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So Leute, ich habe mir die Woche den Desgin Pro Max in dawn purple mit heller Innenausstattung (light grey) im Leasing bestellt. Stand im Showroom und ich bekomme ihn nächsten Freitag.

Die zuvor durchgeführte Probefahrt war genial. Verbrauchsarm, ruhig, tolle Technik und Assistenz, die mich selbst bei angeschaltetem Ton nie gestört hat (es kommt ein sehr dezentes, eher dunkel-dumpfes Pluuup, kein nervendes Piepsen). Es ist kein Sportauto, aber ein toller Reisewagen.
Geladen habe ich zur Probe in DC nicht vorgeheizt bei 5 ° C auch mit 120 kw im Schnitt (von 28 auf 75 %). Die Probefahrt war ca. 150 km und ich hatte den Händler zuvor gebeten, nicht vollzuladen. Auf der Autobahn bin ich streckenweise 170 gefahren, um das Ding leerer zu kriegen.

Für mich waren zwei Dinge Kauf-entscheidend:
1. das Stellantis-Händler- und Werstatt-Netz mit Ersatzteillager in mehreren europäischen Standorten.
2. Die hervorragende Geschwindigkeit beim Schnellladen.

Hier möchte ich mich vor allem nochmals (siehe mein Beitrag von ca. 1 Monat) für das tolle Youtube-Video von Dir, Tarik, bedanken.

Auch Silvan von Vision E-Drive aus der Schweiz und die Jungs von einfach elektrisch aus Mecklenburg-Vorpommern haben gescheite Ladetests gemacht.

Bei allen drei wurde die überragende Zeit von ca. 10-80 % in 22-24 Minuten erreicht (bei Silvan sogar bei 5-10 Grad). Ich habe mir das durchkalkuliert, dass ich auf Langstrecke im Urlaub meine etwas mehr als 800 km mit +/- 60/65 Minuten Ladezeit hinkriege - im Idealfall ggf. nur 2 Ladestops à 25 Minuten (das wären ca. 850 km), aber das glaube ich noch nicht. Das mache ich gerne als Pausen. Vor der Kaufentscheidung habe ich das mit dem Ford Explorer Ext. Range durchgerechnet, ohne auf ein groß unterschiedliches Ergebnis zu kommen. Der war bis dahin in der engeren Wahl. Einen richtigen Sprung kriegst du nur mit gescheiter, wesentlich teuerer 800 V Technik hin (siehe EV6, Ioniq 5, XPENG G6,...). Dafür müsste ich jedoch wesentlich mehr Leasingrate zahlen, um ein paar Minuten schneller zu sein. Für 2x jährlich Langstrecke ist das für mich kein Kriterium.

Dem Auto fehlt m. E. nichts. Mittlerweile bin ich sogar von der "schalterlosen" Bedienung überzeugt, nur diese ermöglicht das Nachliefern neuer und besserer Funktionen. Ein Schalter ist auf ewig verbaut und lässt sich nicht ändern. Mein Fazit ist vielleicht auch so positiv, weil mein Fahrzeugwechsel ein Quantensprung in die Neuzeit ist (bisher Honda CR-V aus 2011; Zweitwagen Citroen eC3). Soweit meine Gedanken...hoffe es war nicht zu lang.

1. Danke für das Video.
2. Sehr spannendes Auto!
3. Liebe deutschen Autohersteller: ich würde mir wirklich gerne n deutsches E-Auto kaufen.. aber ich verdiene eben nun mal keine 6+k im Monat. und DAS hier ist Preis-Leistungstechnisch einfach so viel besser als alles, was ihr zu bieten habt!

Die Ladeplanung sollte so wie in ABRP sein! Ladeanbieter frei einstellbar und priorisierbar, das ist wichtig!

