Raduno per le auto italiane a Kemptthal (Svizzera)
Old- & Youngtimertreffen für italienische Autos in Kemptthal (Schweiz)
Classic car & modern classic car meet for Italian cars in Kemptthal (Switzerland)
Highlights:
00:00 & 12:06 Zastava Yugo Cabrio (Basis: FIAT 127)
00:09 & 19:30 Lancia 037 Stradale
00:27 & 08:48 & 17:45 Alfa Romeo 164
01:04 FIAT Dino Spider
01:19 FIAT 127
01:29 FIAT 128 Rally
02:10 Alfa Romeo S.Z.
02:20 FSO Polonez (Basis: FIAT 125)
03:20 & 05:33 Innocenti IM3
03:55 FIAT Croma Turbo i.e.
04:20 & 13:58 Alfa Romeo Alfa 6
05:10 Alfa Romeo 75
06:34 & 18:20 FIAT 124 Berlina
09:50 FIAT 1500 OSCA
10:12 FIAT 128 3p Berlinetta
11:04 & 19:41 FIAT 238
11:18 & 20:03 Innocenti Mini
12:38 Alfa Romeo 75 Milano
13:30 Alfa Romeo 33
14:29 Alfa Romeo Giulietta
14:55 & 24:43 Iso Rivolta 300
17:55 & 22:02 Alfa Romeo 2600
18:42 Alfa Romeo 2000 Vignale
20:38 Alfa Romeo Alfasud Sprint
22:31 Lancia Thema
22:44 FIAT Dino 2400
23:38 FIAT 600 Multipla
Raduno per le auto italiane a Kemptthal (Svizzera)
Old- & Youngtimertreffen für italienische Autos in Kemptthal (Schweiz)
Classic car & modern classic car meet for Italian cars in Kemptthal (Switzerland)
Highlights:
00:00 & 12:06 Zastava Yugo Cabrio (Basis: FIAT 127)
00:09 & 19:30 Lancia 037 Stradale
00:27 & 08:48 & 17:45 Alfa Romeo 164
01:04 FIAT Dino Spider
01:19 FIAT 127
01:29 FIAT 128 Rally
02:10 Alfa Romeo S.Z.
02:20 FSO Polonez (Basis: FIAT 125)
03:20 & 05:33 Innocenti IM3
03:55 FIAT Croma Turbo i.e.
04:20 & 13:58 Alfa Romeo Alfa 6
05:10 Alfa Romeo 75
06:34 & 18:20 FIAT 124 Berlina
09:50 FIAT 1500 OSCA
10:12 FIAT 128 3p Berlinetta
11:04 & 19:41 FIAT 238
11:18 & 20:03 Innocenti Mini
12:38 Alfa Romeo 75 Milano
13:30 Alfa Romeo 33
14:29 Alfa Romeo Giulietta
14:55 & 24:43 Iso Rivolta 300
17:55 & 22:02 Alfa Romeo 2600
18:42 Alfa Romeo 2000 Vignale
20:38 Alfa Romeo Alfasud Sprint
22:31 Lancia Thema
22:44 FIAT Dino 2400
23:38 FIAT 600 Multipla
Die alten Fiats in ihrem boxy Design finde ich echt klasse. Einfach eine klare Linie so wie wenn man als Kind ein Auto gezeichnet hat. Der Fiat 127 Sport finde ich auch noch klasse. Aber der Alfa Romeo SZ bei 2:12 st natürlich nochmal was super seltenes. Da hatte ich letztes Jahr einen gesehen auf der Retro-Messe, war von einem Zagato-Club ausgestellt worden wenn ichs noch richtig weiß.
Bei 2:26 ist ein FSO Polonez Caro mit dem Facelift von 1993. Ist auch ein Urgestein mit italienischen Wurzeln. Kam ursprünglich 1978 auf den Markt als Modernisierung des Polski-Fiat 125p, der dann aber noch bis 1991 weiter paralell zum Polonez gebaut wurde. Vor 2 oder 3 Jahren hatte ich mal beim Classics & Coffee in Stuttgart einen Touristen aus Polen getroffen, der mit seinem FSO Polonez Caro Plus vorgefahren war in traumhaften Zustand und war im letzte Facelift und man sah bereits, dass Daewoo Mitte der 90er bei FSO eingestiegen ist, da das Lenkrad dann bereits mit dem Daewoo-Logo war.
Bei 3:29 hatte ich mich erst gewundert den Briten zu sehen, aber klar - Innocenti hatte ja in Lizenz diverse British Leyland Autos gebaut wie den Mini. Dass es auch der Innocenti Morris IM3 gab wusste ich allerdings noch nicht. Was ich noch ganz cool fand waren die Innocenti Mini De Tomaso - diese kantigen Minis. Die sieht man heute leider auch so gut wie nirgends mehr.
Alfa 6 ist auch super selten. Ich meine so einen habe ich letztes Jahr in Hattersheim gesehen. Ist auch etwas was man nicht so oft vor die Linse bekommt.
Schön der Fiat 128 3p - hatte so einen zuletzt vor 2 Jahren gesehen. Eine Arbeitskollegin meiner Mutter die im selben Haus wohnte hatte auch so einen. Fand ich immer super schick mit den geteilten Rückleuchten.
Oh bei 11:20 kommt ja ainer von den Innocenti Mini De Tomaso ... super! Und später bei 21:45 nochmal einer als Facelift, toll!
Echt schöne Autos auf dem Treffen!