15 NEUWAGEN, DIE BESITZER SCHON NACH WENIGEN MONATEN WIEDER LOSWERDEN WOLLEN
Klaus Weber Produktionen
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0:00 Warum Neuwagen so schnell wieder verkauft werden
2:51 Mini Countryman: Härte und hoher Preis
4:18 Mazda CX-60: Ruckeln trotz guter Marke
5:50 Mitsubishi Space Star: Wenn der Preis Erwartungen weckt
8:47 Jaguar, BMW und Land Rover: Ärger und Wertverlust
13:31 Mercedes: Klappern, Rückrufe und Getriebeprobleme
21:24 Porsche Macan: Der Traum und seine Kosten
23:01 Discovery Sport: Spitzenplatz beim Wertverlust
Ich zeige euch fünfzehn Neuwagen, die ihre Besitzer schon im ersten Jahr wieder verkaufen wollten – und warum dabei nicht immer ein klassischer Defekt dahintersteckt.
Ich ordne die Modelle nach ihrem Verkaufsanteil, erzähle von Erfahrungen aus der freien Werkstatt und prüfe typische Probleme wie ruckelnde Getriebe, Elektronikfehler, Rückrufe, Platzmangel und hohen Wertverlust.
Außerdem zeige ich euch, worauf ihr vor dem Kauf achten solltet: eine realistische Probefahrt im Stadtverkehr, gebrauchte Vergleichsangebote und die Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamtes.
9 Comments
Und Neuwagen verlieren einfach immer heftig im ersten Jahr, ob das Auto nun Probleme hat oder nicht.
Ist mir 2001 auch schon passiert. 8000 Euro beim neuen Beetle weg, nach 4 Monaten. Und er hatte KEINE Probleme, er war mir im Alltag einfach nur zu klein (Kofferraum).
Beispiel:
Verkaufspreis 50.000 Euro (br.)
Verkaufspreis 40.000 Euro (ne)
Ankaufspreis 36.000 Euro (ne)
Verlust. 4.000 Euro
GEWINN
Finanzamt 8.000 Euro
Rechnung gilt für Privatpersonen und für nicht Vorsteuerabzugberechtigte,ansonsten kommen nur Nettopreis zum Ansatz.
Ki ersetzt nun mal kein Hirn.
Sabine, Klaus und andere Personen sind mir „scheissegal“!
15 NEUWAGEN, DIE BESITZER SCHON NACH WENIGEN MONATEN WIEDER LOSWERDEN WOLLEN
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