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Muy bueno el vídeo esta información es la que necesitamos

Solo puedo felicitaros por este video!!!! Excelente estructura de exposición del tema, buenas preguntas e invitado excelente con las cosas claras y muy didáctico para la gente profana en el coche eléctrico.  Enhorabuena a los dos 👏👏👏

Guaauuu!! Interesante video. Tienes podcast?. Felicidades y Graciass!!

Punto cable de la entrevista 7:10 ..la gente piensa el coche para el uso del 10% y no para el 90%. Y ahí es donde se equivocan

Porque la carga rápida es tan caro el kilovatio?

¿Porque nadie habla de la enorme diferencia de consumo de coches eléctricos entre circular a 110 contra 125?
¿Alguien ha hecho la prueba?
Yo me quedé super sorprendido al comprobar que la diferencia era de un 50% más.
Me extraña mucho que nadie hable de esto.

Felicidades a los dos, un video genial, me ha faltado una pregunta que yo me hago y no he encontrado respuesta, te la expongo, si yo me compro a dia de hoy un electrico con una bateria determinada, si en el futuro sale otra bateria con mas carga y una tecnologia mejorada, podria cambiar mi vieja bateria por la nueva bateria? O tendria que poner otra de las mismas especificaciones que la vieja. Muchas gracias

Como usuario de VE desde hace muchos años con el primer Nissan Leaf, actualmente un Tesla, es el video más interesante y educativo con diferencia que he visto.
Enhorabuena y a reenviar a mucha gente

Pues yo me voy a poner en casa un schuko reforzado para cargar solo a 10A, mi futuro coche puede elegir a cuanto cargar. Me sobra para el día a día, no pago una barbaridad de instalación y encima es mejor para la batería. Cuando necesite cargar 100% o tenga prisa, tengo la Repsol al lado.

bueno pero no malo pero no bueno y al final si pero no

Cosas interesantes, el problema es la infraestructura, energía nos sobra!!!!
Será cuando hay viento o sol, porque el apagón se sabe que entre otras cosas fue por falta de sincronización....
La solar no sincroniza la frecuencia el 99.9% de los casos y la eólica no se los que hay preparados para hacerlo, el 10% o me he tirado a la piscina y con lo que cuesta solo es el 1%....
Y luego lo que si sincroniza la red , térmica ( se la cargaron los ecolojetas ) nuclear ( no la quieren y cuando ha faltado , vienen lo apagones y problemas ) hidráulica ( es la mejor, pero los Ecolojetas la asocian con los pantanos de franco y creo que tampoco le gusta ) y la que siempre está y no debería ( ciclo combinado, gas , petróleo.... )
que curioso.
Yo a eso no le llamo infraestructura de transporte,le llamo vai ben de energía, a la tarde toda a la noche 0, hoy llueve y no hace aire, reza y quema petróleo que esto se cae.
Es muy hipócrita realmente y muy poco SOSTENIBLE.
Este chico en su trabajo querrá puntos de 1MW para sus cargadores y dirá que falta transporte y tendrá razón, pero el problema es que con el transporte tendría 10MW unas hora y otras 100KW...
Y lo de parar y planificar no lo compro.
Yo viajo y paro por autonomía, nada me jode más que parar para hechar combustible...
Hace poco me hice un Lisboa- A Coruña y no llegué por 70 míseros KM y me jodio más ese repostaje que todo el viaje.
A 150 ( vamos  a dejarlo ahí ) de media en la autopista que paro 4 veces con el eléctrico?
No sé, ahí cosas que se afirman alegremente:
El coche de combustión arde más fácil que el electrico!!
En serio? No conozco un parking o garaje que prohiba aparcar coches de combustión, que prohiban eléctricos por incendios hay muchos
Casi llego a los 50 años y tengo muchos km en la carretera, en mi vida vi 4 coches arder, un Astra en una gasolinera y 3 teslas model 3.
2 en la cuneta y uno aparcado en un camino.
EEUU, el huracán aquel famoso, california y no sé cuántos estados ordenan llevar a los teslas ( electricos en general, pero solo eran teslas ) a campas apartadas por que ardían expontaneamente y los bomberos no daban a basto...
Son noticias de dominio público, el huracán fue para todos, los Tesla se auto incendiaban cuando les parecía.
Precios de baterías, 6500 $ por las celdas de un Tesla, si y en AliExpress las pones de más densidad por 3000€
Pero en el taller cuesta de 20.000 € en adelante.
Resulta que las aseguradoras no quieren eléctricos o suben el precio, que las flotas de alquiler se deshacen de los Tesla por no ser mantenibles ni rentables ( Hertz publicó sus razones muy detalladas hace un par de años en un paper a sus accionistas )
Y cuanto cuesta un motor, un inversor?
Ahh, y que coche diesel o gasolina equivalente a un eléctrico en igualdad de condiciones tiene una reparación de un componente con un coste del 50% del vehículo o más? Hablamos de equivalente, no un Bugatti Chiron vs un byd dolphin surf.
Otra, la devaluación de los eléctricos ( una gran realidad ) VS la de los modelos de combustión, se queda en que ambos pierden mucho...
Noooooo, depende de cuál, en los últimos años muchos valen más usados que cuando eran  nuevos ( coches normales )
Mi volvo V40 D3 costó 17,500 € hace 9 años tenía  10k km y era del concesionario, hace 2 años con 260km estaban a la venta de ocadion en ferias por 17.600
El mío con 170k km me daban 16k sin  trabajo.
Y mucho coches como Suzuki Jimi, vitara , samurái ... Cuestan más hoy con 300km y sabe dios cuantos años que nuevos por poner un ejemplo.
Hay miles de coches que son inversiones que multiplican si valor con los años, incluso coches de  día a día.
Creo que jamás habrá un eléctrico que mantenga el precio , ya no digo que sea una inversión.
La batería se degrada desde su carga 1, lo uses o no, ergo es normal que no se revaloricen o la gente confíe en ellos cuando están usados.
Y no es criticar por mal, es simplemente un punto de vista , basado en hechos y matizar lo dicho alegremente.
El chico por lo menos me gustó lo que dijo de no cambiar el coche térmico si estaba bien, que eso era más sostenible que comprar un eléctrico...
Eso lo aplaudo, porque un Ecolojeta te diría que eres un loco por tener un coche térmico y que lo debes cambiar que es más sostenible
Además , jamás

