Hallo, habe heute meinen Kabelsatz mit Hilfe deiner Anleitung eingebaut. Ohne deiner detaillierten Anleitung hätte ich mich das selber in einem Neuwagen NIE getraut. Viiieeelen lieben Dank nochmals ❤❤❤❤
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung! Ich liebäugel auch mit der Nachrüstung. Bevor ich aber an die Arbeit gehe interessiert mich brennend, ob beim PV5 (so wie beim Hyundai Ioniq 6, siehe Forenbeiträge) beim Anhängerbetrieb auch die Assistenzsysteme deaktiviert werden. Insbesondere der Abstandstempomat wäre schlimm zu verlieren. Es wäre super toll, wenn du da einen Test machen könntest, wenn du die Anhängerkupplung hast! Oder du holst den Kabelsatz vorübergehend wieder zurück in den Kofferraum und schließt den Fahrradträger für eine Testrunde an. Auslöser ist (beim Ioniq 6) der CAN-Bus. Wenn der über die Steckdose das Anhängersignal bekommt, deaktiviert er die Assistenz. Lässt sich also auch ohne Kupplung testen. Herzliche Grüße und nochmals vielen Dank!
bei 6:14 sieht man rechts neben der Hand den Lüfter eines Steuergerätes. Der soll ja schon hörbar sein (laut Forum), vorallem beim Schlafen hat man direkt den Kopf daneben. Evtl kannst du dazu Erfahrungen sammeln und teilen. Ich würde ehe einen Schrank davor bauen, und hoffe das er damit nicht mehr wahrnehmbar ist.
Mich würde interessieren, da es sich wohl um die Passenger-Variante handelt,was mit den eingelassenen Fächern im Boden passiert. Sind diese bei dem vorgedtellten Bettgestell noch verfügbar? Sind die Rücksitze unproblematisch ausbaubar? Danke für für die Antwort.
Vielen Dank. Wenn ich dir noch einen Tipp geben darf: Die Füsse von deinem Aufbau auf dem Bodenblech würde ich verbreitern. Punktuelle Belastungen mögen die dünnen Bleche überhaupt nicht. Ich hatte in meinem Ford Transit mal so eine Konstruktion, als ich von einer längeren Reise durch Marokko zurück bin hing der Fuss in der Luft und ich hatte freien Blick auf die Strasse.
Hallo, nett wie du das alles beschreibst wegen der Kabeldurchführung ich denke das dass neben der Großen Kabeldurchführung rein gehört hätte... bei knapp 7:00 sieht man einen grauen Stopfen. da würde dann auch dir Größe passen.
Moin. Sehr gutes Video. Ich suche auch eine Firma die mir eine AHK an meinen PV5 montiert. Hat jemand eine Idee wer das im preislichen Rahmen machen kann? Kia will 1600€ haben. Selber traue ich mir das nicht zu. Ich wohne in OWL
Würdest du uns bitte verraten von welchem Anbieter du gekauft hast.🙏 Bist ja offenbar mit der Anleitung zufrieden (kenn ich von meiner letzten T5 AHK anders). Danke für deine Videodoku 😊
Ich hatte es bisher so verstanden, dass beim originalen Elektrosatz nur am Unterboden was einzustöpseln ist. Hast du nicht den originalen Satz oder hab ich was falsch verstanden?
Das Steuergerät, welches man bei Minute 6:11 kurz sieht, sehe ich das richtig, dass bei Dir der Lüfter nicht(!) läuft? In den Foren berichten viele, dass dieser Lüfter 24/7 durchläuft... Oder war bei Dir zu dem Zeitpunkt die 12V Batterie abgeklemmt?
Kia PV5 Passanger Elektrosatz für AHK einbauen und mehr zum Minicamperausbau