スウェーデンの大量移民問題、ボルボの（China原因の）破滅。ノルウェーの（意識高い系の）勘違い、ゴミEVの化けの皮が剥がれる（China原因）、高騰した電気料金などなど、北欧は今病んでいる。補助金という麻薬とChinaのマーケティングで北欧は溺れかかっている。政府が愚かだ。

バッテリー生産にハイブリッド10年分のCO2が出るって話だったけど、ずっと無視されてるよね

EV車が全ての自動車になった場合、充電インフラが充分でも待機時間と充電完了時間を考えたら、割りを喰う形だな。また発電料の上限が足りなくなる事が電気料金の高沸を招くな。

まあそもそも論として、EVシフトがまるで正しいみたいな前提が間違ってるんだけどな
電池とモーターなんて過去の古い技術、ラジコンカーをデカくしただけだから技術のない中国でも簡単に作れる
ハイブリッドの方が高効率、制御も複雑で高い技術が必要

EVに突っ走ったヨーロッパはアホ！
トヨタ憎しで勝手に自滅して笑わせてくれるわ🤣🤣🤣
ホンダもオマケにアホ😂

「　80%超　」は2023年の話。　2026年9月のEV比率は「　98％　」

なげーよ見る気になるわけねーだろ

EVの話題は人によって言うことが全然違う。なんなんだろうね。

物理法則が分かればこんな嘘
すぐにわかる
電気は二次エネルギー
エネルギーの加工品でしかない
エネルギー保存の法則で変換効率は
100％未満
資本主義国家権力は糞だね

問題は航空機などの値段に影響して来るんよなぁ
あとは僻地の工事とか船舶もそうだけどガソリン生成ありきで他の副産物だから他の値段バカ上がりしていく

ホントに、この国って阿呆ばっかり
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

近年100kWhクラスのバッテリーが開発されたし　蓄電池により1500kWの充電スピードも実現しつつあるが
送電網というホースが充実しなければそこが詰まってボトルネックになる
これは全個体電池でも同じ問題を抱える　送電網や充電スタンドの蓄電池やら大がかりなインフラ更新を必要とするから
核融合が実現するまでエコどころかかなり無駄が多くなる

単純に、内燃機関から、evに替わる、新産業が始まることは、違う資源が必要になり、その為排出ガスが増え、さらに、生産で新興企業がさらに参加、更に新商品を流行に乗せようとどの企業も増産気味　各企業の生産工場だす　生産された車がすくない排出ガス量も多くが走れば意味もない　１車データでなく　１企業データでなく　採掘から生産から利用までのデータ　が必要　採掘所から輸送、製造工場からの輸送、製造販売店からの輸送、製造工場など新規に建設の排出ガスなど、企業が参加が増えるだけで、環境は悪化するのがわからない　学者、評論家は企業側の人間で産業支援でメディアと組んでいる人達　環境など考えてない　メディアは環境とかいいながら裏でこういうことを平然としている二枚舌

EVはエンジニアの原則に反している。EVは買わない。

トヨタつぶしのEVだからね。とっくの昔にトヨタが答えだしてるのに。

今年の流行語でエコ詐欺選ばれないかな～
最近のCMでエコとか脱炭素うたってる企業見ると吐き気すらする。

インチキエコ　エコ詐欺
補助金助成金の税金たかり
市場原理を無視した国家権力による
ゴリ押し　資本主義国家て汚ないね

共産化して、市場原理を導入すべき
消費者の自由な消費活動を認める
税金に頼るのでなく　小さな政府がよい
共産主義素晴らしい