Hyvää tiistai iltaa. Hyvä piha tulee sinulle. Hyvä video jälleen kerran kiitos paljon 😊😊

Elä hyvänen aika starttaa traktoria ettei istu penkillä,jos ei ole käynnistyksen estoa vaihteistossa.juu vaikka tarkistaa et vaihe vapaalla nii joskus saattaa tulla katkos ja jää traktorin alle

Välilaippa ja siihen voi laittaa sitten minkälaisen lohkon haluaa jatkoksi ja nostolaite toimii samalla. Esim tori ilmoitus. Ford 2-toiminen lisähydrauliikka

Katoppa tuo:
https://youtu.be/hoHSrogsHkI?is=7v4Z_MnkFy5ulbtP

pikkukannen tilalle myydään välikansi nimellä levyä josta voit ottaa paineen ja se palautetaan samaan levyyn, ryöstetään siis paine siitä. rinkiin voit laittaa niin monta lohkoa kuin tarvit eli viet kannesta ek lohkolle paineen. lohkossa pitää olla sarjanippa ja siitä viet taakse lohkolle johon laitat niin monta kuin tarvit, itel 1x1 ja 2x2toimiset vaan tuplat melkein sais noit 2 olla. takalohkolta taas sarjanipan kautta palautat siihen välikanteen, kaikista lohkoista tarvit vielä vapaan paluun joka nykyään taitaa monista välikansista jo löytyä valmiina.. siihen se loppuu nuppi nyppelyt ja on ainoa keino millä saa järkevästi tehtyä. taka lohkoon kannattaa ottaa joku 1 toiminen lukittuvana et saa hydraulihalkojan ym käytössä vivun lukittua.. nostolaite ei toimi silloin jos ulkopuolinen hydrauliikka päällä tai käytät ek, mut ku ek vivusta päästät niin välittömästi on nostolaitteella öljy eli jos nostolaite vaikka valuu hiukan niin korjaa heti ku loppuu ulkopuolisen öljyn tarve.. ei juuri edes käytössä huomaa..

Joihinkin foordin malleihin saa semmosen välilaipan siihen kolmitie venttiilin alle näin muistelisin. sillon lisälohkolle tulee ensin paine jakiertää lohkonläpi nostolaitteelle lisälohkossa pitää olla sarjanippa lohkon päässä ettei öljy kierrä tankki linjaan .

männänrenkaissa se vika on joko jumissa tai osa poikki mulla oli poikki männänrenkaita söi kolot mäntään 6610 fordissa.