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20 Comments
結局、運転の基本を究極まで突き詰めたらこうなるんだけど、それにしても凄い。
車内の映像と車外の映像にスピード感にギャップがある。笑
荷重移動でコーナーを駆け抜ける。
ステアリングをこじらないからタイヤへの負担も少ない。
路面の起伏が激しいニュルでのこのスピードレンジ、一般人には絶対に真似はできない。
感動してしまう。
どんな車でも、ここまで手懐けられるのは天才なんだよな。
どんな車でも、舵角、アクセルワーク、クラッチワークが同じなんだよね。
似た匂いの乗り方が、清水和夫さんかな。
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さすが 国宝だよねー