Har svårt att se hur de kan göra billigare bilar, om det är det som är problemet. Många av bilarna är ju bra annars. Jag kör en XC40 och är jättenöjd. Men provsatt i en EX30 och ville inte ens provköra. Plastigaste bilen jag någonsin suttit i, och hade inte ens en instrumentpanel. Om det är vägen framåt så är det ju kört för Volvo som märke.

Håller tummarna för EX60 och nya XC60. Har kört en lånad V60 2026 ett tag, trots att den är en gammal modell är den riktigt bra. 👍

Vänta 1 år på en bil eller 2 månader en jätte svårt vilken man väljer

Känner ingen glädje eller habegär alls när jag tittar på Volvos modellutbud. Färgval är bara en gråskala. Inget framstår som prisvärt heller.
Hade inte behövt vara så tråkigt.

Bilarna måste ner i pris, minst 20-30%, likaså bonusarna och lönerna. Annars är det bara att tacka för kaffet.
Någon nämnde färgerna också - jag minns, med nostalgi, tiderna när Volvo hade T-röd och gul, laserblå, saffransgul och andra coola färger och bilar. C-70? R-modeller?

Mercedes har förstått vad det handlar om, tyvärr har inte Volvo förstått. Att det nu ska tillsättas en chef som ska trolla bort Kina stämpeln och samtidigt bygga in ännu mer kinesiska delar kommer inte att fungera. Jag är mycket orolig att Volvo går i graven som Saab gjorde. Hoppas jag har fel.

Kört volvo hela mitt liv. Byter vart tionde år normalt sett. Men V70 bytes aldrig när den fyllde 10 år då volvo bestämt sig för att designen var viktigare än funktion. Alldeles för lång V90 med vinklad bakruta. Sen för låg i kupen. Bilen är snygg men jag ska ju inte titta på den utan använda den. Av elbilarna känns väl 40 bara som ett vettigt köp. Tror volvo måste lite mer back to basic

Volvo cars aktie 23 december 7 sek my prediction

Med tanke på att Putin varit glasklar med axelmakterna Ryssland-Kina(-Iran-Nordkorea) kamp mot väderkvarnarna, förlåt, västvärlden, ligger det förstås nära till hands att Geely - delvis stats/parti/kontrollerat - inte direkt gynnar varken Polestar eller Volvo PV på ngt sätt, snarare tvärtom.

Ett stort problem över dom nya Volvo-bilarna, är just att dom byggs fint och svenskt i just Volvo Cars Torslandafabriken i Göteborg. Med otroliga höga löner. Man kan inte både ha och äta kakan. Att bygga billiga bilar som kostar så lite som möjligt, som också ska kunna rulla framåt.

Återigen, så lite automatiserade processer som möjligt, desto dyrare.
Dom 13 nya modellerna som ska byggas, kombination med nya VD som ska träda i kraft om cirka 1 år. Det kommer inte se bra ut. Ett haveri och sparpaket är ett faktum.

Ang Volvo
Bilarna blir för dyra
1960 Volvo Pv 544 kostade
Med omräkning till idag ca 120-130 tkr
Billigaste Volvo idag ca 400 tkr