Ay, ay, ay, Termodinámica. Este producto deriva de los utilizados en motores térmicos de aviación (glicol puro o similar) para que los sistemas de refrigeración no necesiten de presurización y evitar otros inconvenientes como desgastes por cavitación en la bomba de refrigerante, etc, etc. No es tan buen conductor térmico como el agua, pero no importa, en aviación la velocidad media del aparato es alta y la temperatura media del aire aún en pleno mes de julio/agosto es muy fría por lo que, el que  no sea tan buen conductor termico no es preocupante. Los refrigerantes que utilizamos en coches y motos son una mezcla entre agua y glicol, cuanto más porcentaje de glicol y menos de agua peor conductor térmico, es decir, evacuara peor el calor un refrigerante al 50% que uno al 30%, se nota si, pero no es significativo. ¿Entonces porque no se utiliza solo agua si tan buen refrigerante es? pues por su punto de congelación y ebullición, para tener el efecto anticongelante y otros se mezcla con glicol y otros aditivos. Si una sustancia, como se ha demostrado, tarda más en robar temperatura al motor, también tarda mas es evacuarla, en enfriarse, su inercia térmica es mayor. Esto es que su capacidad para extraer calor del motor y evacuarla al ambiente es mucho peor. Pongamos el el caso de una chapa de aluminio, tarda muy poco en calentarse y también tarda muy poco en enfriarse precisamente por eso se utiliza como escudo térmico. La prueba que se hace en este video esta bien, es bastante rigurosa pero incompleta, sabemos lo que tarda en tomar temperatura pero falta otra parte que es cuanto tarda en bajar la temperatura, es decir, cual es el rendimiento del producto, aunque no hace falta estudiar mucho para saber que sera mucho peor que una solución tradicional de refrigerante. La cuestión es, cuando la temperatura media del aire en verano sean 38Cº, estemos haciendo off a una velocidad media de 30Kmh, o peor aún haciendo semáforos o atascos...¿sera capaz el eletroventilador y radiador de sacar lo suficientemente rapido el calor del motor para que no se dispare la temperatura del motor, con la menor capacidad de transporte del EVANS????? Yo mejor optaría por hacer o utilizar una mezcla de refrigerante del 50% o hacérmela yo al 60% como maximo y si quiero utilizar EVANS mejoraría la refrigeración en el mismo porcentaje que la empeora el producto, añadiendo otro electro o un radiador algo mayor o haciendo que el electro original dispare antes de esos 90Cº.

Un compañero del curro hizo el tratamiento evans a su mujer y a perdido 20 kilos.

Hola Ezequiel, veo que no le pones me gusta a los comentarios de Argentina, imagino que sabes que BsAs nos estoda Argentina ,y en mi provincia Mendoza somos muy respetuosos y educados , solo el comentario , ahora , si no te gustan los Argentinos .....ya sabes ..

Que lindo comentario "ponerla derecha" 🙌🤭, después me acordé que estaba viendo un vídeo de motos y no de mujeres 🤭🤣🤣🤣, sigo con el vídeo, después vuelvo a comentar 😜🇦🇷🤙

Hola, en Uruguay la llanta es lo metálico, la camara es lo que se infla dentro de la rueda, en caso de que lleve camara, y cubierta lo negro de afuera. Los que le dicen rines y cosas así son de Colombia para arriba, aunque ahora se está usando más en el resto de los países,, Uruguay y Argentina es lo mismo que uds.Saludos y excelentes todos sus videos.

En Joyas sobre ruedas usaron un refrigerante "especial" para vehículos históricos que refrigeraban mal con una capacidad muy alta de transferencia térmica.

Hola Ezequiel! La moto quedó re fachera! Yo, en tu lugar, en vez de ir al campo, me iría a levantar minitas!  Vamaaaaaaaaaaaaa

Hola Ezequiel , para nosotros los argentino la llanta es la que contiene al neumático . Igual que ustedes.

la verdad, a mi también me asaltó la misma duda, solo vimos que tardaba mas en llegar a los 90 grados, pero faltó saber si tardaba lo mismo o menos en enfriar, creo que lo peligroso para la moto es que el calor se quede mas tiempo del que debería en el motor. Solo falto esa prueba Ezequiel.

Se está quedando " chukulum" esa moto con las chuches.
Para rizar el rizo habría estado interesante saber el tiempo que tarda en bajar la temperatura el ventilador con uno y con otro.
Gracias por enseñarnos tantas cosas.

Tenía razón yo, bueno razón tengo siempre. 19:56 Jajajaajjajajajajajajajajaajajaajaajajajaajjajaajjaajajjaaj que crack!

En Argentina también les decimos llantas a la parte metálica, y a lo que la rodea, goma, cubierta o neumático. Saludos.

Pero eso no es la temperatura del motor, es la temperatura del agua refrigerante, el aceite del motor tarda algo más en estar 90/ 100 grados, saludos

El video muy bueno, pero mira lo de las goteras que tienes al socio todo el día con la capucha puesta!!!!

TE SEGUI por YouTube por culpa de la moto CF450 y me quedé por tu forma de ser . Eres un grande

Ezequiel opino que la prueba es correcta al 50%, ya que lo ideal seria usar al mismo tiempo que haces esa prueba de tiempo y temperatura del anticongelante ,añadir un pirometro apuntando a una zona del motor que sea lo que calienta el anticogelante de esa forma te puedes dar cuenta si de verdad la temperatura del motor lo reduce el tratamiento Evans o tal vez es el propio líquido con sus aditivos o componentes lo que  consiguen que el liquido tarde mas en cojer la temperatura de 90°.Ejemplo tu con un soplete quemas un trapo y se prende fuego rapidamente pero si con el mismo soplete quemas un trapo ignífugo tarda mucho más en quemarse.

Excelente video. En Argentina la MT450 se comercializa con las defensas frontales, laterales y traseras porta maletas. Luego en el primer servicio oficial también se incorpora el caballete central.
Es todo un agregado de integración nacional para pagar menos impuestos. Saludos desde Argentina.

Hola Ezequiel. Gracias por ser tan autentico!! Te deseo lo mejor para ti y todo tu entorno!  Me alegras con tus videos. Un abrazo fuerte

Ha sido un lujo encontrarte!
Si apruebo y encuentro una GS800 o derivadas ya tengo mecánico de confianza!

Que grandes sois!!,  ayer eché de menos video vuestro.. me tocó "imaginaria" familiar😅, tarde de sofá con YouTube, repasando videos anteriores, y premio sorpresa el vuestro primero del 2025🎉😂 salud y suerte..a tod@s