「これ、本当はルールじゃないんだ。違法でもない。でも、すごく、すごく失礼なことなんだ」

60を超える国を回ってきたアメリカ人が、初めて大阪に降り立ちました。
南海の電車に乗ってすぐ、彼は車内の静けさに気づきます。そして乗り換えの途中、自分の電話が鳴りました。
マナーモードにし忘れていたのです。車内の全員が、こちらを見たといいます。

ところが、その「ルール」は、大阪ではとっくに緩められていました。
2014年7月1日、関西鉄道協会加盟の鉄道事業者とJR西日本、あわせて25社局が、優先座席付近の案内を
「混雑時には携帯電話の電源をお切りください」に変更しています。
きっかけは2013年1月の総務省の指針改正。携帯電話と植込み型医療機器の装着部位との距離は
15センチ程度以上とされ、終日の電源オフを求める根拠がなくなったためです。
関東・甲信越・東北の37社局が同じ案内に変わったのは、その1年後の2015年10月1日でした。

それでも、鉄道会社がひとつの文だけ、そのまま残しています。
「車内での携帯電話による通話は、まわりのお客さまのご迷惑となりますので、混雑度にかかわらず、これまでどおりご遠慮ください」

電波の話は終わっていました。残っていたのは、それだけでした。

（出典：Osaka Metro「優先座席付近での携帯電話使用マナーを『混雑時には電源をお切りください』に変更します」／
Response.jp 2014-06-29／東急電鉄 お知らせ 2015／マイナビニュース 2015-09-19／ケータイ Watch）

【目次】
00:00 「車内の全員が、こっちを見た」
00:18 60か国を回ったアメリカ人、初めての大阪
01:24 関西空港から南海電車へ
02:05 静かな車内
02:39 乗り換えの途中で鳴った電話
04:31 2014年、関西で変わった車内の案内
06:02 総務省の指針と「15センチ」
07:07 そのまま残った一つの文
07:40 本町のホテル
08:34 静かな夕方の通り
09:26 夜の道頓堀へ
11:27 翌朝のコーヒー、750円
12:38 日本で人に話しかけない理由
13:44 縁石を掃く人
14:50 最初の電車に戻る

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【原作】Myer Travels さん
My First Day In Osaka 🇯🇵 Japan Best City?
@myertravels

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