Bonjour Hasco-chan, vous êtes aussi performante dans la présentation des voitures que dans les camping-cars, c'est plaisant de vous écouter en plus  c'est certain vous connaissez très bien le "Hustler" je trouve dommage qu'il ne soit pas proposé en France, malheureusement comme beaucoup d'autres modèles Japonais, j'aime bien l'équipement proposé, la vision 360° est une bonne idée, je ne connaissais pas l'assistance dans les virages, concernant le prix 1 600 000yens/8662.30€, il serait plus cher en France, sûrement 10000€ minimum, vous n'avez pas dit si l'autonomie avait augmentée, bonne continuation👍👍

ハスラーをよく知らない人にも良くわかる100点満点のレポートでした😊よくできました💮

ハスコさんの車の紹介、分かりやすかったですよ。

Yey akhirnya upload juga saya penggemarmu dari INDONESIA

ハスコちゃん、新型ハスラー 紹介＆試乗体験、お疲れ様でした。😋
年々デザインや安全性・機能性が進化してて、見始めたらあれもこれもワクワクしちゃいますよね。😅
ハスコちゃんのハスラー紹介も、わかりやすくステキでしたよ。😋
クルコンやブレーキホールド、全方位モニターなどなど、一度その味を占めたらもう元に戻れない。😅
ハスコちゃん、今回は、購入見送りしたんだね。😅
まだまだ若いから車の運転も楽しいだろうから、便利機能はなくてもね。😅
見事な英断だと思います。👏👏👏
お金も貯めて、次はもっとよい車を購入できますように！。😋

お疲れ様でした。😋

ハスラー乗りが解説するんだからわかりやすい❤欲しくなった

渋滞してるときにオートクルーズコントロールがあると、アクセルやブレーキを踏まなくても勝手に車間を維持して進んでくれるので、本当に楽ですよ。ハスコも渋滞が激しい関西圏に移住したので、すぐに欲しくなるのではないでしょうか。

エブリイと同じくアダプティブクルーズコントロールの拡大採用のためのマイナーチェンジとなり、型式番号が変わっているはずです。電動Ｐは便利そうだけど、物理ワイヤーで機械的に繋がっている足踏みＰのほうが安心感は有る。グリル周りはエブリイと似たデザイン手法をとっている。

グレーのワンピースを着てるハスコちゃん似合ってて可愛い！

冒頭での音声は後付けかと思ったら
、ちゃんとしゃべってたんですね。
高性能なマイク！

ハスラーは初代のデザインが好き。

このMCで、何となく初代っぽくなったので
ターボ X 4WDのホワイトを契約しちゃいました。

マイチェン後結構すき
ハスコちゃんの髪型もすき

お疲れ様です❢ハスコチャンネル😮久しぶりに拝見しました。ハスラー🚙も久しぶりに観ました。今後も楽しんでいきましょう!

色んな機能を試すの興奮しますね。フルモデルチェンジになった時に買いかもしれないですね😄

まさかの寝屋川で驚き！

一般ドライバー目線でのレビューなので参考になります！クルーズコントロールは渋滞時に楽ですがブレーキ踏まないと不安になるのは同感です😊

乗り続ける選択をしたのはエライ👏👍😊

タフワイルドかっこいいなぁ〜🥰

ハスコさんお疲れ様です😃
装備品が増えて便利になるのはいいけど値段が高くなるのは痛いね😓

後ろのリア

新型出たら見たくなりますよね。気に入っている車を乗るのがいいですよ😊

ハスラーはオシャレ！！