Incluso con 43 CV y eje oscilante, el Renault Dauphine de 1962 sorprendió a todos en los rallies

Piston Epoch ES

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¿Cómo pudo un pequeño coche familiar, con apenas 32,1 kW, desafiar a gigantes del automovilismo en las carreteras más duras de Europa?  
Su secreto no estaba en la potencia, sino en una forma peligrosa de bailar al límite.

Descubre la historia del Renault Dauphine, el utilitario francés nacido para ahorrar combustible que acabó sorprendiendo en el Rally de Montecarlo y otras pruebas legendarias. Analizamos su motor trasero, su controvertida suspensión de ejes oscilantes y las técnicas de conducción que transformaron sus debilidades en ventajas. Un relato esencial sobre rally histórico, ingeniería automovilística francesa y competición clásica.

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