Hochinteressantes Auto für einen sehr guten Preis! Ideal für die nicht extrem zahlungsbereite Familie! Danke fürs Zeigen, lieber Tarik!
Gruß aus Berlin, Hajo

Bester Test den ich zu diesem Fahrzeug gesehen habe. Der Platzhirsch der E-Mobilitäts-YouTuber schwächelt seit Wochen!  Aber hier bleibt die Qualität konstant hoch und sehr informativ ohne Nebensächlichkeiten. Weiter so und Glückwunsch 🎉

Auf alle Fälle ein heißer Kandidat.😊

Endlich mal ein günstigeres chinesisches Auto mit einer gescheiten Ladezeit und Ladeleistung 👍👍 die Xpeng Modelle mal außen vor gelassen.
MEGA!

21:33: 176,1 kW: Soll übererfüllt, würde ich sagen, Hut ab! Und das ohne Vorkonditionierung.

Hallo Tarik! Ich hatte den B10 jetzt auch vier Tage im Test und bin auch total begeistert auch wenn ich ein paar Sachen gefunden habe, die eigentlich nicht so gut sind.
One Pedal Drive kommt wohl und deswegen ist das Auto dann doch wieder in die engere Auswahl gekommen!
Ansonsten kann ich dir nur beipflichten. Dieses Auto ist vom Preis-Leistungs-Verhältnis kaum zu schlagen! LiDAR hätte ich mir noch gewünscht und einen Heckscheibenwischer 😊

Wieder ein super schönes Auto für den Preis erstaunlich was der bietet an Platz humaner Verbrauch und wieder ein sehr schöner Test von dir lieber Tarik 😊❤

Hallo Tarik, das ist wieder mal ein schöns umfassendes Video zu dem Auto. Mein lieber das ist ein Knaller. Echt. Wenn ich den mit meinem kia ev3 vergleich und einige Verbesserungen im B10 noch kommen ist das ein absoluter Konkurrent. Bei dem Preis.
Klasse Danke.
Gruß Sigi

Habe damit im Oktober eine Testfahrt gemacht & auf Herz & Nieren geprüft und kam zu dem Ergebnis, der ist für den Deutschland voll funktionfähig und für den deutschen Markt bestes gegeinet.
Bei der Anhängerlast von 750 KG kommt er eher bescheiden her!

Wie immer ein klasse Test von dir. Das Auto bietet alles was ich ich von einem Auto erwarte und das zu einem Top Preis. Wer jetzt noch meckert meint das e Autos zu teuer seien, dem ist nicht zu helfen.😊

Schon bestellt und wird im Januar abgeholt. Bin echt gespannt auf mein erstes E-Auto.
Habe direkt ein Abo dagelassen weil die Art und wie du testest im Vergleich zur Konkurrenz
echt super angenehm und sinnvoll ist. :)

Hallo Tarik, zwei Infos von einem bekannten Schweizer Kollegen : One-Pedal-Drive soll auch per OTA kommen. Er hat den bei deutlich niedrigeren Temperaturen auf 8% heruntergefahren, die Ladesäule als Ziel eingegeben. Auch da hat er auch über der angegebenen Ladeleistung geladen. Er hat den Schluß gezogen, das der Akku vorgewärmt sein musste, sonst hätte ein LFP das nicht gemacht.

Danke, lieber Tarik, für dieses tolle und informative Video. Auch dank Deiner ausführlichen Beschreibung und dem Wintertest in Deinem anderen Clip habe ich mich entschieden, den B10 zu kaufen.
Auch Deine anderen Beiträge sind super. Ich mag Deine und Naz‘ total sympathische Art, dafür von mir zehn Daumen hoch 👍🏻

Moin Tarik, wieder ein sehr interessantes, und informatives Video von dir. Wir haben uns vor drei Wochen den großen Bruder C10 gekauft, und wir sind sehr zufrieden mit ihm.
Wenn in ein paar Monaten die kleinen Kinderkrankheiten beseitigt sind dann ist es ein super Preis/Leistungsverhältnis.

Danke für deine Mühe. Vielversprechendes Fahrzeug, gefällt mir.

Danke für die detaillierte Präsentation der Software, sowas wie der "Guard Mode" ist mir bspw. sehr wichtig.