Claro,pero es que este señor habla de un tesla!!!
Porque no habla delos elwctricos normalitos?

Me hace gracia los que teneis miedo a la autonomía. No entendéis que os para antes la vejiga que el coche!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Buen video informativo. Felicidades y Gracias!!

Soy usuario de hace poco de VE y si, que todo tenga un porcentaje da agobio 😅, se va pasando poco a poco
El mayor miedo es el SOH (salud de batería grande) pero es que en combustión si pudieran un porcentaje a cada cosa que se deteriora el agobio sería mayor , pero venimos de no ver la degradación en los de combustión ,
El tema autonomía lo tengo solucionado con una cuenta, hago más de 3km por cada 1% de bat , asique si tengo 20% se que tengo para 60% (realmente más),
Te haces las cuentas nuevas y ya mo te agobias

El mes pasado estuve en  China y vi reemplazar automáticamente una bateía en 3 minutos, se me caía la baba

Yo no vi que hablarán nada de lo que dice el título, en fin......

Encuentro que Tesla deberia sacar un SUV de tamaño pequeño -medio y ganaría mercado. A mi pareja le gustan los SUV y Tesla no tiene....el model X e Y para mi no son SUV, son berlinas altas y grandes de longitud.

Tu coche de combustión va bien y por eso no cambias al eléctrico. Estás perdiendo dinero y seguramente también satisfacción en la conducción. Todo el tiempo que sigas usando tu actual coche tendrás un sobrecoste en combustible, tu vehículo se seguirá devaluando y no estarás disfrutando de las ventajas de un VE.  Aceleración, agilidad, confor, ausencia de ruido, ausencia de marchas..... Yo vendí mi coche de gasolina (8 años) para comprar un Model 3. Resultado, unos 1800 € menos al año (35-40.000 km/año), ganancia enorme en tecnología y prestaciones de conducción y además, muuucho más disfrute en el acto de conducir.

58: 25 . No interesa, el petróleo .. política , billetes..ETC ,, NO INTERESA EL VE.. Uff esto da que mucho que hablar y te escribiría más folios de los que lleva PSOE Y PP juntos en los que llevan robanfonos los dineros .. ya no tan solo a nosotros los Españoles..esto es aún más  a nivel internacional.  Esto a ellos no les interesa...el petróleo por desgracia tiene mucho peso, gran problema que tenemos a nivel mundial. 30 de mayo 2026 en Bilbao hace 37 grados 😮hay lo dejo !!