Engin abi arabayı falan boşver de müzik zevkine bayıldım \m/

Cok  ıyı vıdeo. Elinize saglık. Elektrıklı araclarla sacma sapan 90-100 ıle uzun yol testlerınden bıktık. Otoban lımıtlerınde test etmek zorundasınız gercekcı olması ıcın. En azından 120-130 gıdılmelı otobanda. Tebrıkler👍👍👍👍

çok güzel bir yolculuk deneyimi yaşattınız sayenizde o yolları gitmiş kadar oldum. Samimiyetiniz ve müzik tercihleriniz için teşekkürler.

Çok detaylı bir bilgilendirme olmuş gayet faydalı bir video deneyimlerinizi aktarmanızı bekliyoruz

İzmir'de yaşıyorum ve işim gereği ben de Antalya dahil çok bölgeye seyahatlerim oluyor. İzmir'e gelip, sonrası Antalya'ya gitmek için neden Saruhanlı'dan geçitiniz onu çözemedim... Emeğinize sağlık, keyifli ve sade bir video olmuş. Ben de Seal U EV bekliyorum, nasipse bu ay sonu teslim olacak... İyi yolculuklar Engin Bey.

Çok güzel bir inceleme videosu olmuş . İzlerken keyif aldık

Şu araçta 130-150 basan gördüm ya böyle keyifli keyifli...içimin yağları eridi! Güzel anlatım, dikkatli ve keyifli sürüşler olsun.

Selam güzel insan emeğinize sağlık

Cok guzel bi video olmus tskler

Teşekkürler

Güzel bir video. Byd Atto3 ile daha çok video isteriz

Mobile App, Sim kart, Düşük Şarj Hızı, Temel otonom sürüş özellikleri de düzeltilirse, gerçekten ciddi bir rakip olur, elbette fiyatları da %10 kadar aşağı çekmeleri gerekli.

Uzun yolda 400-500km üzerinde yolculuk yapıcaksanız ortalama hızınız 90-110km ile seyir ederseniz varacagınız yere daha hızlı ulaşırsınız 120-130-140 gittiginiz takdirde batarya hızlı tüketilecektir sarjda daha uzun bekliyceksiniz hem tüketim artıcak hemde zaman kaybı olacaktır

15 kasımdaki BYD lansmanı sonrası maalesef atto 3 siparişimi iptal ettim. 200-300bin aşağı açıklanması gereken fiyatı yüksek açıkladılar bence. Bu sebeple mevcut fiyatın üstüne 360bin daha ekleyerek tesla siparişi verdim, bilginize. Fiyat performans olarak düşündüğümde bana göre artıları fazla olup aralık 2024 için sipariş verilebilecek en iyi araba teslaydı. Herkese kararları için hayırlı uğurlu olmasını dilerim. Sonraki videoda görüşmek üzere..

Byd App henüz Türkiye de kullanılamıyor, kullanıma girdiği zaman şarjı uygulamadan sonlandıra bileceğiz. Şu anda en pratiği anahtar kumandasında kapı açma düğmesine bastığınız zaman şarj duruyor ve soket kilidi açılıyor, bu şekilde şarjı sonlandırabilirsiniz.

konuşurken müziği kapatsanız keşke, emeğinize sağlık.

BYD yaxşı avtomobildir.
Amma məsafəsi azdır.
XPENG P7 450 km kimi bir məsafəni gedir.
G9 isə 500 - 550 km gedir.
Yəni elektrikli avtomobilin böyük məsafə gedə bilməsi vacibdir.

Changan A07 modeli plugin hybrid olsa da tam şarj batareya ilə 180 - 190 km gedir. Hələ yolda rekuperasiya (tormozlama zamanı elektrik toplaması) ilə əlavə elektrik də əldə edir.

Yəni tam elektrikli avtomobilin batareya ilə cəmi ortalama 250 km getməsi pis nəticədir

Yəni

Kapi dosemelerindeki cikinti dizleri harap ediyor diger taraftada orta konsolun dikişler hasta ediyor

Byd çok fazla yakıyormuş.

Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık, lakin duyduğum birşey var bu aracın hız göstergesinde saptırma problemi mi var? 99-100 arasında gidip geliyor sabit kalmıyor ve videoda da 84-85 arası stabil kalamıyor sanırım, hız göstergesi hakkında bir şikayetiniz var mı? Kazasız belasız sürüşler dilerim