This time, Promodet Komine was in charge of assembling the engine of the 993TurboS, which is said to be the last air-cooled model of the Porsche 911!
The crankshafts, which cost 1.75 million yen each, have arrived and the full-scale assembly is about to begin!
Please enjoy Mr. Komine's work, which echoes in the silence!
#porsche911 #ポルシェ911 #porsche993 #promodet #porsche #restore
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Ep.1
【993Turbo S】空冷ポルシェ911の最終進化形!超希少モデルをフルレストア!...
Ep.2
走行距離34万キロ!?希少車なのに走りまくった空冷ポルシェ911の最終進化形のエンジ...
Ep.3
【993 Turbo S】空冷ポルシェ911の最終進化形モデルをフルレストア!!ジロ...
Ep.4
【993 Turbo S】ピストンリング真っ二つ!?34万キロ走った空冷ポルシェ最終...
Ep.5
10,000キロ以上を約30年走り続けた!空冷最終モデル『ポルシェ993ターボS』フ...
Ep.6
1部品で175万円!1カ所壊れただけでこの金額…エンジン内部が語る34万キロの“戦い...
Ep.7
34万キロ走ったエンジンが新品の輝きへ!小峰さんの細かな指導のもとジローさんとヘッド...
◇Segunda casa SNS◆
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クランクケースを合わせてからの、コンロッド組み込み。
小峰スタイルですね。