L’Algérie est un continent : sa priorité doit être de bâtir des infrastructures solides et de bien organiser son territoire. Le reste suivra naturellement, car tous les ingrédients du développement sont déjà là.

Bonjour,
Je souhaiterais qu’une extension soit dédiée au transport des urgences médicales et qu’un aménagement soit effectué pour que cela puisse relier les urgences de chaque nouvelle ville algérienne par le sous sol directement à l’hôpital ! Je souhaiterais que les nouvelles extension puissent être utilisées par la population comme un bunkers en temps de guerre et qu’au moins une annexe d’urgence hospitalière soit directement reliée au métro par le sous sol dans chaque nouvelle ville. Le dernier wagon dans chaque trame pourrait prévoir la possibilité d’accueillir un transport d’urgence médicalisée de n’importe quel endroit vers l’hôpital. Si toutes les rames de métros devait forcement passer par un point central relié a un hôpital par le sous sol, le temps de transport serait diviser par deux quelque soit le lieu ou on prends le transport médicalisée par métro. Il faut donc privilégier pour chaque nouvelle ville une disposition des trames  en asterix *! Il faut donc prévoir un hôpital et un accès direct du sous sol au point de rencontre de toutes les trames de métro pour diviser le temps de transport vers cet hôpital accessible par le sous sol! Il suffit de place un ascenseur a chaque bouche de métro pour relier directement le wagon d’urgence! De la même manière, il devra y avoir un ascenseur placé face au dernier wagon pour le relier du sous sol a l’hôpital! Ce serait une révolution! L’Algerie est bien le pays africains qui a la capacité de le faire! Faite le avant qu’on nous vole l’idée! L’idée vient de moi et je suis algérien!
Bonne journée

Je suis à Lille depuis 2005 ,le métro d'Algérie est mieux que celui de Lille je vous rassure

On aimerai bien que la périphérie  d alger profite aussi de développement  du transport pour faciliter la vie des gens et pas seulement  la capitale

Merci pour ces informations.

Ça serait bien de s occupé des autres villes d algerie ! Tout pour alger

Les voyageurs peuvent aussi prendre le train a la Gare de l'Agha au centre ville pour rejoindre l' aéroport International d'Alger en un rien de temps ! c'est une liaison directe qui dure environ 20 a 30 minutes max. Le prix du billet est de 80 dinars, ce qui fait 0,52 Euro.

Dommage   la gestion des déchets ménagères fait défaut  et cela empêche nos grandes villes de se hisser au niveau des villes européennes  à titre d'exemple , on est très loin du compte ,  une hirondelle ne fait pas le printemps .

Trop de  répétitions     allongeant la  v8deo  inutilement

Bonjour
Extension souhaitable:
Bab El Oued vers Ain Benian Staoueli.
Du centre vers El Biar Dely Ibrahim Cheraga.
Ligne Aéroport Baraki Ben Aknoun Dely Brahim
Connexion Cheragua Staouali etc…
Cela permettra un réseau couvrant tous le grand Alger.
Developer également le système de tramway avec des connexions direct entre métro et tramway et trains type ligne Bab Anouar Boufarik Blida

Faut relier tout les aeroport avec le tramway au centre ville gare sntf

C'est exact personne  n'en parle.
Ils parlent que de l'harga et ils oublient le pays.

Bonjour j'ai travaillé sur la première ligne avec la société TSO , Franchement c'est avec regret que j'ai quitté ce chantier car j'ai été déçu de Ema et du ministère du transport car j'avais constaté des anomalies qu'en France jamais nous ne les ferons et la maîtrise d'oeuvre qui était sous la responsabilité de siemens et avec un personnel français, quand je leur ai dit que ce n'est pas bon et bien il m'a dit que nous sommes venus travailler par rapport au pays et si sa se dégrade on reviendra pour la maintenance et franchement sa m'a fait du mal,car je suis venu en tant expatrié mais je suis d'origine algérienne 🇩🇿 et ceux qui m'ont déçu se sont les algériens 🇩🇿 qui dirige Ema et le ministère des transports qui sont pour la plupart tous des corrompus, j'ai quitté le chantier en 2010 et après je suis allé à Oran pour le tramway avec isolux corsan et j'ai trouvé Les chiots de la chienne des corrompus j'ai travaillé 1 ans et je suis parti en France et dans d'autres pays dans le monde construire d'autres métro et tramway.

Pourquoi ce retard de réalisation

La carte pass Navigo du métro parisien a était co inventer par l'ingénieur français d'origine algérienne qui a aussi inventer la carte bancaire nickel 🇲🇫🇩🇿🇩🇿🇩🇿

Je voudrais juste un tramway à Annaba merci

19.3 km de reseau actuel

Les choses les plus simples ne sont même pas fait,les routes,les bus toujours dans un état lamentable

Encore un petit effort et Alger rattrapera Rennes, Toulouse ou Lyon ! Quel exploit ! On ne comprend vraiment pas pourquoi les médias du monde entier n'en font pas leurs grands titres, c'est très injuste !

TGV Tamanrasset Alger est fini