鬼怒川CR(茨城区間)で整備されている右左岸を最大に利用してひと回りしました。(周回コース区間は83㎞です)これはそのダイジェスト版です。これって、「キヌイチ」と呼んでいいのでは(^_^;)
※キヌイチ ノーカット版 サイクリング 鬼怒川サイクリングロード(茨城区間 栄橋~玉台橋 ノーカット版 )右...
※常総市推奨コース https://www.city.joso.lg.jp/data/doc/...
●GoogleMap https://www.google.com/maps/d/edit?mi...
●Strava Strava: strava
●Relive https://www.relive.com/ja/view/vNOPLn...
●blog https://basaku-watanabe.blogspot.com/...
●HP https://st608303.static.jp/index.htm
●CR工事情報掲示板 https://watanabebasaku.bbs.fc2.com/
●CR工事情報MAP https://www.google.com/maps/d/edit?mi...
●アップ動画一覧 watanabebasaku
※地図・住所・時間等は、GPX Playerを使用させていただいています。
【タイムスタンプ】
03:19 スタート
05:27 新川島橋
【右岸走行】
07:53 栄橋西詰(川の一里塚)
09:48 天端離脱
10:51 天端復帰
12:45 鬼怒川大橋(アンダーパス未使用)
15:00 駒城橋(アンダーパス未使用)
17:57 新鬼怒川橋(国道125号 アンダーパス使用)
19:45 八千代町仁江戸の円筒分水
22:31 大形橋(常総市推奨コース上端(アンダーパス使用)
25:01 石下橋(アンダーパスなし)
26:01 石下大橋(アンダーパス使用)
27:39 常総きぬ大橋(アンダーパス未使用)
29:49 圏央道
31:04 美妻橋(アンダーパスなし)
33:05 水海道大橋手前 天端離脱
34:53 天端復帰
36:06 天端離脱
37:07 天端復帰(上がらない方がよかった場所)
37:30 豊水橋(国道354号天端離脱)
39:29 天端復帰(交通量多い車道)
40:22 歩行者自転車道に入る
42:44 玉台橋西交差点
【左岸走行】
47:25 水管橋(未舗装改善)
49:23 天満運動場(休憩)
50:33 豊水橋(天端離脱)
52:28 八間堀水門
53:49 水海道大橋(国道354号 アンダーパス使用)
56:05 美妻橋(アンダーパス使用)
57:32 圏央道
58:51 常総きぬ大橋(アンダーパス未使用 天端に戻れないため)
59:44 鬼怒川堤防 決壊跡の碑
1:01:01 石下大橋(アンダーパス使用)
1:01:46 石下橋(アンダーパスなし)
1:03:00 水害復興の碑
1:04:55 大形橋(アンダーパス未使用)
1:07:12 下妻第一高等学校野球部グラウンド(天端離脱)
1:08:00 天端復帰
1:08:43 鬼怒川橋(国道124号 アンダーパスなし)
1:12:00 駒城橋(アンダーパス未使用)
1:13:20 ミスコース(工事通行止めと勘違い)
1:15:59 鬼怒川大橋(アンダーパス使用)
1:19:03 ミスコース
1:20:22 栄橋東詰
鬼怒川CR(茨城区間)で整備されている右左岸を最大に利用してひと回りしました。(周回コース区間は83㎞です)これはそのダイジェスト版です。これって、「キヌイチ」と呼んでいいのでは(^_^;)
※キヌイチ ノーカット版 サイクリング 鬼怒川サイクリングロード(茨城区間 栄橋~玉台橋 ノーカット版 )右...
※常総市推奨コース https://www.city.joso.lg.jp/data/doc/...
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【タイムスタンプ】
03:19 スタート
05:27 新川島橋
【右岸走行】
07:53 栄橋西詰(川の一里塚)
09:48 天端離脱
10:51 天端復帰
12:45 鬼怒川大橋(アンダーパス未使用)
15:00 駒城橋(アンダーパス未使用)
17:57 新鬼怒川橋(国道125号 アンダーパス使用)
19:45 八千代町仁江戸の円筒分水
22:31 大形橋(常総市推奨コース上端(アンダーパス使用)
25:01 石下橋(アンダーパスなし)
26:01 石下大橋(アンダーパス使用)
27:39 常総きぬ大橋(アンダーパス未使用)
29:49 圏央道
31:04 美妻橋(アンダーパスなし)
33:05 水海道大橋手前 天端離脱
34:53 天端復帰
36:06 天端離脱
37:07 天端復帰(上がらない方がよかった場所)
37:30 豊水橋(国道354号天端離脱)
39:29 天端復帰(交通量多い車道)
40:22 歩行者自転車道に入る
42:44 玉台橋西交差点
【左岸走行】
47:25 水管橋(未舗装改善)
49:23 天満運動場(休憩)
50:33 豊水橋(天端離脱)
52:28 八間堀水門
53:49 水海道大橋(国道354号 アンダーパス使用)
56:05 美妻橋(アンダーパス使用)
57:32 圏央道
58:51 常総きぬ大橋(アンダーパス未使用 天端に戻れないため)
59:44 鬼怒川堤防 決壊跡の碑
1:01:01 石下大橋(アンダーパス使用)
1:01:46 石下橋(アンダーパスなし)
1:03:00 水害復興の碑
1:04:55 大形橋(アンダーパス未使用)
1:07:12 下妻第一高等学校野球部グラウンド(天端離脱)
1:08:00 天端復帰
1:08:43 鬼怒川橋(国道124号 アンダーパスなし)
1:12:00 駒城橋(アンダーパス未使用)
1:13:20 ミスコース(工事通行止めと勘違い)
1:15:59 鬼怒川大橋(アンダーパス使用)
1:19:03 ミスコース
1:20:22 栄橋東詰
利根川CRよりかは市街地が近いので多少マシだとは思いますが、サイクリング推奨ルートなら休憩場も整備してほしいですね~
(河川敷は難しいとは思いますが)
ちょっと質問なのですが、河川敷(CR)の除草は、自治体が除草予定日公表して行うんじゃないのですかね?