Я могу ошибаться, но где-то натыкался на информацию, что т.н. модернизация мытищинских вагонов по факту была утилизацией старых и постройкой полностью новых вагонов (одна из модификаций номерных). Старые вагоны привезли в Мытищи (я лично из видел на перегонке), а обратно ехали собранные с нуля новые вагоны. Их кузов полностью идентичен старым вагонам. Сделано было это из-за вступления Венгрии в ЕС. По правилам ЕС, технику можно покупать только у других членов ЕС, но можно модернизировать старую в стране изготовления. ♻️ Вот венгры так хитро обновили подвижной состав, молодцы!

Ощущение альтернативной реальности, будто ты в Москве/Питере, а будто бы и нет)

Вот эти вентиляторы над эскалаторами хорошо помню - характерная особенность именно Будапештского метрополитена. Более того, не так давно, когда в кино этим летом показывали самого нового "Чужого" (который Ромул), так в фильме есть сцена, где главные герои на космической станции бегут от одного отсека в другой по эскалаторам с такими же вентиляторами сверху и я такой: "Ба! Да это же в Будапештском метро снимали!" И действительно, потом загуглил, и фильм таки снимали в Будапеште, включительно и в метро.

1:36 ещё и советскую цветовую схему линий взяли — сначала красная линия, потом синяя, а затем зелёная :)

Один из тех удобных и комфортных метрополитенов, которые есть в восточной Европе

Надо было подняться на станции Fovam ter. Там бы вы увидели, как трамвай ныряет под землю, чтобы было удобнее пересесть с метро.

Наорали!😱 Что не сделаешь для зрителя!!

Был в Будапеште, очень удивило количество пятисводчатых станций. Включая какой-то гибрид пилонной и колонной

а почему не сказал что поезда на четвёртой линии ездят без машиниста?

Мне понравились старые новые вагоны Мытищ - неплохо сделано. Исторический облик более менее сохранен, но при этом комфорт там приближен к современному уровню. Круто сделали!

Отличное видео) Музыка, кадры, прекрасные станции, Будапешт восхищает

МШ тоже катался на венгерских мытищинских вагонах, он их на перегоне по жд где-то догнал)когда их гнали на модернизацию как раз)

2:50 в Мытищах был не совсем капремонт: туда привезли старые составы и порезали, а обратно увезли новые; так как нельзя было тратить деньги ЕС на закупку нового ПС не из ЕС, но их можно было потратить на "модернизацию"

Спасибо❤
Красивое метро😊

Очень познавательно. Отличное видео.

14:01 мне эта станция напомнила "Новокосино", потолок похож чем-то

8:05
Стадион Пушкаш Ференса планировался как пересадочный узел HEV(Трамвайный С-бан Будапешта).Но потом подумали о стадионе,и пути оставили нетронутыми

Очень красивое метро Будапешта, очень красивые станции метро Будапешта! А  станция метро на 13:57 напоминает мне станцию метро Петровский парк!

13:57 ну точно Раменки(ну или Жулебино). Много метала, салатовый цвет, освещение тож чуть-чуть напоминает

Слово "pályaudvar" (вокзал) читается "паяудвар", а не "пилиотвар".

Наклонные лифты встречаются и на других станциях, точно на Nyugati pályaudvar и, если не ошибаюсь, на Kálvin tér.