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Pour moi, la plus mignonne de toutes les voitures 💕

My brother had a Renault dauphine gordini which I believe was a sports version of this classic little car ❤️

Chez nous en Sarre la Dauphine était très, très populaire, comme d'abord la 4CV.

La Dauphine Française a beaucoup de souvenirs quand j'étais un lycéen. Je la souviens pour toujours à ma Jeunesse .

Que de souvenirs de mes 18 à 22 ans .
Floride , Dauphine et Quatre chevaux même concept , même époque   merveilleuse des 30 glorieuses .

When I was a young kid (8 or 9j we had a young military couple living in an apartment in the house next door. The woman’s name was Lola, and she was quite attractive and very nice. I remember my mother and the other ladies in the neighborhood being very jealous of her. Anyway, this couple had a Dauphine which the young soldier had apparently brought back from Europe when he was stationed there, as there were no Renault dealers in Baltimore at that time. I remember they had a young boy a couple years younger than me, and on occasion if she went shopping she would take me along. I loved that car. I’m going on 75 now, and am quite the classic VW fan, owning a Type 1 (bug) and Type 2 (single cab transporter). Nonetheless, if I ever ran across a Dauphine, I’d snap it up in a heartbeat. Beautiful automobiles.

Des synthèses passionnantes, avec une voix humaine véritable, ce qui devient rare, quel plaisir! J'adore votre chaîne.

En 1969, notre 1 première auto,a été une ondine Gordini grise, avec une bande rouge de chaque côté.

En 1968, j'ai passé mon permis sur une Dauphine Gordini ! Pour ma première leçon, le moniteur  m'avait demandé d'éloigner mes jambes du pédalier pour, dans un premier temps, voir si je guidais bien la voiture et donc si je regardais loin devant moi.
J'ai reçu 10 leçons et obtenu mon permis du premier coup.😊

Tres élégante voiture ,comme les renault 8,bien plus jolie que les renault 10 ,mais ca c est une autre histoire....

Une auto qui a marqué son époque 🎉❤

J'en ai eu une, bleue de France avec des bandes blanches, comme celle de Gil Jourdan... jantes sport d'époque, tout un programme.
La seule voiture avec laquelle je me suis mis à l'équerre dans une courbe modérée à une vitesse qui ne l'était pas moins.
Revendue illico !
La seule voiture avec laquelle j'ai eu un accident sérieux, une Floride S , percuté par une 504 qui avait grillé un Stop, elle a fini encastrée dans une 18 break, envoyée à la casse, une semaine plus tard, il ne restait que la coque...
Nota Bene : dépourvue de ceinture, j'ai été projeté sur le tapis de sol, indemne .

Voiture de mes parents et des vacances, je me souviens de la gueuse en fonte fixée dans le coffre avant pour améliorer la stabilité du train avant flottant au gré des rafales de vent.

Mon premier accident l'a été avec une Dauphine, une trois vitesses. Elle était équipée d'une poste radio à lampes avec mémoire des stations, avec un vibreur dans le coffre pour transformer le 6 cv en alternatif. L'écouter à l'arrêt impliquait qu'il fallait la démarrer à la manivelle 😆
Comme racontait Robert Lamoureux, "elle tenait la route, même toute la route !!!".
Une bouille sympa, vivace avec un arrière joueur, même en ligne droite, une autre époque !

In 1960 my grandfather bought one and two years later he sold it to my father. In 1970 my father bought an R10 new. French automobiles are superb and I adore them.

Voiture de mes parents en 1959 et vacances en YOUGOSLAVIE  bonne  petite voiture il  ne fallait pas  être presser mais c’étais les vacances

Mon père ,handicapé d'une jambe ,avait un dauphine avec un embrayage électrique FERLEC ,avec un switch sur le levier de vitesse..j'en connais encore par cœur l'immatriculation !!

Bonne chaîne sur les véhicules anciens, tout y est pour faire d'époque, la voix qui fait très de cette époque, j'ai vraiment l'impression de me retrouver devant la télé de ces années là..
La façon d'égrainer les années fait aussi très années 60..
Merci pour ce petit retour en arrière avec en prime des vidéos bien complètes dans la description et le détail..

It is my first memory of a car. My parents purchased a Dauphine here in Canada for my mother. For the same price as a Volkswagen beetle, or an Austin Mini, the Dauphine was larger, more comfortable, had a much nicer interior and most importantly, had a fully automatic push-button transmission, which my mother loved. I begged my father to buy an R8 Gordini instead, but he said it was too expensive. It was a curiosity for Auto mechanics, and when my mother drove it to filling stations, the mechanics would sometimes come out of the workshop, and open the lid to look at the engine. As I recall it had Michelin radial tires, which was a big innovation at the time