上野駅はなぜ建て替えができないのか? 140年の歴史が秘める「北の玄関口」の謎を検証してみた
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We have summarized the reasons why Ueno Station has not been rebuilt for over 90 years, from the perspective of the station's complex structure and historical buildings.
20 Comments
@daisukek13 10 months ago
上野駅はむしろこのままでいいんじゃないかなと思いますね
@T_shirt_GO 10 months ago (edited)
１９・２０番線は新幹線工事のために廃止になり、その後新幹線ホームに引き継がれましたが、１８番線は９０年代後半まで使われていましたよ。
@takatakaume5990 10 months ago
30年前くらいの子供の頃、特急列車が到着すると、ちょっとこもった感じの声で上野〜上野〜というのが東北の玄関口を感じることができて好きでした😊
@kumosukeponsuke 10 months ago (edited)
50過ぎのおっさんだけど、まだ幼少期に亡き父母に連れられて、また小中時代にブルトレや特急を追いかけて亡き友と走り回ったり、13番線は亡き友人たちと座席獲りで何時間も並んだり、、
生家や学校などは変わってしまったけど、昔を思い出すことのできる数少ない場所。残していってくれるとありがたい。
生家や学校などは変わってしまったけど、昔を思い出すことのできる数少ない場所。残していってくれるとありがたい。
@KeiichiMiura 10 months ago
私は高校が上野駅前の岩倉高校なので昔から使っていたので上野駅は大好きです。出来れば品川のように全ての新幹線が停車してほしいです。ずっと残ってほしい上野駅です。
@nobu-u5i 10 months ago
父の実家が酒田にあるので、山形に行くときに上野駅の地上ホームをよく使いました。特急つばさが懐かしいですね。生まれて初めての北海道への一人旅に北斗星を利用しました。
@cooperjhon5440 10 months ago
１９７３年頃、通学で使用してました。天井が低くて、迷路のような駅構内が好きでしたよ。
それに、独特？の匂い（臭い）もありました。構内の食堂で食事した時、バイトしていたドライブインの板前さんがその食堂で働いてました。
それに、独特？の匂い（臭い）もありました。構内の食堂で食事した時、バイトしていたドライブインの板前さんがその食堂で働いてました。
上野駅はなぜ建て替えができないのか? 140年の歴史が秘める「北の玄関口」の謎を検証してみた
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