딴거 다 필요 없어요.그냥 택도 아닌게 비싼게 문제겠지요. 가격이 선을 너무 넘어 버렸어요~

자전거샵 주인장이 동호회 운영하면서 회장이나 임원들 장비 지원해주면서 자전거 팔고 용품 팔고.. 회원아니면 불친절하고.. 스캇이 심함

지금 한국인들 사이에서 명품의 몰락과 같은 맥락

몰락을 환영합니다. 애초에 이상한 사람들 많아져서 물흐리고 있었어요

아니 자전거가 오토바이보다 비싼게 말이되냐고 ㅋㅋㅋ

일단 대리점, 수리점들 거만하고 불친절한게 가장 크게 작용했다고 봄. 갑질하는 수리점 가기 싫어서 자전거 타는 것도, 사는 것도 싫어짐.

유툽에서 비싼거 타는 사람들 나오는건 다 광고라고 봐야죠. 가격평균이미지 높이기 광고.

적자에도 너무비싸게 판다
할인도 별로 없다 이게 문제

자전거가 차기름값아끼고... 운동도 할겸.. 타고 다니는데.. 어느순간... 자건거값이 와!!! 할정도로 비싸짐...

비쌀 이유가 없지 . 비싸게 팔아먹는 인간들이 문제. 그래도 살 사람은  다 사드만

걸어다니는 게 낫다. 안전하고 좁은 길에서 민폐도 없고

그냥 안 사주는 게 답.
사람들이 조금씩 사주면 오히려 계속 가격 올립니다. 국내 영화관이란 비슷.
호구들이 계속 비싼 가격으로 사주니 돈이 되니까 가격 올리거나 유지하는 거.
거의 안 사줘서 적자나고 망해야지 그나마 가격을 내리는데 한국 특유의 허세문화 때문에 사는 사람들이 있느니까 돈 벌려면 비싼 가격으로 파는게 이득인 상황인거.
비싸다고 징징대봐야 돈 버는 사람들한테는 가격 올리는게 답인 상황임. 기업인들 탓할게 아니라 한국의 허세문화 탓하는 게 맞다고 봄.

로드 몇년탓다가 접엇지만 자기만족한다면 꾸준히 좋은운동이라 생각됩니다. 대신 스트라바나 속도계로 자신의 PR을 갱신하기위해 위험한 속도로 달리거나 내리막길에 무리한 속도로 인한 부상은 심하면 사망도되니 안전하게 타시길 바랍니다. 간단히준비하고 운동할수있는게 러닝인듯합니다.

고급 자전거의 가격이 점차 산으로
지가 아무리 좋아도 웬만한 고급 바이크보다 비싼게 말이되냐

운동으로 타는 자전거가 돈자랑 하는 도구로..운동은 뒷전이고 전기자전거 ..명품자전거 ??   자전거 본래의목적으로 돌아가야 힌다.  동호회부터 변해라.

신문구독하면 하나씩 줬었는데 신문 구독이 없어져서 망해가는거 아님? ㅋㅋㅋ

자전거가 언제부터 부자들의 취미가 된건가요? 동호인들 때문인가? 과시욕? 거품이 빠지고 정상으로 돌아가는 단계라고 봅니다.

삼천리는 자전거 시장의 불황인거도 있지만 회장, 사장등 경영진의 배임,횡령등으로 말그대로 오너 리스크가 더 큽니다. 어차피 삼천리가 현재 가지고 있는 기술로는 더 크지도 못하겠지만요.
다만 자전거 가격이 거품이 많이 낀것도 사실 이지만 이건 어느 용품이나 같은 현상을 겪고 있는 것이라고 봅니다.
트레일 런닝 유행할때는 흔히 명품 브랜드에서 물병 베스트 이백~삼백에 팔아도 매진 치고 런닝 유행 할때 갑자기 카본 밑창 런닝화등등...
최근 브랜드 자전거 회사들 보면 출시가는 최상급을 이천오백 정도, 그밑은 천팔백, 천이백정도로 출시를 하고 두어달 간보고 바로 3~40% 할인. 이런 패턴.

경주 터미널앞
자전거  중고 엄청 나있음

전국  자전거 하이킹
하고
돌아갈땐  자전거타고

못간다

헐값에 팔아버리고
고속버스 타고 떠남
수둑룩함

카본이 아무리 소량 수작업 생산이래도 프레임이 천만원 이천만원은 개 에바지