ハスラーとタフトを乗り比べ！意外だった違いを正直にお話しします。
埼玉スズキカスタム
108,083 views
This time, we're doing a thorough comparison of the popular mini SUVs, the Hustler and the Taft!
We frequently receive questions from people considering a purchase:
"Which one is ultimately recommended?"
"Which one has a more spacious interior?"
"How do the features and usability differ?"
To answer these questions, Suzuki staff will give their honest reviews after actually test-driving both vehicles.
･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･ 0:00 Opening
0:38 Project Overview
1:21 Hustler Basic Specifications
2:15 Taft Basic Specifications
3:33 Exterior
6:06 Rear View
7:23 Hustler Interior
9:32 Taft Interior
13:20 Hustler Rear Seats
14:30 Hustler Luggage Space
15:23 Taft Rear Seats
16:45 Taft Luggage Space
18:09 Hustler Overnight Stay
19:36 Taft Overnight Stay
21:08 Hustler Test Drive
24:27 Taft Test Drive
28:55 Ending (Summary)
･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･─･･
【Points Compared This Time】
・ Exterior Design
・ Interior/Quality
・Body Size
• Interior Space & Rear Seat Spaciousness
• Luggage Space
• Equipment & Usability
• Recommended Users for Each Model
Both models have their own appeal, but the best choice depends on your usage and lifestyle.
Please read to the end to help you decide which one is right for you!
Suzuki Arena Saitama Chuo
2-438-3 Amanuma-cho, Omiya-ku, Saitama City, Saitama Prefecture 330-0834
TEL: 048-649-1811
FAX: 048-649-1812
▶ Store Website
https://www.suzuki.co.jp/dealer/11103...
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20 Comments
マイナーチェンジ前のハスラーハイブリッドGに乗ってます。
うちは家族が丸目を気に入ってタフトは見ませんでしたが、タフトのルーフは魅力に感じました。
ハスラーは見た目もですが、マイルドハイブリッドのおかげでノンターボでも街中では軽やかに走れますし、買い物した時に荷室アレンジしやすい、あとヘッドライトの上が丸みがあり運転席から車体の端っこが見えて運転しやすいので気に入ってます。
一昨年ハスラーを買いたいなと思いたち、乗りたい型の試乗車が近くになかったので、自宅から離れた埼玉県内のディーラー(さいたま中央ではない)に申し込んだところめっちゃ塩対応されたので購入を見合わせた思い出…
ディーラーの営業的には例え同県内でも離れた住所の客は望まざる客だったんでしょうけど、だったらホームページから試乗申し込みできる様にしないで欲しかったですねぇ…。例えば当系列の近隣店の営業に電話かけて繋いでくれてたら今頃愛車がハスラーになってたのに。
車選びの最後のポイントはディーラーの営業ですね😅
動力性能は団栗の背比べ・・ハンドリングがタフトのダイレクト感があって好みです。
ギアターボは柔らかくて始めて乗った時は、バスに乗っているかのようでした。用事がなければ、背の高さは要らないと思いました。
それにデザインも普通の軽自動車っぽい運転席周りが好きなんですよ。
雪国での使い勝手ではハスラーの方に軍配が上がります。この2車種で迷っていた雪国住まいの知り合いにはハスラーをおすすめしました。
あと駐車場所にもよりますが、屋根からの落雪のリスクも考えるとタフトの天窓もあまり雪国にはおすすめできない要素のひとつ。全面金属屋根のハスラーの方が、まだ最悪屋根が凹むだけで済み、多少の凹みなら内張をはがして手で押し戻すことができます(笑)
あとガラスルーフは普段は殆ど使いませんが、山に行った際に開けたりすると
最高に解放感があって気持ちのいいドライブが楽しめます。
ハスラーとタフト、やはり購入時に悩みましたが、最後は価格でしたね。
マイルドハイブリットついているから高くなるのは当然でしょうが
やはりタフトのコスパに負けました。
あとは大きな違いとして、動画内でも仰ってましたが、足回りの硬さがタフトの方が硬い気がします。
タフトはロールがすごく抑えられていますね。その分乗り心地は硬いので好みは判れると思いますが。
ハスラーとタフトを乗り比べ！意外だった違いを正直にお話しします。
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13:20 Hustler Rear Seats
14:30 Hustler Luggage Space
15:23 Taft Rear Seats
16:45 Taft Luggage Space
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19:36 Taft Overnight Stay
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24:27 Taft Test Drive
28:55 Ending (Summary)
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【Points Compared This Time】
・ Exterior Design
・ Interior/Quality
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• Interior Space & Rear Seat Spaciousness
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Both models have their own appeal, but the best choice depends on your usage and lifestyle.
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