Pokalbis apie Vilniaus kamščius, JUDU, VVT ir realius transporto sprendimus.
Šiame pokalbyje su Sigitu Besagirsku kalbamės apie tai, kas realiai neveikia Vilniaus transporte: ar problema yra viešojo transporto trūkumas, ar valdymo trūkumas, kodėl vilniečiai vis dar renkasi automobilį ir kur „lūžta“ sistema piko metu.
Diskusijoje – ne teorija, o konkrečios diagnozės, sprendimai ir politinės realybės.
Aptariame:
✅ ar Vilniui trūksta autobusų/troleibusų, ar tiesiog kompetencijos
✅ kodėl viešasis transportas dažnai nelaimi prieš automobilį
✅ vairuotojų trūkumas: priežastys ir pasekmės
✅ kur leidžiami pinigai, bet rezultato nesijaučia
✅ meras, JUDU, VVT - kas priima sprendimus ir kas už juos atsako
✅ ar Vilniui reikia greitojo transporto: tramvajus, metro ar BRT?
✅ kaip mažinti automobilių naudojimą: draudimais ar patogumu?
00:00 Įžanga: apie ką kalbėsime, svečias Sigitas Besagirskis
00:42 Ką Vilniuje labiausiai „užmuša“ transportą: kamščiai
01:08 Kodėl per mokinių atostogas kamščių beveik nėra
01:22 Trūksta mokyklų ir darželių gyvenamuosiuose rajonuose
02:16 Kodėl šeimos renkasi automobilį, o ne viešąjį transportą
02:43 Persėdimai, laukimas ir vairuotojų trūkumas
03:22 Sprendimas: mokykliniai „geltoni autobusiukai“
04:26 Google judėjimo duomenys: tėvų maršrutų absurdas
05:15 Rytinis kamštis: kodėl jis sunkiausias
05:39 Kodėl Vilniuje nepatogu eiti pėsčiomis ar važiuoti dviračiu
06:27 Investicijos į autobusus: kur dingsta efektyvumas
06:51 Kaip geriau planuoti autobusų dažnį rytais ir vakarais
07:13 Tiesūs maršrutai į centrą: mažiau persėdimų, daugiau keleivių
07:54 Bilietų branginimas: kada tai logiška, o kada ne
08:50 Dotacijos ir viešoji paslauga: ką turi užtikrinti miestas
10:27 Kodėl miestas sutaupytų, jei daugiau žmonių persėstų į VT
11:34 Europos pavyzdžiai: kodėl kai kur automobilio nereikia
12:10 Viešasis transportas neturi stovėti kamščiuose
12:34 Metro ar greitasis tramvajus: ko Vilniui reikia
15:15 Kas priima sprendimus: specialistai ar politikai
16:34 Kodėl sprendimai turi būti paremti ekspertize, ne „įspūdžiu iš kelionės“
17:49 Metro kaip bazinė arterija: kada tai veiktų
20:54 Troleibusų tinklas: pasenęs ar vis dar reikalingas
21:46 Lobizmas ir viešieji pirkimai: kaip gimsta chaosas
23:35 Korupcijos rizika dideliuose projektuose: stadiono analogija
26:32 80 mln. eurų „DI šviesoforams“: ar tai realu
27:26 Paprastas sprendimas: policija sankryžose ir srauto tvarka
29:31 Laiveliai Neryje: transportas ar PR projektas
32:18 Ką darytų Sigitas, jei galėtų veikti be politikų trukdymo
32:48 Dviračių takų sujungimas į tinklą ir pėsčiųjų infrastruktūra
33:27 Geltoni autobusiukai mokykloms: greitas poveikis kamščiams
34:02 Nepriklausoma metro studija ir šviesoforų optimizavimas
34:29 Pabaiga
Jei tema svarbi - paspauskite LIKE ir užsiprenumeruokite kanalą.
#Vilnius #Transportas #Kamščiai #ViešasisTransportas #VVT #JUDU #Tramvajus #Metro #BRT #MiestoPlanavimas #Urbanistika #Savivaldybė #Eismas #Politika #Lietuva
▪️▪️▪️
Jei patiko šis turinys, galite paspausti daugtaškį prie video ir pasirinkti "Ačiū".
