最初、ろうそくタワーと駅の外観が合わへん、て非難があったけど、もう今や、それどころではない開発っぷり(笑)

Tなかくん「京都駅の上から誰かに見られている・・・？」

関西人でKBSを知っている人なら京都駅でこういう駆け上がり大会が有るのは知っているんですよ（アナログ時代は、KBSの電波が大阪にも届いていました）
それよりも、第一回優勝チームが”京都パープルサンガ”ってのがｗ
今じゃ京都サンガFＣなのであの文字に懐かしさを感じたオジサンがここにw

31〜34番は最近敦賀駅にも爆誕した模様

京都駅デカすぎて京都人やけどいまだに迷うことある笑

当時は京都らしくないと市民からは非難が多かった記憶が。そして今は亡き母親と息子が大階段とエスカレーターで競争していた思い出が蘇りました。ありがとうございます。

過去には火事で駅舎が焼けた事もあるので、時々始発が動き出す前に消防車や救急車が、駅前ロータリーを埋め尽くすくらい集まって訓練をしてますね。

京都駅、隙間から雪めちゃ降り込む

「ガメラ３」が公開された当時はまだできたばかりの駅でしたが，作品内で壊されたシーンを見た時「あぁ～，せっかく新しくなったばかりの京都駅がぁ~(´;ω;｀)」となってしまった事を思い出しました。

11:08 徒歩1分が80mっていう基準がよくわかるいい例ですね

京都の学生だった友達と蒸し暑い夏に大階段に座って、うちわ持って夕涼みしてたな　久しぶりに第一旭か新福菜館のラーメン食べたくなりました

駅探索シリーズ好きですありがとうございます
今年の夏に広島駅が大幅に改装され、駅の中を路面電車が走るようになりますので是非紹介していただければと思います

12:30敦賀駅も34番のりばあったような…

原広司さんにお会いした時に京都駅についてお聞きしましたが、景観論争などで傷つかれたことも多かったのでしょうか、口は重かったです。同じく設計された大阪のスカイビルについては楽しそうにお話しされていました。
そんな原先生も昨年、鬼籍に入られました。京都駅は今、われわれ京都の人間にも世界からの観光客にも愛されています。歴史ある街の玄関口に、こんな近未来的で圧倒的なスケールの建物がある事自体、誇らしいなと思っています。
京都駅のさまざまな魅力を掘り下げていただき、ザキさんに感謝です。

第221話「京都駅の裏側」

現京都駅の建物が批判されたのは、景観条例の関係もあるんですよね。

当時の京都市の景観条例の高さ規制を「特例」を使ってクリアした。
当時市議会が紛糾したのを、ＫＢＳ京都が中継していました。
結果、南側のホテルや建物からの送り火が100％見れなくなったという・・。

京都に住んで　53年
こんなに　じっくりと京都駅を見たことはありません。
いや...  ほんま　勉強になりました👍
ありがと。

この吹き抜けが、映画のガメラ3で、ガメラとイリス戦った場所ですが、サイズ的に実際は入らないらしいです。

番線の説明がわかりやすい。長いホーム。郵便ポストや大正？昭和の屋根の指摘。京都駅が改修されてもその都度残されてきた驚き。忍者。階段を登った先の庭園や眺望。本当に駅だけ見学しても楽しそうな報告でした。十分な下調べがあってのことだと思いますが、自然に楽しめました。

京都駅が四条や三条といった中京区等の中心地ではなく、外れた八条なんて所にあるのは、蒸気機関が中心だった明治期に、火の粉が舞って大切な寺院が火事になったらどうする！というのがマジな理由。