪には素敵な四国遍路気分になる寺院もあります。老後のために引越す予定です。大井町と悩んだけど、パワースポットで、選びました。

築堤関連の施設がたくさんあって新たな観光スポットになりますね！
散歩してたらあっという間に時間過ぎそうです！

美しいデサイン！

今回とりあげていただいた場所のあたりを少しは知っている者ですが、このあたりは、スーパーやコンビニが少なく、(とくに生鮮食品を扱うスーパー) それらの高層ビルの向かいの住民の皆さんは、生鮮食品を買うためには、わざわざ桂坂をあがったところにあるスーパーか、品川駅前近くのスーパーに行くしかないようです。おしゃれなニューマンもいいけど、もっと生鮮食料品を充実させた品揃えのスーパーを誘致すれば、近隣の住民から好感が持たれるのではないかと考えます。成城石井も入っていますが、出来合いのお惣菜ばかりで、近隣の住民の皆さんからは不評の声も多いです。(どこかから遊びにくるにはよいのかと思いますが…)

なんか見たことあるなぁ。。と思ったら、横浜みなとみらいだったわ。ま、元々海だしなぁ。

こちらの街の開発系の動画、見るのは楽しいんですが、一方で「人来ない」化で廃れた商業施設も増えつつあるという情報も動画でよく見かけますね
大規模な予算で作られた奇抜、先進的なイメージを持たせたデザインの施設は、見る分にはいいけども、高い店ばっかで一部の富裕層にしか恩恵ないよな。それやと集客に苦戦するのが目に見えてる ( ˙ε˙ )

リアルエプコット

歩きやすくて綺麗な街なんだけどテナントが港区のセレブな主婦に比重を置きすぎていて客層が相当限られそうなんだよな。
若者向けの店が全然見当たらないし、駅前なのにマックもラーメン屋もファミレスもないのは流石に魅力に欠けると言わざるを得ない。
人が集まりやすいはずの本屋も行きづらい所にあるし、今のとこ麻布台ヒルズと同じく期待外れな印象がある。
とはいえ腐っても山手線の駅前なのでどうとでもなりそうだけど

JR東日本が来月大幅値上げする理由→高輪ゲートウェイで何もないところから新しい街自体をまるまる1個作ってそのためにかかったお金をあらゆる人から徴収するため😂？

いつまでバブリーな再開発やってるんだよと思うけどね

渋谷さくらステージや、麻布台ヒルズ等、富裕層に振りすぎていて、再開発で閑散としているビルが多いと思うのだけど

店舗は違っても判で押したような似たような街並みで統括する人の頭が固すぎるんじゃないかと思ってしまう

リニア開業を目指して、トヨタ本社品川移転に超高級タワマンて超富裕層以外住むなと言ってる気がするが

似た街区のつくり過ぎで、行き詰まることを予想します。

HARBSしか用がない

いや、全然完成しないよ😩　まさにそこの地元民だから良く知ってるけど、ただ商業ビル群のテナントが大部分が開業するだけ。街は未完成だし、高輪方面だけでなく、実態上切断されている港南方面に架線橋や地下道が整備されないとダメ。人工地盤で連続する品川駅北口広場や、環状4号線の橋、国道15号上の品川駅から連続する大規模な人工地盤、地下鉄泉岳寺駅改良工事、他…全部工事中、完成見込は2030年以降、そこに入ったテナントは赤字続きだろうな😂

十数年後には汐留に続いて失敗したまちづくりの例に並ぶでしょうね
別に交通結節点というわけでも無いですし後背人口もそれほど多くない
無駄に広いため歩行利便性も低い
基本的に鉄道事業者がお金を稼ぐために不動産、流通事業を行うのは賛成ですがこれはちょっと酷いですね
これに6000億もかけるなら、さすがに鉄道設備の改修や人員確保、新駅では無く老朽化した駅の改装に労力を費やすべきです

あと、そもそも、駅名は気に食わない💢　素直に高輪か芝浦にしておけよ（泉岳寺は寺が難色を示したそう）。JR東日本が国際副都心として街を売り出したかったから、外来語カタカナ名の駅名にしたようだが、山手線は漢字二文字がふさわしい😡