這個機長真的很猛，乘客也是，可以拍成電影了

+還有兩位機師在上面，一堆巧合幸運之神眷顧

水管工：我只是自救而已
連帶救到百多同航班的乘客
順便的啦～
但他真的是漢子一條

大家最喜歡💕的737，終於為自己證明了它的硬核，為了飛安請繼續對大佬保持尊敬🎉

對英勇的機長與乘客致敬

看一位乘客的訪問，他說在乘客控制局面之後大家還是很害怕，因為不知道副機師有沒有同夥，所以後來所有機組員在做事的時候，旁邊都至少有一個乘客跟著，盯著他們，確保沒有人再做出任何會危害大家安全的事

看新闻主驾驶的手几乎被切断了，这个机长是个英雄！

最危險的是有心干毀滅事件的機組員，以後也要比照一般乘客安檢

唯一一次看到737被稱讚的感覺😅 不過還好有別的機師，還好那個水電工拉回來沒拉過頭，註定大家都能活著！🎉

從某個角度上來說，這側面證實了737 MAX的機體強度冗餘設計得不錯，錶速0.82M飛到0.96M，機身上的尾翼那些還沒有因為翼尖氣流突破音速產生的穿音速激波震顫而解體脫落真的也是奇蹟(不過垂尾的控制舵面噴了，所以要是再俯衝久一點可能也撐不住)，這架飛機可能主體結構受損再也沒辦法飛了，但至少成功把人帶回地面了

太幸运了，还有两个飞行员救驾

訪談時水管工說 他右手鎖喉壓制副駕駛 左手把飛機拉起來 這可以吹一輩子了吧==

千剪輯師辛苦了，快速剪出精華版影片.

大佬所言絕對是真的！多年前我在美國搭國內線的飛機時，駕駛艙的門竟自動彈開，我還以為是飛行員要出來尿尿，結果，並沒有。

這次事件也就還好是又老又舊的737
不然事情就很大條
真想不到737因為又老又舊變成優點了🤣🤣🤣

全機成員都大命，剛好各方‘配合’才大難不死，可喜可賀！

那些乘客日後可以誇口
乘過0.93馬赫的飛行器

真怕台灣某些航空公司副駕駛哪天起度爛，只能祈禱每個人心理素質都很夠😮，這次事件某方面也是運氣好，駕駛艙門有開，有人去制服副駕駛，又剛好有人會開飛機，可以說是缺一不可。大佬辛苦了，大概是半夜剪輯影片。

感謝大佬解說釋疑，還是得大佬專家解讀啊！

每次都是查詢航班有大佬在座同機，我才訂這班機票出遊。😂😂😂