This would be a great video if it was translated from mexican to english.

Вот какие видео должны здесь присутствовать , а не от горе мастеров ,которые два раза разобрали свою технику и решили ,что могут уже давать советы по ремонту , в шею таких !

Не придумайте куда-то девать это видео. Это шедевр! Ему цены нет!
Очень познавательно, наглядно и доходчиво всё рассказано и показано. Я не встречал ещё более наглядного видео на ютубе. Спасибо, автор, за старания! Лайк однозначно.

Браво! Вот это Мастер!  Образцово рассказал, прям как в Академии должны учить!

Занимаюсь ремонтом бензотехники садовой. И. Первый раз нашёл грамотное объяснение работы карбюратора бензопилы. Спасибо огромное. Всё что мы делаем отзовётся в вечности) огромное спасибо!

Очень интересно, искал электронную схему в 3д а наткнулся на ваше видео. Может мне это и не надо, но просмотрел до конца, очень грамотная подача. Никогда не занимался ремонтом карбюраторов, но всё понял до тонкостей и мелочей с первого раза. Таких людей как вы, надо в техникумах держать, за хорошую зарплату 😃.

Шедевр!!!
Не вздумайте никуда это видео девать! Лучше этого видео нет ничего!!!

Огромная благодарность автору.Всё иллюстрировано ,коротко по теме🤝.От души.

Я два раз подряд посмотрел. Я тоже занимаюсь ремонтом бензоинструмента, и хочу сказать, что этот видеоурок очень подробный. Я даже узнал кое-что, чего не знал😁

механик. инж- педагог. максимально грамотное, достаточно наглядное и сжатое пояснение. информация бесценна. глохнет при нажатии на газ - когда залипает клапан-форс в закрьітом положении. ПОСЛЕ ВЬІПРЕСОВКИ И ОЖИВЛЕНИЯ КОРПУС НУЖНО ПОВОРАЧИВАТЬ НА 100...260 ГРАДУСОВ. он стоит наклонно, и шайба стирается неровно. для поворота наносим керн на торце, расположив его ближе к центру карбюратора. при запресовке смазать место посадки. меняя место керна на + -- 90 град можно спасти карб, заставив латунного гада работать.

Озвучка (комментарий) к анимации и сама анимация - супер! Очень полезная информация для начинающих ковыряться в подобных карбюраторах из-за отсутствия качественного сервиса и недостатка грамотных рукастых и головастых  мастеров. Автору искреннее спасибо и новых качественных озвучек!!!

Наконец то очень научно грамотно и наглядно показан принцип работы карбюратора .Огромная благодарность .

Огромное спасибо за информацию! Самое понятное объяснение работы карбюратора пилы!

Разжовано в молекулы! Супер. Спасибо :))

Очень полезное видео.
Только про ускорительный насос ничего не сказали, а большинство карбюраторов сейчас идут с ним. И он при износе, начинает ухудшать работу бензоинструмента

В реальных условиях ремонтом китайских карбов ремонтники не заморачиваються из - за низкой цены Максимум любопытные самоделкины раскрутят и прочистят каналы карбклинером Ремкомплектами практически никто не заморачивается Только от безнадеги Знание устройства полезно больше для кругозора Или при ремонте дорогих карбюраторов

Согласен с Ломакиным,добавлю только что сеточка-фильтр задерживает и воду:полкапли воды-и двигатель уже не развивает обороты(бедная смесь).
А еще не забываем об обратном клапане в пробке бензобака-тоже не хватает топлива,но при одпускании заливной пробки при работающем двигателе работа сразу нормализуется.
Из опыта"войны"с Партнер-370.
Всем удачи!

Автору огромная благодарность за такой ролик!👏👏👏👍👍👍.

вот Ты ! Хороший человек 😊 Спасибо Тебе ОГРОМНОЕ !

С первой минуты нашел свою проблему, лайкос