Jei norite remti mano YouTube kanalą, galite tai padaryti čia @aleksandrasnemunaitis
Pokalbis apie Vilniaus kamščius, JUDU, VVT ir realius transporto sprendimus.
Šiame pokalbyje su Sigitu Besagirsku kalbamės apie tai, kas realiai neveikia Vilniaus transporte: ar problema yra viešojo transporto trūkumas, ar valdymo trūkumas, kodėl vilniečiai vis dar renkasi automobilį ir kur „lūžta“ sistema piko metu.
Diskusijoje – ne teorija, o konkrečios diagnozės, sprendimai ir politinės realybės.
Aptariame:
✅ ar Vilniui trūksta autobusų/troleibusų, ar tiesiog kompetencijos
✅ kodėl viešasis transportas dažnai nelaimi prieš automobilį
✅ vairuotojų trūkumas: priežastys ir pasekmės
✅ kur leidžiami pinigai, bet rezultato nesijaučia
✅ meras, JUDU, VVT - kas priima sprendimus ir kas už juos atsako
✅ ar Vilniui reikia greitojo transporto: tramvajus, metro ar BRT?
✅ kaip mažinti automobilių naudojimą: draudimais ar patogumu?
00:00 Įžanga: apie ką kalbėsime, svečias Sigitas Besagirskis
00:42 Ką Vilniuje labiausiai „užmuša“ transportą: kamščiai
01:08 Kodėl per mokinių atostogas kamščių beveik nėra
01:22 Trūksta mokyklų ir darželių gyvenamuosiuose rajonuose
02:16 Kodėl šeimos renkasi automobilį, o ne viešąjį transportą
02:43 Persėdimai, laukimas ir vairuotojų trūkumas
03:22 Sprendimas: mokykliniai „geltoni autobusiukai“
04:26 Google judėjimo duomenys: tėvų maršrutų absurdas
05:15 Rytinis kamštis: kodėl jis sunkiausias
05:39 Kodėl Vilniuje nepatogu eiti pėsčiomis ar važiuoti dviračiu
06:27 Investicijos į autobusus: kur dingsta efektyvumas
06:51 Kaip geriau planuoti autobusų dažnį rytais ir vakarais
07:13 Tiesūs maršrutai į centrą: mažiau persėdimų, daugiau keleivių
07:54 Bilietų branginimas: kada tai logiška, o kada ne
08:50 Dotacijos ir viešoji paslauga: ką turi užtikrinti miestas
10:27 Kodėl miestas sutaupytų, jei daugiau žmonių persėstų į VT
11:34 Europos pavyzdžiai: kodėl kai kur automobilio nereikia
12:10 Viešasis transportas neturi stovėti kamščiuose
12:34 Metro ar greitasis tramvajus: ko Vilniui reikia
15:15 Kas priima sprendimus: specialistai ar politikai
16:34 Kodėl sprendimai turi būti paremti ekspertize, ne „įspūdžiu iš kelionės“
17:49 Metro kaip bazinė arterija: kada tai veiktų
20:54 Troleibusų tinklas: pasenęs ar vis dar reikalingas
21:46 Lobizmas ir viešieji pirkimai: kaip gimsta chaosas
23:35 Korupcijos rizika dideliuose projektuose: stadiono analogija
26:32 80 mln. eurų „DI šviesoforams“: ar tai realu
27:26 Paprastas sprendimas: policija sankryžose ir srauto tvarka
29:31 Laiveliai Neryje: transportas ar PR projektas
32:18 Ką darytų Sigitas, jei galėtų veikti be politikų trukdymo
32:48 Dviračių takų sujungimas į tinklą ir pėsčiųjų infrastruktūra
33:27 Geltoni autobusiukai mokykloms: greitas poveikis kamščiams
34:02 Nepriklausoma metro studija ir šviesoforų optimizavimas
34:29 Pabaiga
Jei tema svarbi - paspauskite LIKE ir užsiprenumeruokite kanalą.
#Vilnius #Transportas #Kamščiai #ViešasisTransportas #VVT #JUDU #Tramvajus #Metro #BRT #MiestoPlanavimas #Urbanistika #Savivaldybė #Eismas #Politika #Lietuva
▪️▪️▪️
Jei patiko šis turinys, galite paspausti daugtaškį prie video ir pasirinkti "Ačiū".
Jei norite remti mano YouTube kanalą, galite tai padaryti čia @aleksandrasnemunaitis