Come ROMA scava una STAZIONE a 45 METRI sotto Piazza Venezia senza perdere la sua storia
Ingegno Colossale
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Sotto Piazza Venezia, Roma sta preparando una stazione profonda circa 45 metri. Per contenerne lo scavo, i muri perimetrali raggiungono però gli 85 metri: due misure che raccontano problemi diversi e che spesso vengono confuse.
Il documentario segue la costruzione della scatola sotterranea, lo spostamento dei sottoservizi e l’avanzamento attraverso i livelli archeologici. Ogni fase deve lasciare spazio a strutture moderne e testimonianze antiche nello stesso sottosuolo. Vediamo perché una stazione richiede un cantiere diverso da quello di una semplice galleria e come il progetto integra reperti e accessi. Venezia resta distinta dalle stazioni già aperte della Linea C: immagini del progetto e stato dei lavori saranno riconoscibili come tali.
#GrandiOpere #Ingegneria #Megaprogetti #Construzione
11 Comments
Alcune riflessioni da chi Roma la ama e la vive e sopravvive non avendo scorte o auto blu che sfrecciano eliminando ogni intralcio di traffico, per loro la congestione che blocca anche per oltre 90 minuti in alcuni momenti del giorno questo incrocio strategico, e’ oserei chiamarlo un” danno collaterale” nel senso del traffico, della stanchezza, della perdita di tempo, della necessità di alzarsi alle 4 del mattino per evitare il traffico ……
1. Bastava aumentare un sistema di efficienti navette bus che collegano la già esistente metro del Colosseo, prima di impegnarsi in questo bagno d8 sangue del quale non si vede la fine…… un pozzo di denaro che aumenta di giorno in giorno senza vedere luce
2. E vi immaginate quando sarà costruita , in caso di guasti, qual8 saranno i costi della manutenzione?
3. E lo sapevate che a poche centinaia di metri e’ già’ in programma un’altra fermata della metro C proprio di fronte alla Chiesa Nuova…..che spreco di soldi????
4. Concludo..un cantiere di questo genere doveva essere gestito da architetti e manodopera italiana specializzata e da giapponesi, e lavorare 24 h su 24……. Vorrei avere anzi tutti 8 Romani vorrebbero avere la lista precisa di chi sta guadagnando somme inimmaginabili e destinate ad aumentare da questa folle scelta a detta di tutti i cittadini Romani che non hanno scorte e auto blu!!!!
MALEDETTI
Come ROMA scava una STAZIONE a 45 METRI sotto Piazza Venezia senza perdere la sua storia
Ingegno Colossale
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Sotto Piazza Venezia, Roma sta preparando una stazione profonda circa 45 metri. Per contenerne lo scavo, i muri perimetrali raggiungono però gli 85 metri: due misure che raccontano problemi diversi e che spesso vengono confuse.
Il documentario segue la costruzione della scatola sotterranea, lo spostamento dei sottoservizi e l’avanzamento attraverso i livelli archeologici. Ogni fase deve lasciare spazio a strutture moderne e testimonianze antiche nello stesso sottosuolo. Vediamo perché una stazione richiede un cantiere diverso da quello di una semplice galleria e come il progetto integra reperti e accessi. Venezia resta distinta dalle stazioni già aperte della Linea C: immagini del progetto e stato dei lavori saranno riconoscibili come tali.
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