Streckensprecher der unverkennbare Rainer Braun 😍🎉

Walter Röhrl ist auch dabei gewesen, Wahnsinn

Bei dem Sound wird glatt die Spitze hart !!!:face-blue-smiling::face-blue-smiling::face-blue-smiling:

Hans Heyer, far superior driver, kept his cool, one of my favourite drivers.

Ja ja der Hans Heyer, mir ist die Szene noch im Kopf wo er sich nach der Spitzkehre überschlagen hatte und das Auto auf dem Dach lag.
Er krabelte raus und ging weg vom Auto. Plötzlich blieb er stehen ging zurück zum Auto fischte seinen Tirolerhut aus dem Auto, den er immer
dabei hatte und ging dann erst zurück zur Box. Das waren noch Zeiten!!!!

Ich bin erst 88 auf die Welt gekommen und habe daher diese Epoche verpasst.
Haben die sich früher nach dem Rennen auf s'Maul gehauen?
Die Ford-Fahrer hätten jedenfalls schon Grund dafür gehabt :-)

Geil, ich war LIVE dabei !

Erinnert eher an die Stock Car Crash Challenge.....

Die “Helden” von damals . Und wenn einer ins Gras gebissen hätte, wäre das „schöner Rennsport vom Feinsten“ gewesen. Echte Gentlemen

Wow, was für ein Kampf!
Und wie viele Zuschauer!
Die Norisring Strecke ist fantastisch!

Geile Zeit damals

Schönes Rennen! Röhrl fuhr übrigens den 2002 mit Rodenstock-Werbung, schied in der 21. von 70 Runden aus und hatte mit dem Rennausgang nichts zu tun. Die Drescher in den 320ern mit M-Streifen sind Marc Surer (Nr. 12) und Manfred Winkelhock (Nr. 13). Nur zur Info, damit wir nichts durcheinanderbringen.

Awesome!

A victory at any price should never be the goal in racing. Unfortunately, Neerpasch disregarded this unwritten law. Marc Surer in BMW couldn´t beat Hans Heyer on the track, never! If they had raced in the same team, Heyer would have forced him out of the sport forever, because Surer was a junior driver at the time. It was obvious that Surer left the pits according to strategy to get in front of Heyer/ Winkelhock as he bagan immediately with his race disturbing actions. Surer always was overrated as a driver. That at least is my opinion. But one can follow his acchievements in F1 where he faced some of the greats of the sport to whom he never even came close for in those days, the driver was the main ingredient for an outstanding performance on track.

Da war ich dabei: Unvergessen!
Per Anhalter und mit Kartoffelsalat in der Tubberdose. Hans Heyer haben sie zerlegt zu Mampe halb und halb. Am Montag danach schlief ich in der Schule ein.

Nice PIT manoeuvre at the beginning, after the BMW drove the Ford off the track.

"...Totalschaden, totaler geht es nicht..." :-D

Ich erinnere mich, als wär's gestern gewesen....als großer Ford Fan fand ich das Verhalten Surers damals (und heute retrospektiv) eine große Sauerei. Der Mann hat ja auch nie etwas gewonnen. Hat sich durch die Klassen gehangelt, ohne irgendeinen bedeutenden Sieg einzufahren. Seine Kommentare bei Sky sind legendär (schlecht) und dann hat er auch noch bei der Hessen-Rallye 1986 auf dem ehemaligen Schotten-Ring in einem Ford (welch Ironie des Schicksals) seinen Freund und Co-Piloten Michel Wyder totgefahren. Das schlechte Karma zieht sich durch sein Leben....aber hauptsache mit BMW die anderen kleinhacken.

Das ist doch wie Karibik-Urlaub im Vergleich zum allmorgendlichen Berufsverkehr in Rußland.

i never knew that Rohrl drive circuit race ..one of best B group driver !!!