4:56 止まらないうちに開いてる

4:35
6000系のキノコ型貫通路で、遠くが見える感覚が懐かしいです。

全列車10両編成の地下鉄は
この当時千代田線が日本唯一だったはず。

エスカレーターで歩いている人がいない点を除けば、現在とさほど変わらない印象です。

ミニスカート全盛時代ですね。
まだ和服の女性いたんだ！

この映像は、カラー化して欲しいなぁ。

懐かしいというより「落ち着く」。自分が通学通勤営業活動でよく使った東京の地下鉄（昭和60年前後）が、令和4年の今よりもこの映像のほうが近いからかもしれない。
営団6000系の仕切りを無くした貫通路は、地下鉄ならではの閉塞感から生まれる恐怖心を和らげる配慮だったと記憶してますが、特に冬場に地上の常磐線鈍行走行時、加速・減速する度に風がビュービュー吹いて寒かったのと、真夏に地下鉄走行中の加速時・減速時に風が吹いて気持ちよかったのを覚えています。

夏なのに背広の人みんなジャケット来てる

これが、敗戦後たった26年ってのがすごいね！

0:29階段を降りて行くお姉さんが素敵❤

4:35　キノコ型貫通路懐かしいですね。まだ、営団地下鉄時代でしたね。

古き良き時代。

何もかも平和で穏やかな素敵な国に戻ってほしい。

今の日本は良いところもあるけど悪いところの方が目立つ。

この時はまだエスカレーター右空けルールが無いのが新鮮で驚き！

最後の新宿駅西口の俯瞰映像は昭和46年6月開業直後の京王プラザホテルからの撮影ですね。

Konnichiwa, I'm from Indonesia. Good news that the train in the video was the TM6000, and they still serving passengers in Indonesia

キノコ型貫通路の撮り方が美しい。

日本興業銀行(今はみずほ銀行)のリッキーとワリコー懐かしい。特にワリコー。割引興業債券略してワリコー。額面から利子相当分を割り引いて発行し、償還時に額面金額で元本が返済される債券の事。

時代が変わっても基本は変化なし

3:16 作業員が半袖でビックリした

今でも面影ある所がたくさんありますね。特に千代田線まわり。