Der Förderverein Schmallenberg-Mescheder-Eisenbahn e.V. hatte viele Monate lang die 32 km lange Strecke freigeschnitten um die Sonderfahrten des TALENT-Prototypen im April 1997 zu ermöglichen. Dadurch erst wurde auch diese Fahrt der EFH möglich. Leider war es das Finale der Strecke für das 20. Jhd. Vorher im Dez. 1997 gab es die sehr erfolgreiche Schienenbus-Sonderfahrt Schmallenberg - Dortmund zum dortigen Weihnachtsmarkt. Das Ende einer Strecke mit sehr wenig Bahnübergängen und modernen Trassierungsparametern wie den Mindestradien von 300 m. Darauf wäre ein Verkehr mit mind. 80 km/h bis Bad Fredeburg möglich.