NISMO 4:45
主な変更点7:03
※動画上にない変更点↓
⚫︎燃料タンク改良(ハード走行の際吸い上げか上手くいかなくなる場合がある為
⚫︎ワイヤレスチャージャー追加
⚫︎運転支援系、自転車の検知
NISMO
⚫︎キャリパー色変更
⚫︎NISMO MT
⚫︎シフトストローク変更
⚫︎エンジンマップ変更(高回転重視)
⚫︎サスセッティング変更
※今わかっている範囲での情報です

The front with the smiling mouth line on the bottom doesn't have any consideration for what happens under the door or the rest of the car. It looks like an aftermarket bumper designed by someone who had not seen the rest of the car. The Heritage front of the orange Heritage model was perfect, but they insisted on overstyling it.

Love the colour, but I actually prefer the original front design. Not a fan of the new wheels either

個人的に弄り回せて楽しくて良いんですが、顔より改善を願いたい場合がいっぱい


リアカメラ
アフターならともかく
個人が対策品製作〜流通とは

リアサスペンション
高い車高で換えられてしまうショックやアルミホイールよりもアームとかブッシュとか固めて下さい

スロットル
パワーはあるけど特性がドンツキ過ぎます

どうせ販売台数しぼって買えないだろうから観賞用ですかね

バンパー一体の下あご？のハリボテ感がかなり気になるのですが、実車はカッコよく見えるのでしょうか。
Ｚはプロトタイプを見た時からベタ惚れで今でも前期型お気に入りです。

前期型のダクトにナンバーつけると前歯しかない口みたいに見えてダサかったけど、後期型は素晴らしいデザインになった気がする。

美しい！

初めてコメントさせていただきます。ほんと新型のフロントかっこよくなりましたよね。私はプロトスペック奇跡の当選から４年目に入り去年年末に最初の車検を受けましたが、個性的で迫力のある前期グリルは元々嫌いではありませんでした。ただ、量産型と同時発表されたカスタマイズドエディションに一目ぼれしてしまいフロントバンパーだけ交換しました。新型のバンパー＆グリル、Zエンブレムもカッコいいので、こちらをイカヅチイエローに塗装し前期バンパー、カスタマイズドバンパー、後期バンパーを１年ごとに交換して走ろうかと真剣に考えれいます（笑）

ミーティング行ってきたんですね、羨ましい！
自分は九州なんで流石に行けなかったです💦
結構細かく改良されるんですね、シフトストロークの改良が一番気になりますね😌

現行モデルだと高回転でのシフトフィーリングが今一のような（横Gがかかってると余計に💦自分が下手なだけかもですが（笑））
改良されるなら乗ってみたい😊

NISMOの色が　四つしかなくて、ブルーもグリーンもレッドもないらしい。　なんでやろか

こんにちは−2027年型なかなか😊良いですね～🎉フロント🎉−自分は、ニスモ乗りです−フロントノ～ズのエンブレ厶😊−Zに換えたいですね。🎉部品−高そう!?

前期のイカヅチイエローしか勝たん🔥

芸術作品のよう。美しい！

昭和の記憶
Gノーズはナローフェンダーや4人乗りはもとより
車高やツラタイヤ多々完璧でないと
似合わないイメージがありました。

令和のGノーズ
全てが決まった個体で見てみたいな

初めまして。
バンパー交換の情報、ありがとうございます。
実はちょっと気になってました。
とはいえ、自分は今の型も気に入っているのでこのままでいいです（笑
どちらかというとサスの方が気になります。
今のは乗り心地が良くてとても気にいっているのですが、反面、高速でうねりのある路面を通過した際の「ボヨンボヨン」感がチョット。。。
そこが改善されるのであれば、ちょっとウラヤマシイです。

NISMO のMTを注文するつもりですよ！

ワンガンブルーは維持して欲しいです！

四角グリル好きですけどね🫶

このデザインならせっかくならセイランブルー(S30の激レア青再現色)を売って欲しい
廃止したのがもったいない